jälleen AUDIN YLIVOIMAA!!!!

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Diesel – vauhti kiihtyy/1135229966623

Audi R10 TDI oli nopein auto Le Mansin 24 tunnin ajossa jo toisen kerran peräkkäin.


Kilpamoottori on yksi dieselkehityksen helmistä. Audi R10:n V12-dieselissä on samat perusominaisuudet kuin tavallisen kuluttajan käyttämissä moottoreissa. Eli tehoa ja ennen muuta vääntöä on, mutta tietysti eri mittasuhteissa kuin siviiliautoissa.

R10:n moottori kehittää 650 hevosvoimaa. Vääntömomentti on peräti 1 100 newtonmetriä. Siinä on lukema, joka on jonkinlaista valuuttaa jo vaikka Vaalimaan rekkajonossa.
8860
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

taasko se voitti edellisestä Le Mansista on kulunut vasta reilu kuukausi.

Äänestä

höpötystä taas pikkupoikien päiväunista.

Äänestä

edes auto, jos sitä vertaa bemariin. BMW RULEZ !

Äänestä
  • sillä bmw luikki häntä koipien tai pyörien välissä niin itse Le Mansin ajoista ja ALM-sarjasta kun se ei kyennyt vastaamaan Audin vauhtiin. JJ mm. oli silloin bmwn kuskina, sittemmin hän onnistui pääsemään myös Audin R8 puikkoihin ja voitti Le Mansin ja ALMS. JJ myös tuli maininneeksi että Audin R8 on kaikkien aikojen paras auto.
    Nykyisin näyttää bmw yrittävän hävitä vuoronmukaisesti F1 sarjassa...

    Äänestä

  • bmw on ollut melko näkymätön Saksan suosituimmassa kilpasarjassa eli DTM sarjassa...

    Äänestä

Onkos niille dieseleille vieläkin annettu eri säännöillä tasoitusta verrattuna bensakoneisiin kuten aiempina vuosina?

Äänestä
  • kaikille on olemassa tietyt rajoitukset, eli bensaproto luokassakin on tehot rajoitettu imukurkun (paine)mitoituksella, muisteleisin 40mm luokkaa olevan. Öljypolttimoitakin lienee ollut muunkin merkkisiä yrittämässä samoilla säännöillä...

    Äänestä

  • yhtään lohduttaa kirjoitti:

    kaikille on olemassa tietyt rajoitukset, eli bensaproto luokassakin on tehot rajoitettu imukurkun (paine)mitoituksella, muisteleisin 40mm luokkaa olevan. Öljypolttimoitakin lienee ollut muunkin merkkisiä yrittämässä samoilla säännöillä...

    Heh, Nurmossa Valmet voitti traktropullingin. Kirjoittajan logiikan mukaan se on siis parempi kuin F1 ja Valmet voittaa kevyesti Audin! Itse ajaisin ainakin mieluummin Valmetilla kuin jollain audilla joka ei edes kunnolla voi vetää mitään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kisamenestystä kirjoitti:

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Diesel – vauhti kiihtyy/1135229966623

Audi R10 TDI oli nopein auto Le Mansin 24 tunnin ajossa jo toisen kerran peräkkäin.


Kilpamoottori on yksi dieselkehityksen helmistä. Audi R10:n V12-dieselissä on samat perusominaisuudet kuin tavallisen kuluttajan käyttämissä moottoreissa. Eli tehoa ja ennen muuta vääntöä on, mutta tietysti eri mittasuhteissa kuin siviiliautoissa.

R10:n moottori kehittää 650 hevosvoimaa. Vääntömomentti on peräti 1 100 newtonmetriä. Siinä on lukema, joka on jonkinlaista valuuttaa jo vaikka Vaalimaan rekkajonossa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu