onko tämä nyt meksikolainen???

yli 50%?
Polo, Golf V, Touran, Passat, Eos, Touareg ja Phaeton EIVÄT tule Meksikosta eli tuskin Jetta, Golf Variant ja New Beetle kattavat yli 50% Suomessa myytävistä volkkareista.

Jos sinulla on parempaa tietoa, niin toki kerro meille.

Tarkoittanee kirjoitti:

yli 50%?
Polo, Golf V, Touran, Passat, Eos, Touareg ja Phaeton EIVÄT tule Meksikosta eli tuskin Jetta, Golf Variant ja New Beetle kattavat yli 50% Suomessa myytävistä volkkareista.

Jos sinulla on parempaa tietoa, niin toki kerro meille.

tällä hetkellä noin 10% Suomeen tuotavista Volkswageneista valmistetaan Meksikossa (Jetta, New Beatle). Golf Variantin tuonnin käynnistyttyä voidaan olettaa että meksikolaisten osuus nousee 30 - 40%:iin.

Huomattakoon että VW:tä valmistetaan myös seuraavissa maissa:

Caddy: Puola ja Kiina (tulisiko Puolasta Suomeen?)
EOS: Portugali
Polo: Slovakia, Espanja
Touareg: Slovakia

kuitenkin kirjoitti:

tällä hetkellä noin 10% Suomeen tuotavista Volkswageneista valmistetaan Meksikossa (Jetta, New Beatle). Golf Variantin tuonnin käynnistyttyä voidaan olettaa että meksikolaisten osuus nousee 30 - 40%:iin.

Huomattakoon että VW:tä valmistetaan myös seuraavissa maissa:

Caddy: Puola ja Kiina (tulisiko Puolasta Suomeen?)
EOS: Portugali
Polo: Slovakia, Espanja
Touareg: Slovakia

osa, täällähän luodaan ihan uutta suomenkieltä kun 10% on nykykielessä huomattava osa...


:D

Jokainen volkkarin omistaja voi helposti katsoa autonsa valmistusmaan vaikka rekisteriotteessa olevasta valmistusnumerosta, yhdestoista merkki kertoo valmistustehtaan.

kuitenkin kirjoitti:

tällä hetkellä noin 10% Suomeen tuotavista Volkswageneista valmistetaan Meksikossa (Jetta, New Beatle). Golf Variantin tuonnin käynnistyttyä voidaan olettaa että meksikolaisten osuus nousee 30 - 40%:iin.

Huomattakoon että VW:tä valmistetaan myös seuraavissa maissa:

Caddy: Puola ja Kiina (tulisiko Puolasta Suomeen?)
EOS: Portugali
Polo: Slovakia, Espanja
Touareg: Slovakia

Löytyy yhdestätoista eri Euroopan maasta ja Euroopan ulkopuolella seitsemästä eri maasta.

autotehtaat... kirjoitti:

Löytyy yhdestätoista eri Euroopan maasta ja Euroopan ulkopuolella seitsemästä eri maasta.

"Touranin valmistaa VW:n tytäryhtiö Auto 5000 GmbH"

Pitäiskö Touranille nyt sitten olla oma palstansa Suomi24:lla - "Auto 5000 GmbH"???

avto kirjoitti:

"Touranin valmistaa VW:n tytäryhtiö Auto 5000 GmbH"

Pitäiskö Touranille nyt sitten olla oma palstansa Suomi24:lla - "Auto 5000 GmbH"???

"lisäksi alihankintana halpatuottajilla" ja jatkoksi
"Touranin valmistaa VW:n tytäryhtiö Auto 5000 GmbH".

Miten tytäryhtiön valmistus on alihankintaa halpatuottajalla?

Kerro meille...

ajelin kolme vuotta vw golf variantilla 1,9 pwd sata heppaa vm 04.

Vikoja: ajovalolamput vaihdettiin, jarruvalot, ja rek kilven lamput vaihdettiin.

lämmitys laitteen puhaltimen vastus.
Etujarrulevyt ja palat. pyyhkimen sulat.

Ja long life huollot, söi öljyä kunkäytettiin shelliä, vaihdoin oikein mobilit niin sitten ei tarvinnut lisäillä.

kilometrejä kertyi 211000,

Aiemmin oli saksalainen Opel ja Ranskalainen Peugeot 406.
Jotka olivat joka kuukausi pajalla ja pösö joka viikko.

