muovia sisältä. Karmeeta, mikseivät jenkit osaa tehdä kunnon edustavan näköistä kojelautaa, vertaa halpisautot kuten Auris, Ceed jne. Mutta muuten oiva peli ja täynnä kivoja ratkaisuja -kuten "jääkaappi" jalakatilan alla jne.
0Äänestä
Automiekkonen
edellinen kirjoitti:
muovia sisältä. Karmeeta, mikseivät jenkit osaa tehdä kunnon edustavan näköistä kojelautaa, vertaa halpisautot kuten Auris, Ceed jne. Mutta muuten oiva peli ja täynnä kivoja ratkaisuja -kuten "jääkaappi" jalakatilan alla jne.
Mutta amerikkalaiset ovat näköjään jostain käsittämättömästä syystä tykästyneet tähän kovaan ja halvan näköiseen muoviin, vaikka se ns. soft-touch-muovi tuskin sen kalliimpaa olisi, ja sillä saataisiin pehmeämpi ja ennenkaikkea ylellisempi vaikutelma. No, kukin taapla tavallaan.
0Äänestä
A.S.
edellinen kirjoitti:
muovia sisältä. Karmeeta, mikseivät jenkit osaa tehdä kunnon edustavan näköistä kojelautaa, vertaa halpisautot kuten Auris, Ceed jne. Mutta muuten oiva peli ja täynnä kivoja ratkaisuja -kuten "jääkaappi" jalakatilan alla jne.
Kiasta en tiedä mutta Auriksessa on samanlaista kovaa muovia kojelauta kun esim Avengerissa. Itseasiassa Avengerin koelauta tuntuu paljon vahvemmalta kuin Auriksen. Muita Touotista en sitten tiedä.
0Äänestä
Automiekkonen
A.S. kirjoitti:
Kiasta en tiedä mutta Auriksessa on samanlaista kovaa muovia kojelauta kun esim Avengerissa. Itseasiassa Avengerin koelauta tuntuu paljon vahvemmalta kuin Auriksen. Muita Touotista en sitten tiedä.
Positiivista on, että diesel tulee DSG-askilla saataville. Tuota muovihommaa en itsekään ymmärrä, kun samalla vaivalla ohjaamo saataisiin HUOMATTAVASTI mukavamman oloiseksi, nimenomaan käyttämällä noita soft-touch-materiaaleja.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Puhut vähän mutta asiaa.
Journeystä:
http://www.dodge.com/en/2009/journey/
muovia sisältä. Karmeeta, mikseivät jenkit osaa tehdä kunnon edustavan näköistä kojelautaa, vertaa halpisautot kuten Auris, Ceed jne. Mutta muuten oiva peli ja täynnä kivoja ratkaisuja -kuten "jääkaappi" jalakatilan alla jne.
Mutta amerikkalaiset ovat näköjään jostain käsittämättömästä syystä tykästyneet tähän kovaan ja halvan näköiseen muoviin, vaikka se ns. soft-touch-muovi tuskin sen kalliimpaa olisi, ja sillä saataisiin pehmeämpi ja ennenkaikkea ylellisempi vaikutelma. No, kukin taapla tavallaan.
Kiasta en tiedä mutta Auriksessa on samanlaista kovaa muovia kojelauta kun esim Avengerissa. Itseasiassa Avengerin koelauta tuntuu paljon vahvemmalta kuin Auriksen. Muita Touotista en sitten tiedä.
Positiivista on, että diesel tulee DSG-askilla saataville. Tuota muovihommaa en itsekään ymmärrä, kun samalla vaivalla ohjaamo saataisiin HUOMATTAVASTI mukavamman oloiseksi, nimenomaan käyttämällä noita soft-touch-materiaaleja.