Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    -87 440 volovo ja pari vikaa...

    Kaverillani on 440 volvo, muistaakaseni -87 tai 88 vuosimallia. Siinä on rellun 1.8 kaasari kone.
    Pari kysymystä olis, vastaisko joku jos tietää:

    - Autossa on jälkikäyntiä, ideoita mikä vikana? Sytytystä ei taida pystyä itse säätämään, eikös sitä ohjaa boxi?

    - Missä siinä on polttoainesuodatin ja paljonko maksaa?

    - Onko se kaasarin jäähdytin tarpeellinen aivan oikeasti?

    Vastatkaa ja laittakaa muutenkin kommenttia ko. autosta. Kiitos!
    5411
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Jälkikäyntiin tulisi kaksi asiaa kolme asiaa ensin mieleen. 1.Karstainen kone (hehkuvat karstan kikkareet toimivat sytyttimenä) apu löytyy kun "polttaa karstaa" moottoritiellä. 2. tulpan lämpöarvo liian korkea (sama vaikutus kuin karstassakin) apu luonnollisesti pykälää kylmempi tulppa. 3. Jälkikäynnin esto-venttiili kaasarin kyljessä ei toimi, kokeile nypätä piuha irti tyhjäkäynnillä >>> pitäisi sammua. Kuvittelisin kuitenkin kahden ensimmäisen olevan aiheuttajan.

    Äänestä

    • Juu, täytyy testi noita vinkkejä.

      Mikähän vois olla vikana, kun samaisessa volvossa nousee öljyn mittatikku n. pari senttiä ylös itsestään? Öljyä auto ei kuulemma syö...

      Äänestä

    • Tampio? kirjoitti:

      Juu, täytyy testi noita vinkkejä.

      Mikähän vois olla vikana, kun samaisessa volvossa nousee öljyn mittatikku n. pari senttiä ylös itsestään? Öljyä auto ei kuulemma syö...

      Puhdista huohotusletku.

      Äänestä

    • Onneks en omista 440 kirjoitti:

      Puhdista huohotusletku.

      Autohan huohottaa paljon, jos se on harva? Vai olenko oikeassa?

      Äänestä

    Jälkikäynti vähenee kun ajaa 98. Karstaa voi koettaa poistaa myynnissä olevilla karstanpoistoaineilla.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Tampio? kirjoitti:

    Kaverillani on 440 volvo, muistaakaseni -87 tai 88 vuosimallia. Siinä on rellun 1.8 kaasari kone.
    Pari kysymystä olis, vastaisko joku jos tietää:

    - Autossa on jälkikäyntiä, ideoita mikä vikana? Sytytystä ei taida pystyä itse säätämään, eikös sitä ohjaa boxi?

    - Missä siinä on polttoainesuodatin ja paljonko maksaa?

    - Onko se kaasarin jäähdytin tarpeellinen aivan oikeasti?

    Vastatkaa ja laittakaa muutenkin kommenttia ko. autosta. Kiitos!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu