Finnair mainostaa, että mitä aikaisemmin ostat matkasi sitä edullisemmin sen saat. Juu ja kun
varaat lomapäivät töistä ja teet tarkat matkasuunnitelmasi ja ostat liput hyvissä ajoin
niin sitten pari kuukautta ennen matkaa finski peruuttaa lennot eikä vähääkään välitä lomasi ja järjestelyittesi pilaamisesta. Vedotaan vain että hyvissä ajoin on ilmoitettu peruuttamisesta. Näin kuulemma parakraahvit sanoo. Eikö parakraahvit sano mitään matkustajan oikeuksista korvauksiin? Ei kai sitten kun finskiltä kylmästi ilmoitetaan tyyliin ota tai jätä. En enää ikinä osta lippuja
Finnairin lennoille. Mukaanpääsy kun on onnenkauppaa. Älä suosi kotimaista ja sikakallista sanoisi joku ymmärtäväinen.
varaat lomapäivät töistä ja teet tarkat matkasuunnitelmasi ja ostat liput hyvissä ajoin
niin sitten pari kuukautta ennen matkaa finski peruuttaa lennot eikä vähääkään välitä lomasi ja järjestelyittesi pilaamisesta. Vedotaan vain että hyvissä ajoin on ilmoitettu peruuttamisesta. Näin kuulemma parakraahvit sanoo. Eikö parakraahvit sano mitään matkustajan oikeuksista korvauksiin? Ei kai sitten kun finskiltä kylmästi ilmoitetaan tyyliin ota tai jätä. En enää ikinä osta lippuja
Finnairin lennoille. Mukaanpääsy kun on onnenkauppaa. Älä suosi kotimaista ja sikakallista sanoisi joku ymmärtäväinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Jos reitti lakkautetaan, niin kaikki yhtiöt toimivat ihan samalla tavalla, eli varattujen lippujen rahat palautetaan. Vai luuletko idiootti, että ulkomaiset yhtiöt maksavat ruhtinaalliset korvaukset lomien ja järjestelyjen pilaamisesta, hah-hah-haaa...
Idiootiksi nimitteleminen on kunnianloukkaus. Tietty puolustat kelvotonta työnantajaasi? Rosvohinnat ja epävarmat lennot finskillä - kiitos ei! Hae uusi työnantaja. Minä olen jo löytänyt
edullisen ja vuoroistaan kiinnipitävän yhtiön.
Köpenhamina-Helsinki vain vuoroja peruutettiin sopivasti että yhteistyökumppani yhtiö joutui vaikeuksiin finskin käsittämättömien peruutusten
vuoksi. Olisi kiva tietää peruutusten syykin!
Siivompaa kielenkäyttöä oman työnantajan puolustamiseksi odottaisi. Väki lienee kuten työnantajansakin?
yhteistyökumppaniyhtiö? Taidat vain nähdä unta jostakin matkasta.
Sellaista länsimaalaista verkostolentoyhtiötä ei olekkaan,joka ei koskaan myöhästelisi tai joutuisi perumaan jonkun lentonsa, ne on tasan yhtä varmoja/epävarmoja,palaa jo maanpinnalle! Ja edullisia lentoja/tarjouksia on kaikilla lentoyhtiöillä,tietysti,herää jo!
siitä että se peruu paljon lentojaan?
Vaiko siitä että se peruu vähän lentojaan?
Toivottavasti löydät täsmällisemmän. Onnea etsintään.
Peruuntuneen lennon tilalle tarjotaan aina joko vaihtoehtoinen reititys perille tai (jos ei kelpaa?) niin täysi lipun hinnan palautus. Jos jo lennon aikataulunmuutokset "pilaa loman" niin onkin parempi pysyä kotona koska lomallakin voi sattua mitä tahansa odottamatonta..
Matkustaminenhan ei tunnetusti ole ihan kaikille kukkaroille sopivaa toimintaa, eikä mitään eloonjäämisen kannalta välttämätöntä.
Kuinka edullista sen pitäisi olla, jos lippujen hinnat ovat pudonneet viimeisten vuosien varrella kolmanneksella?
Ennalta arvaamatonta voi tapahtua ihan missä vaan, mutta kotona ehkä vähemmän.
vertaa lippuhintoja suomen ja muiden pohjoismaiden välillä..suomi aivan ylivoimaisesti kallein...thanks to finnair...blue1 sentään saanut hintoja hiemean alas suomessa...
laki kai on kyseessä. Blue1 ei aivan lennä sinne minne haluaisin.
Mikä yhtiö muuten myy alle kannattavuusrajan? Sellainen varmaan, joka haluaa olla hyväntekijä ja tuottaa ihmisille mielihyvää halvalla. Sellainen on hyvä yhtiö.
