gallup, eniten ajettu pösö

Kamu osti pari vuotta sitten diesel 406, jolla oli ajettu hieman yli 500 000km. Tää oli vanha taxi.

Omassa nyt 445 000 km
-02 malli HDI 80 kW
Ei syö öljyä
Kulutus läpivuoden 5,1, otettu huomioon mittarivirhe (5 %)
ERG ollut pois kauan.
4x vaihdettu jakohihna+vesipumppu+rullat. Nyt uudehko. (oma työ)
Muutamia niveliä mennyt. mm. kallistuksen vakaimen pystytangon nivelet. Alkuperäiset paljon kestävämpiä. Onkin isommat nivelet. Ja suojakumi ym...kestävämpiä, pysyy vaseliinit sisässä.

Erittäin lämmin.
Alavääntöinen (1500-1750 jo toiminta alue kierroksissa), mukava ajaa.

http://www.autokaupat.net/uusi/tulos_vaihtoauto.php?view=289506

sitten vein sen paalaamoon. Siinäkin puolet liikaa.

605 srdt, mittarissa tällä hetkellä, 607000 km, ilman ongelmia, ja matka senkun jatkuu.

605 2,0 sri pösöllä 450tkm ja sit vaihto uudempaan. Hyvin pelasi, konetta ja vaihteistoa ei tarvinnu korjata. "kuuluisat" sähköviatkin oli vain sytytysyksikön (~50e),laturin, ja bensapumpun uusinta.

Ajettu 371000km ja ruostetta ei löydy mistään(tiedoksi teroille).

405 gli 1.6 vm91
Ajettu 328000km
Vaihdettu 4xjakoh.3xvesip.6xiskarisarja, tuulilasi
kaikki pyöränlaakerit 3x murrosnivel
Taka-akseli, laturi, jäähdytin, kytkinpaketti x2,
jarrukengät 3sarjaa, palat ainakin 5satsia,
jarrulevyt 2kertaa, puhaltimen moottori, lämppärin kenno, pakoputkistoja ainakin 5, katteja 1kpl,
syt.ohj.yks, kansiremontti, ym pientä.
Auto ollut uudesta saakka perheessä.
Ihan kelpo peli.

362000km. Ruisku vaihdettu pari kertaa romikselta. taka-akseli uusittu joskus. Pakoputki vaihdettu useasti. Orkkis katti paikallaan. Päästöt kunnossa. Ei syö öljyä ja menee vähällä bensalla. Eikä pahasti ruostetta ikäisekseen. Sähkövikoja ollut suunnaton määrä.

605 tuhatta oli 405 dieselissäni vm-94 reilu vuosi sitten. Vaihdoin sen uudempaan riisseli pösöön.

-95 vuonna vaihdoin 505grd:n 605srdt:een. 505 oli -87 ja mittarissa oli vaihto hetkellä 620tuhatta. Seuraava omistaja oli käyttänyt konetta auki kun mittarissa oli 730tuhatta ja sanoin että sillonkin olis pelkällä männänrenkaiden vaihdolla selvinnyt jos olis halvalla halunnut selvitä. Ja auto on kuulema nykyäänkin vielä liikenteessä mutta mittariukemaa en tiedä. 605 vaihtui 607:aan kun mittarissa oli 590tuhatta.