Volvosta vähiten päänvaivaa
Volvo kehitti Whiplash-systemin:
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?volvo
Näyttäisi olevan Volvolla tuloksena G eli suojaus on hyvä niskarankavammoja vastaan.
Verrataan vaikkapa volkkariin:
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?volkswagen
Mitähän sieltä löytyi?
Volvo kehitti Whiplash-systemin:
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?volvo
Näyttäisi olevan Volvolla tuloksena G eli suojaus on hyvä niskarankavammoja vastaan.
Verrataan vaikkapa volkkariin:
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?volkswagen
Mitähän sieltä löytyi?
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?bmw
Kovin on yhdenväristä.
Äiti SAAB, toi aktiiviset niskatuet myös ensin markkinoille!
Huomasitko seuraavan maininnan?
"Although such injuries usually aren't serious.."
Toiset vaan tietävät ajavansa oikeasti hyvillä autoilla ja toiset yrittävät uskotella itsellensä ajavansa hyvillä autoilla. Kumpaan ryhmään sinä kuulut?
P.S. Minä ainakin vaadin autoltani muitakin ominaisuuksia kuin toimivan niskatukijärjestelmän ;)
Äkkiä kolareita ajelemaan jotta saat vastinetta hienolle varusteelle.
Volvo on mestari pelottelemaan kolareilla ja lisää autoihin kilpaa turva-varusteita sen sijaan että kehittäisi itse elämän nautittavuutta lisääviä ominaisuuksia, kuten äänieristystä tai ajo-ominaisuuksia.
Volvo on hieno auto kun pelkää kolareita mutta kuinka moni meistä on ajellut selaisia? Helpompaa on oikaista omia ajo-asenteita ja välttää kolareita. Volvon turvallisuus hysteria on ihan ihmisten pelottelua ja lietsontaa.Sillä varjolla mydään teknisesti heikkolaatuisia autoja kuin siimaa.