Moka-Kallio

poju, että Rossi on 7-kertainen maailmanmestari, ja Stoner vielä toistaiseksi 0-kertainen, vaikka melko varmasti voittaakin tänä vuonna.

Se 1 mestaruus ei hänestä tee vielä mitään lajin kunkkua, sen enempää kuin se teki Haydenista. Rossi on yksi lajin suurista nimistä, Agostinin ja Hailwoodin kaliiberia, Stoner on toistaiseksi vain lupaava tulokas.

Varsinkin, kun Stoner on ollut sarjan selkeästi parhaalla pyörällä, ja parhailla renkailla (tänä vuonna Bridgestone on ollut huomattavasti parempi kuin Michelin). Ja kun päävastustajan tallissa ei hommat ole toimineet, milloin mistäkin syystä.

Kertokaapas, montako sellaista kisaa Stoner on voittanut, jossa hän EI ole vain ja ainoastaan kruisaillut heti startista täysin ylivoimaiseen johtoon? Montako vastaavaa esitystä hänellä on, kuin mitä Rossi antoi esim. Mugellossa ja Assenissa, jolloin joutui tosiaan taistelemaan sen voiton eteen? Minun laskujeni mukaan ei ainuttakaan.

Hyvin Stoner ajaa, eikä tuolla Yamahan tämänhetkisellä romukasalla mistään mestaruuksista edes voi ajaa, joten ihan oikeaan osoitteeseen se tänä vuonna menee. Kisat on olleet viime aikoina todella puuduttavaa "kruisailua", joten toivoa sopii, että Rossin pilttuussa aletaan löytää lääkkeitä ongelmiin. Tämmöistä letkassa ajelua ei jaksa katsoa sen enempää kuin formula-ykkösiäkään.

Rossi haluaa aivan varmasti vielä vallata kruunun kerran takaisin itselleen, ennen kuin lopettaa. Kaksi kautta on mennyt perseelleen, ja suurimmaksi osin ei omasta syystä. Tämän kauden loppupuolisko on ollut myös täysin mitäänsanomatonta katseltavaa, joten siksikin kannattaa toivoa, että Rossi vielä nousee.

Juu, ja Kalliopa meni nurin, kun yritti antaa tallikaverilleen päihin. Semmoista se joskus on, jos ei yritä ei voi mitään saavuttaa, ja kyyti oli kohdallaan kun noin kärjessä ajeltiin.

Sohvanpohjalta se on aina niin helppoa jälkiviisastella.

Turo--Inkeri kirjoitti:

poju, että Rossi on 7-kertainen maailmanmestari, ja Stoner vielä toistaiseksi 0-kertainen, vaikka melko varmasti voittaakin tänä vuonna.

Se 1 mestaruus ei hänestä tee vielä mitään lajin kunkkua, sen enempää kuin se teki Haydenista. Rossi on yksi lajin suurista nimistä, Agostinin ja Hailwoodin kaliiberia, Stoner on toistaiseksi vain lupaava tulokas.

Varsinkin, kun Stoner on ollut sarjan selkeästi parhaalla pyörällä, ja parhailla renkailla (tänä vuonna Bridgestone on ollut huomattavasti parempi kuin Michelin). Ja kun päävastustajan tallissa ei hommat ole toimineet, milloin mistäkin syystä.

Kertokaapas, montako sellaista kisaa Stoner on voittanut, jossa hän EI ole vain ja ainoastaan kruisaillut heti startista täysin ylivoimaiseen johtoon? Montako vastaavaa esitystä hänellä on, kuin mitä Rossi antoi esim. Mugellossa ja Assenissa, jolloin joutui tosiaan taistelemaan sen voiton eteen? Minun laskujeni mukaan ei ainuttakaan.

Hyvin Stoner ajaa, eikä tuolla Yamahan tämänhetkisellä romukasalla mistään mestaruuksista edes voi ajaa, joten ihan oikeaan osoitteeseen se tänä vuonna menee. Kisat on olleet viime aikoina todella puuduttavaa "kruisailua", joten toivoa sopii, että Rossin pilttuussa aletaan löytää lääkkeitä ongelmiin. Tämmöistä letkassa ajelua ei jaksa katsoa sen enempää kuin formula-ykkösiäkään.

Rossi haluaa aivan varmasti vielä vallata kruunun kerran takaisin itselleen, ennen kuin lopettaa. Kaksi kautta on mennyt perseelleen, ja suurimmaksi osin ei omasta syystä. Tämän kauden loppupuolisko on ollut myös täysin mitäänsanomatonta katseltavaa, joten siksikin kannattaa toivoa, että Rossi vielä nousee.

Juu, ja Kalliopa meni nurin, kun yritti antaa tallikaverilleen päihin. Semmoista se joskus on, jos ei yritä ei voi mitään saavuttaa, ja kyyti oli kohdallaan kun noin kärjessä ajeltiin.

