Usein nämä keskustelut täällä ja muualla liittyvät enemmän tai vähemmän ongelmiin. Ilman ongelmia päästelevät ihmiset eivät paljon kirjoittele, vaikka pitäisi!
Nyt tässä on yksi tyytyväinen Skoda Octavia II 2.0TDi DSG Combi Elegance (huh huh...)omistaja. 42tkm ajettuna -06 mallilla: 1 vika: huono käynnistyvyys kovilla pakkasilla, ratkaisuna ohjelmistopäivitys; ei ongelmia sen jälkeen.
Yhä joka päivä upea nautinto lähteä ajamaan hienon näköistä, vääntävällä moottorilla ja hienolla DSG-vaihteistolla varustettua autoa. Ei sillä, että ketään nyt alkaisi kadehtia, mutta kun on vaan niin saatanan hieno ja mukava auto!
Kun nykyinen tulee vaihtoikään kahden vuoden päästä, niin todennäköisin vaihtoehto on Skoda. Octavia Combi tai Scout, mutta pitää olla 2.0 TDi ja DSG.
Ei mitään pahaa sanottavaa autosta 1 vuoden jälkeen.
Nyt tässä on yksi tyytyväinen Skoda Octavia II 2.0TDi DSG Combi Elegance (huh huh...)omistaja. 42tkm ajettuna -06 mallilla: 1 vika: huono käynnistyvyys kovilla pakkasilla, ratkaisuna ohjelmistopäivitys; ei ongelmia sen jälkeen.
Yhä joka päivä upea nautinto lähteä ajamaan hienon näköistä, vääntävällä moottorilla ja hienolla DSG-vaihteistolla varustettua autoa. Ei sillä, että ketään nyt alkaisi kadehtia, mutta kun on vaan niin saatanan hieno ja mukava auto!
Kun nykyinen tulee vaihtoikään kahden vuoden päästä, niin todennäköisin vaihtoehto on Skoda. Octavia Combi tai Scout, mutta pitää olla 2.0 TDi ja DSG.
Ei mitään pahaa sanottavaa autosta 1 vuoden jälkeen.
Vastaukset 48
Vanhimmat
mutta en usko, että edes moni skodan omistaja pitää itse autoaan jotenkin erityisen hienona. Sinulla on ymmärrettävästi skodalasit päässä ja tarve puolustella hankintaasi.
Makuasioita nämä ovat, mutta jos joku rehellisesti sanoo skodaa hienoksi autoksi, pitää olla jotenkin vinksahtanut käsitys hienosta.
Varsinkin farmari-ocu on uskomattoman ruma suuren perän takia.
Ei pahalla.
Huonompia merkkejä ei tule montaa mieleen, Lada, Nissan, Toyota ja Fiat korkeintaan korealaisten lisäksi. Tosin joku Hyundai Sonata on tyylikkäämpi joskin tekniikka on täysin sutta siinä.
Ehkä kannattaisi sinunkin ottaa selvää mitä ostaa. Osta kerralla kunnon auto, ei Skodaa tai muuta paskaa.
Sonata talvitestin voittaja 2006 TM
"Hyundai Sonata-Paras perheauto
Drivers Choice Award MotorWeek USA 2006"
Hyundai Sonata-kolmas luotettavuustutkimuksessa
kokoluokassaan J.D Power Associates USA 2005
Hyundai Sonata-kokonaistyytyväisyys autoon paras
luokassaan TNS Gallup,uuden auton ostajat 2006
Sonata-viisi tähteä törmäystestissä
National Highway Traffic Safety Administration
USA 2006
Hyundai kolmas uusien autojen laatututkimuksessa
J.D Power Associates USA 2006
Hyundaille kaikkien aikojen paras tulos huolto-
testissä Saksassa
Auto Bild tammikuu 2006
Hyundai neljäs, Auto Bildin laaturaportissa
Saksassa Auto Bild maaliskuu 2006
Auto Bild 33/2007, Saksa
1. Škoda Octavia 1.8 TSI (28 140 euroa)*
2. Mercedes-Benz C 180 K (41 350 euroa)*
3. Ford Mondeo 2.0 (31 820 Euroa)*
Ennenkaikkea uusi 1.8-litrainen moottori nostaa Octavian aivan uudelle tasolle. Onnittelut!