Vw variant on lähes 5-kymppisen myyntimiehen laadukkain auto mitä koskaan on omistanut.

Ylitti kokemukset jopa viidestä toyotasta laatuautona, joilla on tullut melkein miljoona kurvailtua.

Taitaa mexikaani olla taitavampi autontekijä kun saksmanni.

Mitäs jos niitä tehtäs meillä uudessakaupungissa.... Talbotistakin tuli melkein auto kun sitä meillä tehtiin....

Jotain porschea siellä nyt kootaan.....

Hellbert kirjoitti:

ajelin kolme vuotta vw golf variantilla 1,9 pwd sata heppaa vm 04.

Vikoja: ajovalolamput vaihdettiin, jarruvalot, ja rek kilven lamput vaihdettiin.

lämmitys laitteen puhaltimen vastus.
Etujarrulevyt ja palat. pyyhkimen sulat.

Ja long life huollot, söi öljyä kunkäytettiin shelliä, vaihdoin oikein mobilit niin sitten ei tarvinnut lisäillä.

kilometrejä kertyi 211000,

Aiemmin oli saksalainen Opel ja Ranskalainen Peugeot 406.
Jotka olivat joka kuukausi pajalla ja pösö joka viikko.

Vw variant on lähes 5-kymppisen myyntimiehen laadukkain auto mitä koskaan on omistanut.

Ylitti kokemukset jopa viidestä toyotasta laatuautona, joilla on tullut melkein miljoona kurvailtua.

Taitaa mexikaani olla taitavampi autontekijä kun saksmanni.

Mitäs jos niitä tehtäs meillä uudessakaupungissa.... Talbotistakin tuli melkein auto kun sitä meillä tehtiin....

Jotain porschea siellä nyt kootaan.....

Tuo 04 mallinen on tehty saksassa, joten sitä ei pidä verrata uuteen. Ainakin amerikkalaiset kuluttajat ovat erityisen käärmeissään vw:n heikosta laadusta. Borasta myytiin wolksburgeditionia kun meksikolainen laatu ei miellyttänyt.

Meksikolainen ei osaa tehdä autoja, mutta osta vaan, ei se minulta pois. Saattaa 5-kymppinen myyntimies pettyä IV-golffin jälkeen jo ensimmäisenä pakkaskelissä kun kaikki muovilistat irtoaa...

Uudessakaupungissa kokonpannaan porche boxteria.

pelitä! kirjoitti:

Tuo 04 mallinen on tehty saksassa, joten sitä ei pidä verrata uuteen. Ainakin amerikkalaiset kuluttajat ovat erityisen käärmeissään vw:n heikosta laadusta. Borasta myytiin wolksburgeditionia kun meksikolainen laatu ei miellyttänyt.

Meksikolainen ei osaa tehdä autoja, mutta osta vaan, ei se minulta pois. Saattaa 5-kymppinen myyntimies pettyä IV-golffin jälkeen jo ensimmäisenä pakkaskelissä kun kaikki muovilistat irtoaa...

Uudessakaupungissa kokonpannaan porche boxteria.

Miksi meksikolainen ei muka osaisi tehdä autoja? Ei autonrakennustaidossa varmaankaan mitään synnynnäistä ole. Kukaan ei osaa opettamatta ja meksikaanokin oppii, kun opettaa.

Aivan skeidaa väittää, että valmistusmaa jotain ratkaisisi. Firman johto päättää työn laadun, ei linjalla notkuva duunari.

vaiko vain 4 sormea kirjoitti:

Miksi meksikolainen ei muka osaisi tehdä autoja? Ei autonrakennustaidossa varmaankaan mitään synnynnäistä ole. Kukaan ei osaa opettamatta ja meksikaanokin oppii, kun opettaa.

Aivan skeidaa väittää, että valmistusmaa jotain ratkaisisi. Firman johto päättää työn laadun, ei linjalla notkuva duunari.

Sattumalta tiedän, että firmassa nuo laatuvaatimukset ovat täsmälleen samat riippumatta siitä missä se tehdas on. Alkuun laadussa voi olla pientä eroa, mutta se tasoittuu kun laaduntarkkailu puuttuu asioihin joita ei tehdä kunnolla, jos sielä sellaisia on.