Miten luiston estossa se luisto saadaan pois?
Kyllä jos on vaihe päällä, kytkin ylhäällä moottori käynnissä nii miten se veto häviää??
Esim lähdet paikaltaan ja pyörät lyö sutia.....
Kyllä jos on vaihe päällä, kytkin ylhäällä moottori käynnissä nii miten se veto häviää??
Esim lähdet paikaltaan ja pyörät lyö sutia.....
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kun ohjauselektroniikka havaitsee pyörien sutimisen niin eiköhän loppu hoidu ihan vaan polttoaineensyöttöä säätelemällä.
Pyöräkohtaisestihan luistonesto toimii ABS:ia apuna käyttäen. Sutimisen estossa taas käytetään sekä polttoaineensyötön hallintaa että jarruja, mallista riippuen.
ainakin Ford taisi korvata tasauspyörästön lukon jossain tehomalleissaan tuolla sutimisenestolla joka osaa tarvittaessa tietenkin jarruttaa vain sitä sutivaa pyörää jolloin tehoa ohjautuu paremmin pitävälle.
Ensimmäisissä sutimisenestoissa taidettiin käyttää pelkkää sytytyksen säätöä, sitten tulivat monipisteruiskut joita ohjaamalla päästään jo aika hyvään tulokseen mutta paras on tietenkin tuo ruiskun pyöräkohtaisen jarrun yhdistelmä.
Kysyjähän tarkoittaa että jos auto on esim. kiinni lumessa ja yrittää lähteä ja pyörät vain sutii eikä auto liiku ja sutimisenesto estää pyöriä pyörimästä, niin minne moottorin voima häviää.No, minä kyllä tiedän vastauksen, tiedätkö sinä?