Sohvanpohjalta se on aina niin helppoa jälkiviisastella.

Lue lisää

Ai ai tais taas inkeri ottaa pattiin kuulla totuus. Mutta älä välitä sä voit elää haavemaailmassasi, mutta muista, että ne Rossinkin mestaruudet tehtiin ylivertaisella kalustolla ja nyt kun on tekijämies samalla viivalla niin Rossi jää kauas taakse.

Stouneri on kingi ja sille Rossi ei voi mitään.

Turha vetää mitään vanhoja juttuja tähän. Minä kirjoitin, että Stouneri ON kingi, enkä, että joku on joskus OLLU jotain. Nyt on nyt ja joskus oli joskus.

Stouneri on kingi ja voithan sä selittää itelles jotain onnetonta itkuvirttä siitä, että muka kalusto on parempaa kuin muilla. Ei se Rossikaan millään mitsillä aja.

Ja mitä kallioon tulee niin jos ei pysy pystyssä niin ei pysy. Voittajat on aina pysyneet pystyssä, häviäjät ei.

olen vanhempi kuin sinä kirjoitti:

Ai ai tais taas inkeri ottaa pattiin kuulla totuus. Mutta älä välitä sä voit elää haavemaailmassasi, mutta muista, että ne Rossinkin mestaruudet tehtiin ylivertaisella kalustolla ja nyt kun on tekijämies samalla viivalla niin Rossi jää kauas taakse.

Stouneri on kingi ja sille Rossi ei voi mitään.

Turha vetää mitään vanhoja juttuja tähän. Minä kirjoitin, että Stouneri ON kingi, enkä, että joku on joskus OLLU jotain. Nyt on nyt ja joskus oli joskus.

Stouneri on kingi ja voithan sä selittää itelles jotain onnetonta itkuvirttä siitä, että muka kalusto on parempaa kuin muilla. Ei se Rossikaan millään mitsillä aja.

Ja mitä kallioon tulee niin jos ei pysy pystyssä niin ei pysy. Voittajat on aina pysyneet pystyssä, häviäjät ei.

Lue lisää

no joo, Rossi ajoi Hondalla, joka oli silloin sarjan paras pyörä - mutta kyllä hän oli myös aika pitkälle vastuussa sen kehittämisestäkin, eli oli Hondan #1 kuski.

Sitten Rossi vaihtoi Yamahalle, joka ei ollut voittanut edes kisoja kuin hyvin harvoin, ja voitti sillä mestaruuden ekalla kaudellaan Jammun puikoissa (kuin myös tokalla). Samaan on pystynyt lajin historiassa Rossi ja Eddie Lawson.

Honda oli varmaan lähtökohtaisestikin melko hyvä pyörä, muttei olisi varmasti ollut niin ylivoimainen kuin oli, ilman Rossin kehitystyötä. Yamahan menestyksen 2004-2005 hän loi aivan henkilökohtaisella osaamisellaan (hyvää tiimiä tietysti unohtamatta.

Että niin "ylivertaisella kalustolla" on niitä Rossinkin mestaruuksia ajeltu!

Stoner on ihan hyvä, ei siinä mitään, ei ole tarkoitus häntä vähätellä. Fakta vaan on, että hänellä on vielä hitonmoinen matka ollakseen edes puoliksi niin menestynyt kuin Rossi. Ja muutenkin heillä (Ducati) on tällä kaudella osunut aivan kaikki mahdollinen täysin nappiin, samaan aikaan kun Yamaha on pahoissa vaikeuksissa. Siksi ei kunnollista kamppailua mestaruudesta edes päässyt syntymään, valitettavasti, koska semmoista olisi paljon hienompaa katsella kuin näitä letkassa ajeluita.

Mites ne kilvanajajat itse manailee - "olet vain niin hyvä kuin viimeinen kisasi oli".. varsinkin näiltä, jotka on seuranneet lajia kauden tai pari, saa aina sen nopeimman tuomion! Ja olihan se huvittavaa silloinkin, kun Rossi oli kirkkaasti #1, jos ei hän voittanut jotain kisaa, oli välittömästi espanjalais- ja italialaismedia kimpussa julistamassa, että "hän on kriisissä".

Tämä kausi on kyllä jo aivan selviö, mutta Rossia ei kuitenkaan ole vielä lopullisesti lyöty.

"Ja mitä kallioon tulee niin jos ei pysy pystyssä niin ei pysy. Voittajat on aina pysyneet pystyssä, häviäjät ei"
- Kas tässä kohti paljastat paljon siitä, mikä on ymmärryksesi taso tässä urheilumuodossa. Arvaappas kuka muuten kaatuili vielä viime vuonna niin urakalla, että moni oli oikeasti huolissaan hänen terveydestään?? Stonerpa hyvinkin.