* Alkaen hinta kyseisellä moottorilla Suomessa 21.8.2007
Auto Zeitung 12/2007, Saksa
Parivertailu: Monilahjakkaat
"Pistemäärien ero lopputuloksissa puhuu Octavia Scoutin puolesta."
1. Škoda Octavia 2.0 FSI 4X4 Scout
2. Nissan Qashqai 2.0 4WD
HS 21.4.2007: Tasapainoinen yhdistelmä
Škoda Octavia Scout keräsi tutustumisajojen parhaat pisteet.
”Voimakas ja nuuka moottori sekä valtava tavaratila ovat Octavia Scoutin ylivoimatekijöitä. Scout 4x4 on salonkikelpoisempi vaihtoehto katumaasturille. Ajettavuus on täsmällisempi, kulutus pienempi ja hinta siedettävä kuljetus- ja suorituskykyyn sekä varusteluun verrattuna. Neliveto on plussaa esimerkiksi mökkiläisille ja venetrailerin vetäjälle.”
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DPF 4x4 Scout
Ajettavuus 9,5
Mukavuus 8,5
Turvallisuus 9
Laatu 9
Näkyvyys 9
Sisätilat 8
Tavaratilat 9,5
Suorituskyky 9
Kulutus 10
Hinta 7,5
Arvosana 8,5
Auto Strassenverkehr 10/2007
"Myyntimenestys Škoda Octavia Scout valloittaa paikkansa myös nelivetoisena."
Nelivetoiset cross over ja katumaaturit vertailussa:
1. Škoda Octavia 4X4 Scout 2.0 FSI 71 p.
2. Nissan Qashqai 2.0 4WD Tekna 67 p.
3. Subaru Forester 2.0X Celebration 64 p.
4. Jeep Compass 2.4 CVT Limited 63 p.
AutoBild, Suomi 21/2006
"Erinomainen valinta perheelliselle tai työkseen ajavalle."
1. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI RS 178 p.
2. Volkswagen Golf GT 2.0 TDI 176 p.
ja
2. Seat Leon FR 170 TDi 176 p.
AutoBild, Saksa 33/2006
"Kaksikko samasta kodista. Octavia ei ole vain halvempi kuin Audi A4, se on viidessä tärkeässä arvostelukohdassa sitä parempi."
1. Škoda Octavia Combi 2.0 TFSI RS 96p.
2. Audi A4 2.0 TFSI Avant 88p.
Tekniikan Maailma 16/2006
Škoda Octavia 2.0 TFSI RS vs. Ford Focus 2.5 ST 5-ov.
"Täydellinen nautinto, joka jatkuu ja jatkuu. Jos perheen antaa päättää, niin valinta on todennäköisemmin Škoda valtavien tilojen, huokemman hankintahinnan ja myös pienemmän kulutuksen ansiosta."
Tuulilasi (5/2006)
"Škodat puheenjohtajiksi"
Konsernivertailu:
1. Škoda Octavia 2.0 FSI Elegance 314 p.
2. Škoda Superb 1.8 T Active 314 p.
3. Volkswagen Jetta 2.0 FSI Comfortline 313 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 FSI Comfortline 311 p.
AutoZeitung (3/2006)
"Vertailun parhaassa on paras tavaratila, varustelu ja alhaisin kulutus."
1. Škoda Octavia HB 5-ov
2. Seat Leon 5-ov
3. VW Golf 5-ov
Auto Zeitung (25/2005)
"Škoda lyö premium kilpailijansa yleisellä vahvuudella kaikilla osa-alueilla."
1. Škoda Octavia Combi 2.0 FSI
2. Audi A4 Avant 1.8 T
3. Mercedes Benz C 180 T
What Car (2/2006)
"Vakuuttava kaikissa ominaisuuksissa, säilyttää asemansa luokkansa johtajana."
