Hesarin etusivulla tänään 08.09.2007 kuva ceed farkusta. Piti oikeen kaivaa lasit esiin ja kyllä siinä Kian uusi farkku oli, ihan auton näköinen.
ceed farkku
aika upee
3313187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
todellakin. toivon ettei laatu ole sentään pösön luokkaa.
ole, tulee ruostumaan muutamassa vuodessa puhki...
Kia ruostuu puhki siinä missä Peugeot. Toiset lähtevät paalaamoon aikaisemmin kuin toiset.
Tuskinpa ruostuu sillä Kiat ruostesuojataan maahantuotaessa toisin kuin muut merkit.
Ruotsalainen Vi Bilägare -lehti on arvioittanut cee'din tehdassuojauksen, ja ruostesuojauksen taso arvioitiin erittäin hyväksi jo tehtaankin jäljiltä.
Hinnoittelukin on kohdallaan. Tätä on helppo myydä. Noussee merkkitilaston ykköseksi.
Minulla on moinen jo tilauksessa. Lokakuuksi lupasivat, saas nähä! Onko muita jo tilanneita?
Tilattu Kia cee'd 1.6 SW EX. Sellainen sattui olemaan satamassa, eli 3 viikon sisällä pitäisi olla käytössä. Koeajossa tuntui heti omalta autolta.
kaikki uusrikkaat entiset ladailijat
ed. autoja Toyotat, VW:t,Opelit, 1x Saab jne. yhteensä noin 20 kpl. hintaluokassa 17000 euroa -42000 euroa.
Lada on kyllä jäänyt kauppaan. Eli myy omasi jollekin muulle... itse ostan kuitenkin Kian.
Rekisteröin uuden Kia Ceed 1.6 CRDi SW:n tammikuun 2008 alussa. En viitsi ajaa kolmen kuukauden kuluttua vuoden vanhalla autolla. Auto tulee ammattikäyttöön.
Kieltämättä tuossa mallissa hinnan suhde ominaisuuksiin on markkinoiden parhaiten kohdallaan.
Olen ajanut melkein kaikkia kyseisen luokan autoja eri moottoreilla, joten Kian valitseminen on tarkan harkinnan tulos. Eli Kian omistajat provoilijoista huolimatta päät pystyyn!
Kia ei tule nousemaan koskaan oman segmenttinsä ykköseksi, se ei toteudu tänä vuonna ja ensi vuonna se on jo myöhäistä, kuudes sijakin on hämmästyttävän hyvä, tosin se tarkoittaa sitä että kaikki saman segmentin vanhat tekijä on ja tulee olemaan edellä.
"Eli Kian omistajat provoilijoista huolimatta päät pystyyn!"
Yritetään.
Olen ajanut monta tyytyväistä kilometriä uudella Kiallani, mutta tämä Kian haukkuminen vetää mielen matalaksi.
Kohta pitää hakea sairaslomaa masennuksen vuoksi. Luulin ostavani hyvän auton ja koen ajavani hyvällä autolla, mutta muiden mielestä se ei ollutkaan hyvä.
Ikävää, että takuutakin on jäljellä yli kuusi vuotta ja autossa ei ole vielä mitään vikaa.
Kiaa vastustaville vielä kysymys; mikä olisi "se" hyvä auto?
"Kia ei tule nousemaan koskaan oman segmenttinsä ykköseksi"
Ikävä kuulla, että elinaikasi alkaa käymään vähiin. Luultavasti joku syöpä kuten yleensä? (ei tarvitse vastata)
Olisi ollut hienoa, että sinäkin olisit nähnyt Kian nousevan Suomen yleisimmäksi - ja parhaimmaksi - automerkiksi, koska sitähän tuo Kian nykymeno on: hakkaa kaikki.
hyviä autoja: Mersu, Audi, BMW, Jaguar, Lexus jne.
huonoja: Kia, Hyundai, Lada, Daewoo, useimmat Toyotat jne.
ymmärräthän...?
Vanhanaikainen käsitys huonoista ja hyvistä autoista.
http://www.hyundai.fi/julkaisu_avaa_hyundai.asp?tiedosto=YWluZWlzdG90LzUzL2h5dW5kYWlfaTMwXygyMjMyMDA3KS5odG0&tyyppi=SK&jul_id=10665&ain_id=&suoj=&jul_nimi=Hyundai i30 (22.3.2007)
Edellinen autoni oli V70 farkku
Tarkoitus on mennä vakavissa tuumin vaihtamaan Corolla-farkku -04 uuteen Kian vastaavaan.
Mokasivat Toyotalla kun lopettivat farkkumallinsa Suomeen tuonnin.
Kia:lla hintavat huollot.
Vaimolla oli Cerato n. 2v, mutta myytiin pois kun
huollot oli tosi kalliit.
Mennään vielä pari vuotta eteenpäin, niin alkaa kollegoilta tulla kommenttia ja mielipidettä. (Delta-auton takuu). Ennen sitä on aika paha sanoa, miten se takuu OIKEASTI toimii.
Tuntuu kyllä aika hurjalta tuo seitsemän vuotta, siihen saa ajaakkin 21 000km / vuosi. Sama kun nyt menisi katsomaan 2001 mallin autoa, jolla on ajettu 145 000km. Ei ne enää ihan priimakamaa ole.
Mikä on sitten valmistajan näkemys esim. normaalista kulumisesta. Se saattaa erota asiakkaan näkemyksestä. Luulen että tuolla saralla tulee isoimmat ongelmat. Helppo on luvata takuu, mikä ei korvaa mitään, mutta kuten sanoin, niin totuus Kian seitsemän vuoden takuusta tiedetään kuuden vuoden päästä.
Siinä vaiheessa kun ceedin takuu loppuu, niin Hyundaissa on vielä 2 vuotta takuuta jäljellä - siis Ruotsissa. Sikäli jännä, että i30 on kasattu samoista osista kuin ceed. Hyvällä tuurilla ceed voi kestää samat 9 vuotta.
Voisitko kertoa euroissa joitain maksamianne todellisia huoltohintoja.
Tässä useamman ihmisen kommentti hinnoista.
Kallista on.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000620&posting=22000000025752982
Selkeä kysymys ja vastaus on, että jollain toisella on maksanut sitä ja tätä suomi24-palstan tietojen mukaan. Menee essonbaari jutuiksi.
Audi A4 1.9tdi 90tkm huolto nokkahihnan vaihdolla 1000€
Normaalit LL-huollot 30tkm välein noin 400-500€
Ihanan kallista, elämä on.
Itse tilasin Kia Cee´d 1.6l farkun.Ajattelin pitää sitä 4-5v ja vaihtaa pois.
Kävin koeajamassa Kia SW parisen viikoa sitten.
Moottori ja ohjaus olivat paremmat
Ulkonäkö on myös onnistunut.
Tavaratila ei ollut niin suuri kuin litrat antoivat ymmärtää. Pohjan alla on tilavia lokeroita mutta itse ruuma oli pari senttiä pudempi alalaidasta, mutta suojaverhon kohdalla Kian voimakkaasti kaartuva takaluukku teki etua jo useita senttejä Corollalle. Myös pyöränholvien kohdalla corolla oli leveämpi.
Vaaleat, kovat muovit verhoilun alalaidassa ovat arkoja arjen käytön jäljille. Tumaa väriä ei saa tilattua tilalle. Iso miinus meille.
Ruksin ahkerasti varusteita joita arvostaisin ja Kian hinta pompsahti jo sen verran että auton valinnassa otettiin aikalisä jokameidän perheessä päättyi siten että alla on nyt Octavia Combi 1.6 FSi Elegance. Esittelyauto tosin mutta hyvin vähän ajettu. Hinnaltaan oli hieman korkempi Ceed SW:n tarjoukseen nähden, mutta nyt on isot tilat, oikeasti iso ja monikäyttöinen ruuma ja kaikki käytännön asiat, varusteita myöden, kunnossa.
Ajettavuus ei ollut Corollassa huono, Kiassa se oli jo hyvä ja Ocussa näemmä vielä askeleen parempi.
Vertailuun vaikutti myös lasketut käyttökustannukset huoltoväleissä/kuluissa ja kulutuksessakin. Vertailutestien menestykset ja maine hyvänä talviautonakin painoi vaakaa sitten siihen suuntaan. Kiakin on toki saanut jo menestystä. Hintalappu kaupassa ei aina ole se ainoa tekijä kun mietitään valinnan edullisuutta.
Kia Ceed SW on todella kova tulokas markkinoille.
Mutta omalla kohdalla valinnan muualle vei lisävarusteiden hinnat, lasketut käyttäkustannukset (ainakin) viidelle vuodelle ja se että Ocu Combi tuntui omia (lapsiperheen) tarpeita ajatellen vielä sopivammalle ominaisuuksiltaan, että valinta meni nyt näin.
Nämä mielipiteet ovat luonnollisesti vain meidän tarpeita, painotuksia sekä makuasioita koskien.
Ei se lopulta paljosta ollut kiinni ettei Ceed SW:tä oltaisi odottamassa.
Vaikka nyt kun ekat reissut on Oculla taivallettu, tunne siitä että ratkaisu meni meillä oikein on vain vahvistunut kilometrien myötä.
Lähtöhinnat ovat Kialla kyllä tiukat. Jos sellaisenaan kelpaa niin vaikea on muiden kiriä sitä hintaetua kiinni edes edullisemmilla käyttökustannuksilla.
Ekan vuoden huolto Ceratoon viime syksynä maksoi 215 € Tampereen Delta-autossa. Kaupan päälle Megalite valaisin. Malli 1.6 LX.
Kuukauden päästä seuraava eli kahden vuoden huolto. Kerron sitten mitä maksoi.
Auto on toiminut kaksi vuotta moitteettomasti.
...että täältä löytyy joskus asiallistakin tekstiä jota on myös perusteltu. Onnea Ocun omistajalle, itse odottelen vielä Hyundain i30:n.
Kysymys, mahtuuko kaksimetrinen suksiboksi Kia Ceed farkun katolle ? En ole käynyt mittaamassa mutta takaantenni ja takaluukku vie tarpeettomasti tilaa.
Ei mahu
mutta ei saa kunnolla takaluukkua auki :-) Mittailin myös samaa. Hankala kontista ottaa tavaraa.