Onko sitikan valintasi ollut pää syynä hinta. Siis, jos haluat myydä. Kukaan ei halua ostaa , tai ei ainakan maksa mitäään?
citikan valinta
todelilsuudessa?
132551
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
sitten ostin Citroén Visan. Se oli silloin parhaiten vaatimukseni täyttävä auto.
Jos sama malli olisi myynnissä vieläkin sinkitystä pellistä tehtynä ja muutenkin uudistettuna, ostaisin sen heti! Oli se niin paljon edellä nykyautoja monessa asiassa jo silloin. Toki kehitystä on joillakin osa-alueilla tapahtunut, mutta rajua taantumista sitäkin enemmän.
Viksuna miehenä tietenkin koluat pientareita. Onko kesälläkin talvipinoitettu ojan puolella?
Tarkoituksena kun on ostaa pitotarkoituksessa, ei jälleenmyyntiarvollakaan ole mitään merkitystä. Auto on vastannut odotuksia ja palvellee vielä toisetkin 200tkm.
Ei kai kukaan niin hölmö ole ,että ostaa jonkun käyttöauton olipa merkki nyt mikä tahansa sen jälleenmyyntiarvon takia.Kun ajaa uuden auton kaupasta pihalle niin hinta on jo laskenut aivan tautisesti.Kaikissa uusissa autoissa tuntuu olevan vikoja merkistä riippumatta.Kaveri osti yli 50000 eskon Volvon ja kymppitonnin jälkeen kaamea kolina etupäästä ja ei kun pallonivelet vaihtoon.Hetken päästä iskareista alkoi kuulua "lotinaa",airback valo vilkuttaa ym.
Kyllä Citikan valintaan vaikuttaa hinta,varustelu ja ajettavuus eiköhän ne ole tärkeimmät.Itselläni on Xsara 1,8 16V ja 150000
ajettu, eikä vikoja ole ollut, ainoa mikä harmittaa
niin lukot saattaa tavella jäätyä mutta jääty ne monessa muussakin merkissä.
Auton valinnassa ei ainakaan kaveria kannata kuunnella,ostaa vaan sen mikä tuntuu itsestä hyvältä.Kaiken tietävinään olevia insinöörejä on Suomi pullollaan.
Köyhälle kaikki on kallista. Siksi jälleenmyyntiarvokin on tärkeä. Se, myös, että voi tarvitaessa nopeasti realisoida hyvään hintaan. Nämä ominaosuudet sitikasta puuttuu.
Sitikkamiehellä halvalla hankittu luu kädessä, mitä ei saa menee mihinkään..
ostin käytetyn sitikan nimenomaan hinnan takia. Hyvä ostos!
Koska jokaisella kulkupelillä pääsee pisteestä A, pisteeseen B. Toisilla varmemmin ja toisilla epävarmasti. Kaikissa autoissa tarkenee ja kaikki on hyviä ajaa (=makuasioita) Jälleenmyyntiarvo ja auton kestävyys nousee tärkeimmiksi ominaisuuksiksi. Kun jo auton pakolliset kulut, kuten vakuutukset, verot, katsatukset ja polttoaine lohkaisevat melkoisen osan tuloistani! Näin on minulla ja uskon, että monella muullakin. Joten, Ranskalaiset autot eivät tähän katekoriaan mahdu.
Osta mopo auto siinä on vieläkin pienemmät kulut.
Diesel,halpa vakuutus,tarkenee,pääsee A-paikasta--B-paikkaan,melkoisen varmasti jollei kukaan aja päälle.Kestää jos perse kestää istua tarpeeksi pitkän aikaa.Jälleen myynti arvo?.Ei katsastusta?
Vai eikö kantti kestä naapureitten katsetta?
Turhaa täällä valitat mene mopoauto kauppaan!
Meillä on hyde-sitikka vain ja ainoastaan mukavuuden takia.
Meillä toisena autona -05 35k€:n laatuauto, ja pitkälle matkalle tätä kärryä ei harkitakaan.
Sitikalla mökki/lomamatkojen tiet ovat tuhat töyssyä ja kuoppaa paremmassa kunnossa.
Ja saman verran (euroina) arvo on laskenut tuossa essonpaarin laatuautossakin. Nettiauto pullollaan -05 mallin kärryjä, jotka mausteineen maksaneet 35k€, nyt niistä pyydetään 25:n pintaan.
sitikasta häviäsi arvo tuohon edellä manittuun vauhtiin ja vaikka kaikki vanhan auton korjauskustannukset otettasiin huomioon niin auton arvo oli nyt miinuksella n.12000e...
Uusi tai uudehko Citikka on useimmiten hyvin innovatiivisten ihmisten hankinta, juuri sellaisten jotka mielellään hankkivat uusinta teknologiaa ja pysyvät ajan hengessä. Yllätys tulee siinä vaiheessa kun kapineesta pyrkii eroon, juuri kukaan ei huoli autoa kuin dumpattuun hintaan ja liikkeet eivät ota mielellään vastaan, kuten eräässä autolehden testissä kävi aikoinaan. Ostaja voi ehkä löytyä siitä baskeri päisestä punaviiniä nauttivasta miehestä, joka ymmärtää ranskattaren luonteen, tosin hinnan pitää olla kukkarolle sopivan ja yleensä se kukkaro on kevyt. Varsin väärin ymmärretty auto Suomessa, monin tavoin. Vive La France !
Hinta/laatu suhde sopiva malli,ei "perse" raapi asfalttia!Kulkee riittävästi,näkee persjalka mallien ylitse.Jalkakäytävällekään ei tarvitse kiivetä vaan laskeutua.
"Kukaan ei halua ostaa"-tosi on ei ainoatakaan ostotarjousta ole ilmestynyt auton lasiin!
Ei tosin ole laitettu myöskään myytävänä lappua takalasille kuten eräillä.
Ei ole aikomustakaan myydä vielä!
Autothan vaihdetaan vähin äänin eri merkkiin kun ei kehdata tunnustaa että on tullut tehtyä huonot kaupat.
Exclusive tai jotain sinnepäin kakslitrasella ostettiin toiseksi autoksi tänä kesänä veeäm.02.Hyvä on kyyti ja paremmat penkit kuin perus.Järkevä kokonaisuus,täysin virheetön/ruosteeton.Picassoakin mietittiin mutta niissä huonot penkit,joissakin vaihtareissa jopa kankaat ratki.Nyt ajettu 92tkm ja vuodessa tulee 10tkm ,saas nähdä kestääkö 5v kuten ajateltiin...eka tsittis nimittäin