1. Škoda Octavia 1.6 FSI (115 hv)
2. Volkswagen Golf 1.6 FSI (115 hv)
3. Ford Focus 1.6 TI-VCT(115hv)
4. Honda Civic 1.8 (140 hv)
Moottori (12/2005)
"Neliveto-Octavia ei ole maastoauto, mutta jos on tarvetta liikkua hyvin hoidettujen teiden ulkopuolella, on Škoda nappivalinta."
4x4 vertailu: eri tyyppiset nelivedot:
1. Škoda Octavia Combi 2.0 FSI 4X4 9,0p
2. Subaru Forester 2.0 8,9p
3. Suzuki 5D Grand Vitara STW 2.0 8,4p
Auto Zeitung (23/2005), Saksa
"Škoda Octavia voittaa tämän vertailun ansaitusti ja suvereenisti."
Isot bensiinikäyttöiset perheautot:
1. Škoda Octavia 2.0 FSI
2. BMW 318i
3. VW Jetta 2.0 FSI
4. Mazda 6 Sport 2.0
What Car (1/2006), Iso-Britannia
"Tosiasia on, että tarvitaan poikkeuksellisilla ominaisuuksilla varustettu auto syrjäyttämään Golf GTI suosikkilistamme ykköspaikalta. Octavia RS on kyseinen auto."
Keskikokoluokan sport-autot:
1. Škoda Octavia RS
2. Volkswagen Golf GTI
3. Ford Focus ST
Auto Bild (41/2005), Saksa
"Tästä seuraa: Ensimmäinen sija"
Vertailussa isot keskiluokan dieselit:
1. Škoda Octavia 2.0 TDI 490 p.
2. VW Jetta 2.0 TDI 475 p.
3. Volvo S40 2.0 TDI 458 p.
4. Audi A4 2.0 TDI 448 p.
Auto Zeitung (3/2005), Saksa
"Tervetuloa klubiin"
Vertailussa dieselfarmarit:
1. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
2. BMW 1.8d Touring
3. Mercedes C 200 CDI T-Modell
Helsingin Sanomat (21.5.2005)
"Tilaihme sekoittaa luokkarajat"
Vertailussa:
1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Elegance 8,8 p.
2. Nissan Primera Traveller 2.0 Visia 8,2 p.
3. Peugeot 407 SW 2.0 HDI Executive A 7,9 p.
Tuulilasi (5/2005)
"Škoda ylivoimainen ykkönen"
Diesel farmarit vertailussa:
1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente 321p.
2. Opel Astra Wagon 1.7 CDTI Cosmo 310 p.
3. Toyota Corolla Wagon 2.0 D-4-D 116 Linea Sol 309p.
4. Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Trend 307p.
Tekniikan Maailma (8/2005)
"Škoda Octavia nousee testin voittajaksi tasaisen vahvan suorituksensa ansiosta."
Haastajana hybridi –vertailu:
1. Škoda Octavia 2,0 FSI Elegance A 8.7 p ****
2. Toyota Prius 1,5 HSD 5-ov.A. 8.4 p. ****
3. Peugeot 407 SW 2,0 Hdi Executive A 7,9 p. ***
Auto Bild (3/2005), Saksa
"Velmi dobré ! Loistavaa Škoda!"
Vertailussa isot dieselfarmarit:
1. Škoda Octavia Combi 2,0 TDI 459p.
2. Audi A4 2,0 TDI Avant 445p.
3. Volvo V50 2,0 D 431p.
Tekniikan Maailma (3/2005)
"Niukimmalla mahdollisella erolla sisarmalliinsa nähden hopeatilalle jäi Škoda Octavia."
Tekniikan Maailman suuri talvitesti
1. VW Golf 1.6 FSI 8.6 p. ****
2. Škoda Octavia 8.5 p. ****
3. Mazda3 1,6 HB 8,4 p. ****
Tuulilasi
Škoda Octaviasta lukijaäänestyksen voittaja
"Joulukuun aikana kysyimme lukijoiltamme, mikä on Vuoden Auto Suomessa vuonna 2005. Ehdokkaina olivat samat automallit, joista Tuulilasin asiantuntijaraati teki valintansa. Lukijat äänestivät voittajaksi uuden Škoda Octavian."
