Eli toivon asiallisia ja asiantutevia vastauksia seuraavaan asiaan. Eli ostin Golf Variant 1.6 8V (moottorityyppi BSE) 2008 vm auton. On jo alla ja nyt mietin hankinko siihen Eberin, Webaston vai Defan säteilylämmittimen jälkiasennuksena. Lohkolämmitintä ei enää tähän saa/voi asentaa! Säteilylämmitin on halvin ja sitten tulee Eberi ja kallein on Webasto. Mulla on kotona tolppapaikka eli toi säteilylämmitin sisäpistokeella sinällään vois tulla kyseeseen.
Mutta sen takia haluisin esim Eberin kun täällä suomi24:kin väitetään että säteilylämmitin lämmittää auton niin pirun hitaasti ja että sisätilat ei meinaa lämmetä millään! Lisäksi työmaalla ei ole tolppaa ja on jo kahdelta talvelta kokemusta siitä että on todella inhottavaa mennä jääkylmään autoon, kännistää se kylmänä tai raapata jäätävän tihkun jäädyttämiä laseja! Mutta toimiiko noi Webastot ja Eberit kunnolla kun mulla työmatka on vaan 3 km yhteen suuntaan ja auto seisoo sen 7,5 h työmaalla ja sitten ajan taas sen 3 km kotiin? Muutenkin tulee ajettua vähän eli lähinnä joskus viikonloppuisin tai iltaisin keskustaan kauppoille jonne kotoa noin 4,5 km ja lähikaupassa teen ruoka-ostokset jonne kanssa muutama kilometri vaan kotoa matkaa. Joskus eli satunnaisesti tulee ajeltua selaisia matkoja jolloin ajan autolla pidemmän suoritteteen eli noin 50-200km suuntaansa, mutta talvella harvemmin.
Eli kannattaako mun hankkia Eberi kun se on niin törkeen kalliskin vai onko säteilylämmitin sittenkin järkevämpi mulle vaikka työmaalla en voikaan sillä lämmittää autoani ollenkaan? Olen kuullut että jos ajo on enimmäkseen pätkäajoa niin akku joutuu webastoissa ja Eberissä koville kun virtaa kuluu enempi kuin mitä on ajomatkat.
Toisaalta jos koneesta hajoo kansi tai öljyt jäätyy sen takia kun työantaja ei ole hommannut tolppia niin ei sekään kivaa oo. On vielä niin tarkka työnantaja että tuskin maksaa alaisilleen mitään korvauksia vaikka auto menis sen takia sököks ettei ole lämpötolppaa...Kyseessä on suuri rautakauppaketju...
Mutta sen takia haluisin esim Eberin kun täällä suomi24:kin väitetään että säteilylämmitin lämmittää auton niin pirun hitaasti ja että sisätilat ei meinaa lämmetä millään! Lisäksi työmaalla ei ole tolppaa ja on jo kahdelta talvelta kokemusta siitä että on todella inhottavaa mennä jääkylmään autoon, kännistää se kylmänä tai raapata jäätävän tihkun jäädyttämiä laseja! Mutta toimiiko noi Webastot ja Eberit kunnolla kun mulla työmatka on vaan 3 km yhteen suuntaan ja auto seisoo sen 7,5 h työmaalla ja sitten ajan taas sen 3 km kotiin? Muutenkin tulee ajettua vähän eli lähinnä joskus viikonloppuisin tai iltaisin keskustaan kauppoille jonne kotoa noin 4,5 km ja lähikaupassa teen ruoka-ostokset jonne kanssa muutama kilometri vaan kotoa matkaa. Joskus eli satunnaisesti tulee ajeltua selaisia matkoja jolloin ajan autolla pidemmän suoritteteen eli noin 50-200km suuntaansa, mutta talvella harvemmin.
Eli kannattaako mun hankkia Eberi kun se on niin törkeen kalliskin vai onko säteilylämmitin sittenkin järkevämpi mulle vaikka työmaalla en voikaan sillä lämmittää autoani ollenkaan? Olen kuullut että jos ajo on enimmäkseen pätkäajoa niin akku joutuu webastoissa ja Eberissä koville kun virtaa kuluu enempi kuin mitä on ajomatkat.
Toisaalta jos koneesta hajoo kansi tai öljyt jäätyy sen takia kun työantaja ei ole hommannut tolppia niin ei sekään kivaa oo. On vielä niin tarkka työnantaja että tuskin maksaa alaisilleen mitään korvauksia vaikka auto menis sen takia sököks ettei ole lämpötolppaa...Kyseessä on suuri rautakauppaketju...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Laita webasto ja webaston laturi. Kotona auto piuhan päähän, webaston laturi pitää akun latingissa -> tarpeellinen juuri pätkäajoa harrastaville. Laturi on sellainen "älykäs" kapistus, että se haistelee akun varaustilaa ja lataa vain tarvittaessa.... voit pitää piuhan kiinni aina kun olet kotona. Ja sitten tarvitset tietysti webastoon kellon tai kaukosäätimen, jolla laitat lämmittimen päälle haluamanasi aikana -> lämmittää moottorin ynnä sisätilat lämpiää nopeasti. Hintaa nyt tulee tietysti pelkälle kellolle jotain 800 ja säätimen kakelle varmaan vielä 400 päälle... ai niin ja laturi alta parisataa... ja se webasto tietysti kans tarvitaan... mukavuus maksaa....
Webasto ei tee latureita, mutta esim. Defa ja CTek valmistavat autoihin kiinteästi asennettavia akkulatureita. Eikä webastot mitään laturia tarvitse, vaan auton akku josta virtaa otetaan auton sisäpuhaltimia varten esilämmitettäessä. Akkulaturia siis tarvitaan ei webaston laturia :)
Pienellä jos kirjoittaa webaston niin silloin tarkoitetaan yleisesti kaikki polttoaine käyttöisiä lämmittimiä oli merkki sitten Webasto/Eberi/Ardic tms. Lauseen alussa tietenkin jää epäselväksi kumpaa tarkoitetaan :)
Kysyin hintoja eri paikoista... Defa säteilylämmitin halvimmillaan asennettuna sisäpistokkeella 379 EUR ja EBERI-lämmitin asennettuna kellolla 1500 EUR . On 5 kw:n laite koska pienempi ei ole kuulemma riittävä kun farmari kyseessä. En tiedä onko tossa hinnassa sitten se akkulaturi mukana, ilmeisesti ei..... Mitähän ne mahtaa maksaa?
... no just niin... laturi esim. Defa tietysti... mitä sitä unenpöpperössä oikeen kirjoittaa... ;}
esim:
http://www.hessumobiili.fi/tuotteet4.php?ryhma=7&alakategoria=173&tuote=9153
Ensinnäkin jos tuo 1200 euron hintaero noissa eri vaihtoehdoissa ei ratkaise niin kokeile polttoainelisälämmitintä.
Suurimmat ongelmat niiden toiminnassaa ilmeisesti johtuvat juuri lyhyistä ajomatkoista, ja korjaaminenkin maksaa.
Etkö ottanut ollenkaan mukaan laskelmiin sähkö sisätilalämppäriä? Defalla on uusia kompakteja malleja.Niistä löytyy myös 0 asento jos ei tolpan sulakkeet kestä.
Käy säästyneillä rahoilla etelässä lämmittelemässä talvella! =)