Tervehys
2002 d5 omistan ja lataus loppui, valopalaa.
Laturin päästä mitattuna ei lataa, katsoin hiilet(kunnossa) voiko säätimen mitata jotenkin tai oisko jotain vinkkejä mistä alkaisin vikaa etsimää.
Kiitos etukäteen
2002 d5 omistan ja lataus loppui, valopalaa.
Laturin päästä mitattuna ei lataa, katsoin hiilet(kunnossa) voiko säätimen mitata jotenkin tai oisko jotain vinkkejä mistä alkaisin vikaa etsimää.
Kiitos etukäteen
Vastaukset 2
Vanhimmat
Paljonko Volvolla ajettu että onko laakerit ja muu jo kulunut laturissa että kannataako sitä alkaa korjaamaan?.
Tarkista kaikki johtoliitokset että sitä puolen kunnossa.Sinä teit rempaa niin vaidoit jänniteensäätimen samalla kun hiiletkin vai kuinka.Jännitteensäätimen kunnon voi mitata silloin kun lataa se ei nouse latausteho yli 14.7 voltin estää sen että lamput kestää ja akku ei ala kiehua.Nämä laturihommat on selllaisia että tavallinen kotiasentaja voi vaihtaa jänniteensäätimen jossa hiilet kiinni.
Kulunut laturi niin kolettorit alkaa ottamaan kiinni ja voihan siellä olla jokin lanka poikki kentässä suurempikin vika päällä.
Suuremmat remontit menee autosähkökorjaamolle ja siellä tulee hinta vastaan .Katselin netissä takuu varaosia käyttetyjen hintoja näkyy olevan vajaa 200tkm ajetulla hintaa siinä reilut 100€ pintaan.
Vaihtolaite maksaa tämän verran aika arvokkaita.näkyy olevan.Kannataa korjata jos pikku vika kyseessä.
Laturi Volvo-80/70TDi 120A 13-2277 199.00 ???
Moi
Autolla ajettu 230000, en vaihtanut sinne mitään vaan katsoin että hiilet eivät ole jumissa ja niitä on.
Eihän ton vaihtolaturin hinta maata kaada.
Olet varmaan oikeassa jos vie autosähkökorjaajalle hinta nousee pilviin