Moron, omassa 2litran besakoneella varustetussa autossani on alkanut esiintymään kiusallista käyntihäiriö vaivaa joka yleensä esiintyy starttauksen jälkeen kun auton moottori on kylmä, tyhjäkäynti alkaa muuttumaan epätasaiseksi ja näyttöön ilmoittaa catalytic converter ilmoitusta ja moottori on startattava uudestaan jolloin se pelaa taas normaalisti antipollution faulttia viellä muutaman starttikerran säestäen. Vika tulee pari kertaa viikossa ja alkaa jo kyllästyttämään,miten lie talven pärjää.
Siispä millaisia korjauksia näihin on teetetty ja mihin hintaan? Merkkiliikkeessä ainakin viikon jono. Sangen kiusallista miten muuten niin hyvä auto pilataan tällaisilla pikku vioilla :(
Siispä millaisia korjauksia näihin on teetetty ja mihin hintaan? Merkkiliikkeessä ainakin viikon jono. Sangen kiusallista miten muuten niin hyvä auto pilataan tällaisilla pikku vioilla :(
Vastaukset 4
Vanhimmat
Saattaa olla, että katalysaattoriin tulee kondenssi- kosteutta. Tai toinen mhdollinen syy on, että joku venttiilin nostimista jumittaa. Jälkimmäinen oli mulla 2001 mallissa. Korjaukset menivät silloin takuuseen, eli hinnoista en tiedä.
ventiilinnostimien vika. Sama vaiva oli viime kevättalvena mutta silloin riitti (ainakin toistaiseksi) ohjelmapäivitys (vm -03). Vikakoodin lukeminen tietenkin auttaisi syyn selvittämisessä. Merkkihuollon mukaan ventiilinnostimien vaihto siellä tehtynä olisi noin 1000 € luokkaa (uudet nostimet on modifioitu). Kertoivat että myöskin moottorin huuhtelu liuottimella toisinaan on auttanut, joten suoritin vielä sellaisen öljynvaihdon yhteydessä.
Minulla oli vastaavia oireita, vika oli jäähdyttimen etuvastuksen ylikuumenemissuojan rikkoutuminen.
Niitä etuvastuksia on kaksi kappaletta, maskin takana,jäähdytyskennon edessä.
Vehon mukaan ovat menekkitavaraa.
uutta C5:sta ja molemmissa heti sama oire. Kylmänä ja kun auto oli seissyt muutaman päivän niin oireili.Anturit tunnistivat käynistyksen jälkeen liikaa hiukkasia ja asetusarvojen muuttaminen lopetti vaivan.Eli huoltoon.