1600 SL vai 1700i ?

Kumpi näistä on muuten parempi 1600 kaasari, vai 1700 ruisku. Onko esim. polttoainekulutuksen puolella merkittää eroa? Etenkin kokeneiden ladistien mielipiteet kiinnostavat.
Pyytäisin samalla myös (!ystävällisesti!) turhasanaisia ja asiattomia ivaajia olla vaivautumatta.
7467
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Taitavat nämä Ladat olla nykypäivnänä niin harvinaisia, siis ainakin Suomessa. Siis ylipäätänsä Ladan mikä malli vaan on harvinainen, mutta etenkin hienommat kanttimallit. Samaroistakin vain viimeiset ovat jäljellä, joitakin saattaa vielä olla säilynyt hyvässäkin kunnossa.

Toivoisin kovasti että viimeisiä Ladoja vaalittaisiin, niillä on ollut Suomen kansalle iso merkitys.

Itse tässä mietiskelin, että eikö Ladoja voisi tuoda Venäjältä, kun toiset ovat tuoneet autoja esim. keski-euroopasta mm. Saksasta laajamittaisemminkin.

Ajattelin että suuren Venäjän maan autotarjonnasta voisi vielä löytää hyväkuntoisia Ladoja, ja saatttaisi tuo mallivalikoimakin olla laajempi.

Äänestä

Kysymys on tehty reilut 11 v sitten.

Äänestä

Mobilistijuttuahan tuo on, valitettavasti kaikki vähänkin järjelliset Ladat meivät Venäjälle jo 1900luvulla, nuo vähät, jotka harrastajien tallissa säästuivät lienevät omistajiensa silmäteriä!
Muistan silloin -90 uvulla, että noita piikkinokkaMosseja tuotiin Suomeen, tuskimpa noita enää on maahantuotavina. kuten ei Ladojakaan.
Aloittajan aloitus lienee kovin epätoivoinen, ei noita enää ole.

Äänestä

Oli muuten toisaalta sääli / ikävää että niitä LAdoja niin laajamittaisesti vietiin takaisin Venäjälle silloin.

Mutta tosiaan ei tässä voi enää muta kuin asettaa toiveensa Venäjän maan autotarjontaan.

Ite kyllä haaveilen käyttöautona Lada 110, joka olis farmari ja 16-venttiilisellä koneella varustettu, ja vielä kun olis värinä joku muu kuin metallihopea. Siinä sitä olis käyttöautoa ja Suomessa syyttä väheksyttyä klassikkoa kerrakseen.

Äänestä

  • Ja pitää kuitata omaani, että se on jo klassikko syntyessään!

    Granta on niin perinteinen auto, että ilman tiettyjä eletroniikka joutilaisuuksia olisi voinut olla myynnissä jo 20 vuotta sitten! Minä tykkään kun auto on auto, eikä tietokone.
    Toki tuo muotoilu on kohtuu moderni, mut sisältö on tärkein.
    (Suosin kanttiautoja ja muutakin perinteistä)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ladaster kirjoitti:

Kumpi näistä on muuten parempi 1600 kaasari, vai 1700 ruisku. Onko esim. polttoainekulutuksen puolella merkittää eroa? Etenkin kokeneiden ladistien mielipiteet kiinnostavat.
Pyytäisin samalla myös (!ystävällisesti!) turhasanaisia ja asiattomia ivaajia olla vaivautumatta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu