Mielestäni melkein oikea tuomio.
Sakko summa vastaa suunnilleen noiden suunnitelmien arvoa. Tosin tuo sakko, olisi pitänyt olla vahingon korvaus Ferrarille ei sakko FIA:lle. Joskus aikaisemmin aihetta varten tekemäni laskelma:
._._._._._. ._._._._._. ._._._._._. ._._._._._. ._._._._._._._._._._._._.
Suunnittelu kustannukset olivat noin 28,9% budjetista
Lähde ( http://www.f1technical.net/ )
Ja Ferrarin tämän vuotuinen budjetti 308 650 000 €,
Lähde ( http://www.bbc.co.uk/dna/606/A24335147 ) tosin monet lähteet väittävät McLarenin budjetiksi 500milj, mutta en näin äkkiä löytänyt Ferrarin budjettia muualta.
Elikkä tuolta keskustelu palstalta melkein luotettavasta lähteestä…
”F1-teams 2007 budgets, in Millions (Euros)
McLaren 379,31
Honda 323,77
Ferrari 308,65
Toyota 302,08
BMW 298,77
Renault 240,54
Red Bull 218,23
Williams 148,35
Super Aguri 70,385
Toro Rosso 69,462
Spyker 55,346”
Mutta jos tuosta lasketaan
28,9% x 308 650 000 €= 89199859 € olisi noiden suunnittelutietojen markkina-arvo. Joka McLarenin pitäisi maksaa Ferrarille.
._._._._._. ._._._._._. ._._._._._. ._._._._._. ._._._._._._._._._._._._.
Sakko summa vastaa suunnilleen noiden suunnitelmien arvoa. Tosin tuo sakko, olisi pitänyt olla vahingon korvaus Ferrarille ei sakko FIA:lle. Joskus aikaisemmin aihetta varten tekemäni laskelma:
._._._._._. ._._._._._. ._._._._._. ._._._._._. ._._._._._._._._._._._._.
Suunnittelu kustannukset olivat noin 28,9% budjetista
Lähde ( http://www.f1technical.net/ )
Ja Ferrarin tämän vuotuinen budjetti 308 650 000 €,
Lähde ( http://www.bbc.co.uk/dna/606/A24335147 ) tosin monet lähteet väittävät McLarenin budjetiksi 500milj, mutta en näin äkkiä löytänyt Ferrarin budjettia muualta.
Elikkä tuolta keskustelu palstalta melkein luotettavasta lähteestä…
”F1-teams 2007 budgets, in Millions (Euros)
McLaren 379,31
Honda 323,77
Ferrari 308,65
Toyota 302,08
BMW 298,77
Renault 240,54
Red Bull 218,23
Williams 148,35
Super Aguri 70,385
Toro Rosso 69,462
Spyker 55,346”
Mutta jos tuosta lasketaan
28,9% x 308 650 000 €= 89199859 € olisi noiden suunnittelutietojen markkina-arvo. Joka McLarenin pitäisi maksaa Ferrarille.
._._._._._. ._._._._._. ._._._._._. ._._._._._. ._._._._._._._._._._._._.
Vastaukset 5
Vanhimmat
hamiltonin pottaan ja siinähän se sakko jo onkin maksettu.
Niinpä tietenkin, tosin voi olla että syylliseksi toteaminen laskee Mcin mainosarvoa sponsaajien silmissä.
Voi olla, että joutuvat liimaamaan vielä muutaman tarran Alosonkin pukuun, kalasareita myöten.
myydä yhtään paikkaa tarroille. Denis ottaa lompsastaan mokomat rahat ja maksaa sakon pois ja sillä siisti.
”McLarenin tallipäällikkö Ron Dennis vakuuttaa organisaationsa suoriutuvan Kansainväliseltä autoliitolta FIA:lta tietovuodon takia saamastaan sadan miljoonan dollarin sakosta.
- Liikevaihtomme on vuodessa 450-500 miljoonaa dollaria. Meillä ei ole velkaa, joten jos hyväksymme sakon, suoriudumme siitä, Dennis kertoi. ”
McLaren-Mercedes F-1 talli joutuu rangaistusten lisäksi maksamaan oikeudenkäynti kulut!.
sakkojen summa ok
pistemenetys ok
syylliseksi asetettu talli väärä
ferrarille nuo rangaistukset oli kuulunut laittaa, ensin tunkee tietojaan kilpailijalle, sitten "huomaa" tapahtuneen ja alkaa vollottaa.
Likaisella pelillä järjestaa pahimman kilpailijan pisteiltä, jos laji jostain kärsii niin siitä, jos ferrain pitää olla paras ajamalla, tai karsimalla muut edestä. Entäs jos ferrari olisi sarjan viimeinen talli, riittäisikö kausi moiseen peliin, vai olisiko silloin joku työntekijöistä "suuttuneena tallilleen lähettänyt kaikille muille talleille tiedot"?