Tuulilasi (1/2005)
"Vuoden Auto Suomessa 2005"
Ammatikseen autoja vertailevat Tuulilasin toimittajat ovat valinneet uuden Škoda Octavian vuoden autoksi Suomessa 2005 (Tuulilasi 1/2005). Valinta jatkaa uuden Octavian voittojen sarjaa.
1. Škoda Octavia
2. Toyota Prius
3. BMW 1-sarja
auto motor und sport (1/2005), Saksa
Uuden Octavia Combin voittokulku on alkanut
1. Škoda Octavia Combi 517 p.
2. Opel Astra Caravan 510 p.
3. Ford Focus Wagon 509 p.
What Car (12/2004), Englanti
"Uusi Octavia on nyt luokkansa paras."
Perheautot vertailussa
1. Škoda Octavia 1.6 FSI Ambiente
2. Volkswagen Golf 1.6 FSI S
3. Ford Focus 1.6 LX (uusi Focus)
4. Opel Astra 1.6 Club
Uusi Octavia – vuoden 2004 kaunein auto
Milanon Triennalin, mm. taiteilijoista ja arkkitehdeistä koostunut kansainvälinen tuomaristo valitsi uuden Škoda Octavian vuoden 2004 kauneimmaksi autoksi luokassaan. Palkinnonjako suoritetaan maaliskuussa 2005, Milanon Triennalin yhteydessä.
Vuoden 2004 Kultainen Ohjauspyörä uudelle Octavialle
Avostetun saksalaisen Bild am Sonntag -lehden 27 hengen asiantuntijatuomaristo nimesi uuden Škoda Octavian vuoden 2004 autoksi, keskikokoisten perheautojen luokassa. Kovassa kilpailussa Octavian voiton ratkaisi ylivoimainen tilavuus, vastine rahalle sekä työn laatu ja viimeistely.
What Car (8/2004), Englanti
"Uusi Octavia on laadukas, erinomainen ajaa ja tilava."
Isot perheautot vertailussa
1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance
2. Toyota Avensis 2.0 D-4D
3. Ford Mondeo 2.0 TDCi
4. Opel Vectra 1.9 CDTi 16v
5. Peugeot 407 2.0 HDi
6. Volkswagen Passat 1.9 TDI 96kW
Teknikens Värld (21/2004 ), Ruotsi
"Uusi Škoda murskaa Volvon"
Vertailussa perheautot:
1. Škoda Octavia 1,6 FSI ***** "Paras ostos"
2. Peugeot 307 1,6 XT ****
3. Volvo S40 1,8 ****
4. Volkswagen Golf 1,6 FSI ****
5. Daewoo Nubira 1,8 SX ***
Auto Bild (14/2004), Suomi
"Uusi Škoda Octavia jättää muut taakseen."
Vertailussa porrasperäinen kompaktiluokka:
1. Škoda Octavia 1,6 Ambiente
2. Mazda 3 Sedan Classic 1,6
3. Renault Mégane 1,6 Sedan Authent.
4. Hyundai Elantra 1,6 GL 5D
Moottori (11/2004)
"Tilaa on kuviteltua enemmän ja ajonautinto tulee vielä kaupantekijäisiksi"
Parivertailu:
1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance 9,1p.
2. Peugeot 407 HDI 136 Executive 8,8 p.
Tekniikan Maailma (17/2004)
"Raju esitys"
Vertailussa ylemmän keskiluokan dieselmallit:
1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance 9,1 p. *****
2. Toyota Avensis 2.0 D4D Linea Sol Elegant 8,5 p. ****
3. Mazda6 2.0 TD Elegance 8,4 p. ****
4. Peugeot 407 1.6 Hdi 110 Comfort 8,2 p. ***
5. Ford Mondeo TDCI Sedan Trend 8.0 p. ***
Ei voi muuta sanoa kuin onpa mehevää luettavaa.
Kiitoksia listan laittajalle.
sama lista, josta näkee myös, missä lehdissä arviot on tehty:
http://www.skoda.fi/press/octavia_vertailut.php
oooon prvoilijoilla, yllättäen ovat hiljaa , syykin on selvillä; listat ei sisällä kuvia, provot ku ei os....
oooon prvoilijoilla, yllättäen ovat hiljaa , syykin on selvillä; listat ei sisällä kuvia, provot ei osaa....
LUKEE'a!
paljon tänä kesänä?
Sama kärry mutta 1/07. Sama ohjelmistovika jonka päivitys toi käynnistysongelman lämpimille keleille. Kone käy kylmänä kuin vanhan Transitin mylly ja savua riittää. Menossa uuteen ohjelmistopäivitykseen lähiaikoina. DSG pirun äkkinäinen kaupunkiajossa. Työkaverin DSG:llä varustettu kärry vaihtaa hienosti ja pehmeästi. Lisäksi vielä jo korjatut ja vielä korjaamattomat natinat kojelaudassa ja muussa sisustuksessa. Tätä autoa ei jäädä kaipaamaan meidän perheessä.
Minulla menossa jo kolmas tdi Ocu. Olisin varmasti vaihtanut jo merkkiä, jos olisi valittamista hinta/ laadun suhteen. Tietysti on olemassa hienompiakin autoja, mutta tällä autolla ajaessa jää rahaa muuhunkin, esim. moottoripyöräilyyn, mökkeilyyn. Ja omakotitalokin vie oman osansa metallimiehen palkkapussista. Olen satasaletti, että noilla kateellisilla provilijoilla ei ole varaa edes kunnon mopoon. Jos Skoda olisi paska auto, ei niitä näkyisi tiellä näin paljon. SKODISTIT KOMMENTTEJA PALSTALLE! !!!!!!!!!
"Tietysti on olemassa hienompiakin autoja, mutta tällä autolla ajaessa jää rahaa muuhunkin,..."
Kirjoittajalla on selvästi rajatut käyttövarat. Niin on muillakin skodisteilla. Hekin ovat köyhiä..
Kerrankin Skodisti tunnusti olevansa vain köyhä metallimies. Yleensä he väittävät olevansa huippukoulutettuja ja huipputuloisia. Oikein rikkaitakin, "mutta kun se Skoda on niin hyvä"... mutinaa.
Pisteet edellisen viestin kirjoittajalle rehellisestä tunnustuksesta!
Itse en voisi kuvitellakkaan ajavani jollai... Jollain, hyi SKODALLA.
Kuulehan sinä mopon penkin kuluttaja, kertoisitko mikä on sinun mielestäsi köyhyyden raja?
Ja kertoisitko millä autolla sinä sitten ajaisit, kun kasvat aikuiseksi. Ei muuta voi sanoa, kun onpa pojalla suuret puheet.
voidaan määritellä monella tavalla. Onhan valtiokin määritellyt jonkun köyhyysrajan.
Mielestäni Suomessa ihminen on melko köyhä jos joutuu ostamaan Skodan. Skodilla eivät ainakaan hyvätuloiset ajele. Skoda onkin nykypäivän Lada yhdessä Toyotan kanssa. Toki noista kahdesta Skoda on parempi valinta.
Mielestäni ihminen on melko köyhä, jos sen tarvitsee perustella osaansa auton avulla. Kalliilla rahalla ostettu peniksen jatke tuottaa vaan entistä enemmän impotenttia ja suhtautuminen toisiin ihmisiin kuvastaa todella kusipäistä ajattelutapaa.
Minä en ainakaan lapioi seteleitä saunan pesään, vaan ostin auton, jossa hinta-laatusuhde on tällä hetkellä markkinoiden paras. Huomaathan pöljä, että Octavia ei ole alkuunkaan samassa hintaluokassa kuin Lada tai Corolla. Jopa uusi Golf on halvempi kuin Octavia.
Todella huvittavaa huomata, että näitä kehitystä vastaan hannaavia ihmisiä vieläkin löytyy. Heille Skodan vastustaminen on uskonto, jota he käyvät tällä palstalla julistamassa. Ikävä kyllä heidän uskontonsa on parikymmentä vuotta ajastaan jäljessä ja harhaoppista. Skoda rules! Ette mahda mitään!
2006 verotettava ansiotulo 65500e, alla 2007 Octavia RS Farkku...Kaikki raha mitä tulee menee, kai tässä sitten ollaan niitä köyhiä.
