Osti tuossa eilen käytettynä tällaisen Vesuri ja nyt siinä on ilmennyt ongelma. Asetta ladatessa sylinterin eteen työntäminen on niin raskas ettei sitä pysty työntämään muuten kuin laittamalla aseen tukki maahan ja vetämällä väkisin. Ja ikäni siis on 16 joten kyllä luulisi helpommalla pääsevän.Aseessa on m150-tasoinen viritys johon on vaihdettu: PDI Bore Up HI-SP Cylinder Set HD for Marui VSR10 ja PDI vahvistettu liipasinkoneisto. Olen rasvannut sylinteriä moneen kertaan mutta kyse on varmasti muusta kuin rasvan puutteesta. Onko mahdollista että männässä on vikaa? Entä voiko sylinteri olla vino? Vielä sen haluaisin tietää että miten tämän kyseisen sylinterin saa auki?
Vsr-10 ongelma
Tietääkö kukaan?
6503
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Avaat sylinterin ja katsot onko joku osa huonosti paikallaan/rikki. Ensimmäisenätulee mieleen että siellä olisi jotain paskaa jossain välissä ja se estäisi aseen toiminnan. Ja kuka on asentanut viritykset? Laukeaako ase siis aivan normaalisti, ja kantama on normaali?
Ase laukeaa normaalisti ja kantomatka on íhan normaali mutta ainoa asia on tämä lataus. Ihmettelen vaan tätä sylinteriä kun senhän pitäisi aueta tuosta päästä mutta minkälaisella työkalulla pitäisi kiertää? Kun saisi sen sylinterin auki niin voisi katsoakin sinne sisälle löytyykö paskaa...
Yleensä sen saa ihan näppivoimin aukijos on vähänkin voimaa. Sinettihän pitäisi olla poistettu jos kerran aseeseen on laitettu vahvempi jousi. Hyvä työkalu on jokin kostea rätti millä suuttimesta saa kunnon otteen.
Avasin sylinterin 17 kiintoavaimella ja sisältä paljastui muovinen jousenohjain jonka terävä reuna haittasi jousen liikettä. Kiitos vastauksistasi!
se on sama ongelma kaikissa viritetyissä vesureissa "ehkä" mutta katso onko kierteet mäsänä eli se selviää jos saat sen nostetuks poisiit ihan kevyesti hankit vaan uuden männän! sinuna en ainakaan ite rupeis säätää sitä kun sitten siinä käy että se voi lenmtää huonommin kamullani on sama ongelma!
Siis ongelma ratkesi sillä kun katsoin sylinterin sisään. Joku oli heittänyt sinne muovisen (!) jousenohjaimen ja tämän kärki oli katkennut (?) joten ongelma korjaantui kärkeä viilaamalla pyöreäksi. Tosin nyt odottelen että saa tuon uuden PDI:n jousenohjaimen. (Vireinä siis m150)