Turo--Inkeri kirjoitti:

no joo, Rossi ajoi Hondalla, joka oli silloin sarjan paras pyörä - mutta kyllä hän oli myös aika pitkälle vastuussa sen kehittämisestäkin, eli oli Hondan #1 kuski.

Sitten Rossi vaihtoi Yamahalle, joka ei ollut voittanut edes kisoja kuin hyvin harvoin, ja voitti sillä mestaruuden ekalla kaudellaan Jammun puikoissa (kuin myös tokalla). Samaan on pystynyt lajin historiassa Rossi ja Eddie Lawson.

Honda oli varmaan lähtökohtaisestikin melko hyvä pyörä, muttei olisi varmasti ollut niin ylivoimainen kuin oli, ilman Rossin kehitystyötä. Yamahan menestyksen 2004-2005 hän loi aivan henkilökohtaisella osaamisellaan (hyvää tiimiä tietysti unohtamatta.

Että niin "ylivertaisella kalustolla" on niitä Rossinkin mestaruuksia ajeltu!

Stoner on ihan hyvä, ei siinä mitään, ei ole tarkoitus häntä vähätellä. Fakta vaan on, että hänellä on vielä hitonmoinen matka ollakseen edes puoliksi niin menestynyt kuin Rossi. Ja muutenkin heillä (Ducati) on tällä kaudella osunut aivan kaikki mahdollinen täysin nappiin, samaan aikaan kun Yamaha on pahoissa vaikeuksissa. Siksi ei kunnollista kamppailua mestaruudesta edes päässyt syntymään, valitettavasti, koska semmoista olisi paljon hienompaa katsella kuin näitä letkassa ajeluita.

Mites ne kilvanajajat itse manailee - "olet vain niin hyvä kuin viimeinen kisasi oli".. varsinkin näiltä, jotka on seuranneet lajia kauden tai pari, saa aina sen nopeimman tuomion! Ja olihan se huvittavaa silloinkin, kun Rossi oli kirkkaasti #1, jos ei hän voittanut jotain kisaa, oli välittömästi espanjalais- ja italialaismedia kimpussa julistamassa, että "hän on kriisissä".

Tämä kausi on kyllä jo aivan selviö, mutta Rossia ei kuitenkaan ole vielä lopullisesti lyöty.

"Ja mitä kallioon tulee niin jos ei pysy pystyssä niin ei pysy. Voittajat on aina pysyneet pystyssä, häviäjät ei"
- Kas tässä kohti paljastat paljon siitä, mikä on ymmärryksesi taso tässä urheilumuodossa. Arvaappas kuka muuten kaatuili vielä viime vuonna niin urakalla, että moni oli oikeasti huolissaan hänen terveydestään?? Stonerpa hyvinkin.

Lue lisää

etten ole henkkoht mikään ´henkeen ja vereen´ Rossi-fani. Kaveri vaan on ihan simppelisti ansainnut aika pirun paljon kunnioitusta, ja on yhä vaan edelleen maailman taitavin 2-pyöräisen asfalttikuljettaja.

Vaikka tuleekin jo toinen "tappio" mestaruustaistelussa (tai siis tänä vuonnahan ei mitään taistelua edes nähty), niin Rossin tapauksessa on ihan perusteltua sanoa, ettemme ole päässeet näkemään sitä, mihin hän oikeasti pystyy. On niitä vastoinkäymisiä nimittäin päässyt kasautumaan yhdelle kaverille enemmän kuin voisi pitää kohtuullisena, tuo viime viikonloppuinen koneen hajoaminen oli vain se viimeinen niitti.

Milloin menee takarenkaat riekaleiksi, milloin hajoaa ETUrengas (kuinkas monelta kuskilta koko hemmetin sirkuksessa on ikinä hajonnut ETUrengas??!?) taikka milloin vaihtoehtoisesti pannu leipoo kiinni. Ja sitten Sachsenringillä, kun kerrankin näyttäisi siltä että Michelin on Bridgestonea edellä, herra menee ja kaatuu ihan omillaan. No, siitä ei voi syyttää kuin itseään, mutta useimmiten Rossia ovat hidastaneet joko Yamaha tai Michelin, joskus jopa molemmat.

Kun samaan aikaan Ducati/Bridgestonella on kaikki naksahtanut kohdilleen aivan unelmahienosti, niin tämä on tulos. Itse olen aivan vakuuttunut, että Rossi pystyisi paljon parempaan - en väitä, että ilman muuta olisi voittanut Stonerin, mutta olisi ainakin tarjonnut kunnon vastuksen. On kyllä yhdelle kuskille osunut kaikki mahdolliset ja mahdottomat vaivat.

Tech3-tiimin päällikkö Herve Poncharal muuten esitteli julkisen pahoittelunsa siksi, koska Misanon kisa oli niin paska. Onkin aivan totta, että laji voi ajautua aikamoiseen kriisiin, jos itse kilvanajo menee tämmöiseksi letkassa ajeluksi kuin se on viime aikoina uhkaavasti mennyt.