Mulla on yli 50ke auto alla ja maksettu. Omakotitalo(148m2), kesämökki saimaalla ja 7 hengen asuntovaunu. kaikki maksettu OMALLA rahalla. Voin sanoa että olet köyhä. Lisäksi minulla on kolmio vuosaaressa vuokratuloja keräämässä. Ei tulisi mieleenikään ruveta millään sokotalla ajelemaan. se olisi suuri häpeä!
Autoista täällä puhutaan ja luettelit kaikki mitä omistat...Luulitko tosissasi, että asun veneen alla?
Kivitalo 220 neliötä mallia 2006, mökki Tammiossa, en harrasta vaunun vetoa, nukun mielummin kunnon hotelleissa ja syön ravintoloissa lomamatkoillani.Jatka sinä säästämistä asuntovaunussa asuen ja pussikeittoja nauttien...Kukin tyylillään.
Bmw ei ainakaan ole hyvin pärjännyt.
Silti sillä elvistelee vielä moni.
http://www.hs.fi/kuva/1135228066879?orientation=horizontal
Kyllä omaisuuden keräämiseen sentään tarvitaan älliä, velaksi ostettu PC ja hitain nettiyhteys Suomi24 -palstalle ei oikein riitä vakuuttamaan, ei tälläkään kertaa ...
Rahamiehen juttu ei oikein vakuuta. Todelliset rahamiehet eivät vietä öitään seuraamalla "köyhien"
palstoja. Tunnen monta oikeaa rahamiestä ja ei ne ole ilkkumassa pienempipalkkaisiaan, vaan pitävät tarpeellisena myös likaisemman työn tekijöitä.
Olen suhteellisen onnellinen elämässäni. Mitenkähän lie "rahamiehellä". Eiköhän totuus tällä kirjoittajalla lie lähempänä, että tyttöystävä on bailaamassa vieraitten kollien kanssa ja mopo on rikki. Kysele tuosta linkistä apuja.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=614&subcat=409
vaikka laatu on keskinkertaista. Elvistelyyn kuuluu erottuminen massasta ja sillä kyllä erottuu skodista ja tojoista. Käy istumassa bemussa niin huomaat kyllä eron. Ps. en omista bmw:tä.
On nuo helsinkiläiset ja espoolaiset sitten köyhää porukkaa, koskapa niissä Ocu on ostetuin auto heti Corollan jälkeen, ja vantaalaiset sitten heitä varakkaampia, koska siellä Ocu on vasta kolmanneksi ostetuin, sen Corollan ja (muistaakseni) jonkun Volvon jälkeen.
Nykypäivän Ladat löytyvät omasta mielestäni tuolta Korean suunnalta.
Kyllä ahtaajatovereiden palkat ovat tiedossa, kovapalkkaista porukkaa, mutta 65,5 donaa kuulostaa
pikkusen ylikehutulta.
Kunnan leäkerkää sua tommosta palakkoo, voa neonniisa selluköpit ja ahtaajat ahtaneet liitosa kautta palkkasa ylös, no sillä lakkouhkailulla, moataloun isännätkää ei pärijjää tuloisaan ko. tuunaajille, isäntäin palakkoa koo ee oo kuu 2,50€/h,24/7 palijouvesseean ne kööhät joutuu turvaummaan ainuuseen automerkii Skoutaan voan ssiinnoo semmonen tilava pelj jota lantasäkit ja yll'lihava emannuus männoo heitoamalla sissään.
Savolaisukon kirjoitus sai minulta mehevät naurut,
jatka vain sammaan malliin. Kyllähän se niin on, että elämää on vielä myös muualla, kuin "kultahammasrannikolla". Kun seuraa noitten "rahamiesten" touhuja, ei ne näytä olevan sen tyytyväisempää porukkaa.
Jos otat huomioon sen tosiseikan, että täälä etelässä rekisteröidään eniten työsuhdeautoja, joista Ocun myynnistä taisi olla lähes puolet, niin olisit hiljaa.