Finnairin kannattavuusraja on super korkea koska
lentoemäntien ja lentäjien palkat ovat kohtuuttoman korkeita. Henkilökunnalta palkkamalttia niin finski voisi varmaan lentää Joensuuhunkin alle 177€ hinta jolla pääsee keski- eurooppaan ja takaisin. Hinnoittelu kiskuritasoa kotimaassakin ja palvelu nyreää.
taas joku tietämätön kateellinen huutelee. Finnarin palkat niin cabin kuin lentäjienkin on eurooppalaista keskitasoa. Lentoyhtiöistä mm. SAS, BA, KLM, Lufthansa, AirFrance maksaa huomattavasti parempia palkkoja sekä emännille että lentäjille. Eikä ole palvelu paljon parempaa. Miksi Finnair myisi lippuja halvemmalla kun se saa ne myydyksi kalliimmallakin? Yhtiö on pörssiyhtiö ja sen tarkoitus on tuottaa voittoa. Korkeat palkat Finnairissa kyllä ovat jossain muualla kuin lentopuolella. Lentävän henkiköstön ja maahenkilöstön suhde on 30 % ja 70% muilla esim. alussa mainituilla yhtiöillä ko. suhde on toisin päin.
Huomaa, että et tiedä oikeastaan yhtään mitään. Joensuun reitti on epäkannattava ohuen matkustaja määrän vuoksi, kun taas euroopanrunkoreitit ovat paljon kannttavampia. Tästä hintaerot.
Minusta koko Suomessa on ihan hirvittävän korkea palkkataso jos vertaa vaikka Intiaan tai Kiinaan joissa maissa palvelu on aina hymyilevää ja ei-nyreää.
Alalla kuin alalla maksetaan kautta linjan ihan liikaa liksaa. Tähän on tultu kun yritetään olla liikaa mitä ollaankaan. Palkat alas, jotta voisi koko kansa iloisin ilmein jauhaa purkkaa aina nousuissa ja laskuissa. Purkkahan kuuluisi olla lentoyhtiön järjestämää ja shamppanjaa pitäisi olla myös.
Korkeat palkat ja ilmaiset lennot, mihin sitä (liikaa) rahaa saisi oikein kulutettua..
Jos sas ja finnair palkat laitettaisiin vertailuun... Arvaa kumpi olisi häviäjä??? Finnair maksaa n.30% pienemmän palkan kuin sas. Ehkä sillä pääsee jopa Joensuuhunkin?
Kyse on kysynnän ja tarjonann laista,joka pätee KAIKILLA lentoyhtiöillä,mitään EI tehdä ilmaiseksi,lentäminen on bisnestä,ei hyväntekeväisyyttä! Mikään lentoyhtiö EI lennätä 1 matkustajaa muuten tyhjässä koneessa! Jos ei lentotoiminta olisi kannattavaa,EI myöskään Suomesta pääsisi läheskään näin moneen kohteeseen,kuin tänä päivänä pääsee,jos mihinkään - mietippä sitä!
Kun lennolle on tulossa vain yksi matkustaja niin lentoon tulee äkkiä tekninen vika...
ja mietippä itse sitä että esim pieni coca cola tölkki maksaa finnairilla 2e ja alkoholinkin hinnat on pilvissä jos pikkuisen finnairin lennolla haluaa jotain ylimääräistä sen paskaruoan lisäksi syödä tai juoda saa maksaa siitä itsensä kipeäksi. mutta esim lufthansan lennoilla on keskimäärin hyvät ruoat ja limpparia kuten myös alkoholijuomiakin saa juoda niinpaljon kuin haluaa ja se kuuluu lentolipun hintaan !!!!!!!!!
Niin vertaa nyt sitten lipun hintoja oikeasti...
Hain syksyn lomareissuille vaihtoehtoja ja ainoastaan rynkky oli selkeästi halvempi. Joten jos LF lento on vaikka 30 € kalliimpi, niin onko silloin FI maksamasi 2 € kova hinta kolastasi, mikäli se on pakko ostaa parin tunnin lennoilla.
Jonnekkin pitkälle lentäessä on juomien hinnoilla vähän merkitystä.
Suomalainen arvostaa lentoyhtiötä sen mukaan kuinka paljon saa juoda...muulla ei sitten tunnu olevan väliä.
Aika vähän on näkynyt suomalaisia Air Francen Bangkokin koneessa, vaikka siinä on tosi hyvät ruuat ja ilmainen tarjoilu läpi yön ja Finnairin Bangkokin lennoilla ruoka on mitä on ja alkoholijuomat maksaa. Kuitenkin Finnairin Bangkokin koneissa on yleensä aina paljon suomalaisia. Ehkäpä valintaan on kuitenkin vaikuttanut enemmän suoran lennon helppous ja aikataulu kuin se kuinka paljon saa juoda. Tosin aika nenänvartta pitkin ne ranskalaiset voisi katsoakin, jos siellä Air Francessa joku alkaisi kaksin käsin juomaan läpi yön. Ei siellä kukaan tee niin.
Suomalaiset ei muuten ole juopottelijoina ollenkaan pahimmasta päästä. Britit ja norskit on paljon pahempia, ainakin omien kokemusteni ja havaintojeni mukaan.
Euroopan lennoilla arvostan silti Luffea tosi paljon, ja ilmaiset kaljat on vain yksi syy. Onneksi Finnairin Euroopan catering menee samalle firmalle kuin Luffella, niin ehkä ruuan laatu paranee ja saadaan ehkä iltakaljatkin.