Minulla on Volvon 200 hevosvoimainen diesel. Ongelmana on starttinmoottorin vaivalloinen pyöriminen. Kone tosin käynnistyy aina, mutta startti pyörittää moottoria hyvin hitaasti.
Huoltomiehen mukaan starttimoottori on kunnossa. Kun akkukin on uusi ja akun kengät putsattu, niin ihmetyttää moinen juttu.
Osaako kukaan neuvoa?
Huoltomiehen mukaan starttimoottori on kunnossa. Kun akkukin on uusi ja akun kengät putsattu, niin ihmetyttää moinen juttu.
Osaako kukaan neuvoa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla on samanlainen kone ja startti ei todellakaan pyöri yhtä nopeasti kuin bensakoneissa. Toisaalta onko startin hitaalla pyörimisellä merkitystä, kun kone kuitenkin käynnistyy herkästi?
Minkä paksuiset johdot sulla on akulta pääkytkimelle ja startille? Mielestäni minimi on 50 mm2. Ohuet johdot vaikuttavat startin pyörimisnopeuteen.
Jos akku on hyvä ja startti kunnossa niin tuo hidas pyöritys johtunee startti virran katoamisesta matkalla jonnekin.
Mikä tahansa liitos startin ja akun välillä, osittain katkennut piuha, tms. Vanhoissa veneissä liitokset on vähän väliä hapettuneet.
Lienet kuitenkin selvillä akun kunnosta niin että se myös kestää kuormitusta eli antaa riittävästi virtaa starttia varten?
Oletetaan kuitenkin että se huoltomies tietää startin suhteen mistä puhuu. Huoltomiehiäkin tosin on moneen junaan, jonne osa paremmin sopisikin kun minkäänlaiseen venehuoltoon.
Tarkista ja putsaa nyt kummiskin koko linja akulta startille, liitokset ja piuhat.
Kiitokset vihjeestä, vika löytyi. Akkukaapeli oli melkein irronnut akkukengästä. Pelkkä akun kengän kiinni laittaminen poisti vian.