Mistähän johtunee 1,6 kadetin,-88,vaeltava tyhjäkäynti?
Kun kylmänä starttaa ja automaattiryyppy on päällä,ei ole ongelmia,mutta kun ryyppy lähtee päältä ja kone lämmin,alkaa tyhjäkäynnin nopeus vaihtelemaan.Esim. liikennevaloissa tuntuu välillä,että auto sammuu ja välillä tyhjäkäynti kiihtyy,melko tasaiseen tahtiin,aaltoliikkeenä.
Oisko hyviä korjaus vinkkejä kellään?
Muuten auto toimii ihan hyvin.
Kun kylmänä starttaa ja automaattiryyppy on päällä,ei ole ongelmia,mutta kun ryyppy lähtee päältä ja kone lämmin,alkaa tyhjäkäynnin nopeus vaihtelemaan.Esim. liikennevaloissa tuntuu välillä,että auto sammuu ja välillä tyhjäkäynti kiihtyy,melko tasaiseen tahtiin,aaltoliikkeenä.
Oisko hyviä korjaus vinkkejä kellään?
Muuten auto toimii ihan hyvin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ilmavuodolta. Tarkista kaikki imusarjasta ja kaasarista(ruiskusta) lähtevät letkut ja alipainesäätäjän kalvo virranjakajassa(imaisemalla). Jostain vuotaa ylimääräistä ilmaa ja seos laihenee ja kone ottaa kierroksia.
Pitääkin tarkistaa,tosin aika paljon on kadeteissa,näissä vanhemmissa E ja D malleissa
kai ollu vastaavia ongelmia.
Aattelin että kirjoitat,"ihan kuulostais normaalilta kadetilta!!!".