Joo, kyllä täälä on niitä persaukisia paljon, kun firmatkaan eivät enään hanki duunareilleen kunnollisia autoja, joutuvat poloiset kärsimään Skodan pask***.
Minä ainakin vaihtaisin työpaikkaa, jos autoetu autoksi ruvettaisiin ehdottelemaan Skeidaa.
-"Huull'veikkon", elä nyt puhu pottulooraa kuu Poelliisitkii joutuu ajjoo kytkyttelee moisell Skoudill ja sikstoiseks jo meinoot tuunipaikkoo vaihtoo oun sulla yllätys tievossas ko siell outtaa sinnuu Skouda
-"Huull'veikkon", elä nyt puhu pottulooraa kuu Poelliisitkii joutuu ajjoo kytkyttelee moisell Skoudill ja sikstoiseks jo meinoot tuunipaikkoo vaihtoo oun sulla yllätys tievossas ko siell outtaa sinnuu Skouda
niäthää sie tästähhii tirtsikan käytöstäehii etti taho onnestuu siks minnäe ouu valinunna helpoimman ouhjustetavan auttomoppiilin, sienoo kyltti joka oun kans helppo tunnestaa kuuse ee muistuta suurest rahast vuan kotousen lokousast kyytiläisest eekä tuijjail tuulel eik kuormall mihinkkä syrjää, emäntähii oel tyytyväinen ko minä hänell tuumasin jotta tuo meijän Skouda ei ota syrjähyppyilyjä sivupoluill'
Rahamieskin taisi saada moponsa ketjut kuntoon, kun
ei ole kerennyt nyttemmin meuhkaamaan tällä palstalla.
ketjuu poikkii ja mäntä postis tuloosaa
..jaa kaveriden luonaa yötää jäkyltäääää
1.9 TDI ollut nyt reilu vuoden ja vieläkin olen sitä mieltä että hyvä ostos. Ei mitään teknisiä murheita. Keskikulutus (todellinen) tämän kesän ajan 5,2 satasella sekalaisessa ajossa. Tämähän ei tietenkään rahamiehille merkitse mitään joita tälläkin palstalla näyttää kommenteistä päätellen kasvavan.
Pari vuotta tällä autolla vielä ja sitten vaihtoon, jos työ- ja muut olosuhteet silloin samankaltaiset niin voipi olla ettei merkki vaihdu. Pirun hyvä käyttöauto, ei muuta voi sanoa.
Octavia on elokuun ensirekisteröintitilastossa KAKKOSENA!
Paljonko myynnistä oli liisareita?
No joha ny! Isoin kakkapörriäinen on jo ihan paniikissa. Ota ihmeessä jotain rauhoittavaa!
Parin metrin köysikin auttaa, jos et muuta keksi.
Skodalla menee todella HYYVIIINNN!!!!!!
No joha ny! Isoin kakkapörriäinen on jo ihan paniikissa. Ota ihmeessä jotain rauhoittavaa!
Parin metrin köysikin auttaa, jos et muuta keksi.
Skodalla menee todella HYYVIIINNN!!!!!!!
No joha ny! Isoin kakkapörriäinen on jo ihan paniikissa. Ota ihmeessä jotain rauhoittavaa!
Parin metrin köysikin auttaa, jos et muuta keksi.
Skodalla menee todella HYYVIIINNN!!!!!!!
Ja silleen!
lainataa vaseliiniiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????
nekin kuljettajat ovat sen leasing-auton ottaneet. Ovat tietysti optimoineet sen parhaan mitä on saatavilla.
Näyttäs olevan hyllyssä yks tuubi. Laita osote näkyville, laitan tulemaan.
ollaaa kitkatontaaa?
Menee hyvin kaupaksi....
http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ensirekisteröinnit/Henkilöautomallit/Elokuu 2007.htm
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=588&posting=22000000028861293
mänpä komppanija hilijaaseks ko tilastollisii tietoitteita Skoudan miehet paen tähään tirstikkaan jotta pit oikein kamfferitippoja sirkkusoker palass ottajaa kuu rupeijjaa toimii yll kierteell' toi pumppu, liika onnellissuus suattaa olla vuoarallistae ku se yhtäkiseen näyttölläin silmill pelmahtoo.