14.09.2007 13:40
Mahdollinen ilmatilanloukkaus havaittu
Suomen ilmatilassa on havaittu perjantaina 14.9.2007 Porvoon edustalla mahdollinen ilmatilan loukkaus. Saman lentoreitin varrella havaittiin ilmatilanloukkauksia myös 5.8.2005 ja 22.4.2006.
Venäläinen Iljushin-76 -tyyppinen kuljetuskone on käynyt Suomen ilmatilassa klo 10.33-10.36 noin 4,5 kilometrin syvyydessä. Rajavartiolaitos on käynnistänyt asian tutkinnan.
Lisätietoja asiasta annetaan tutkinnan edetessä pääesikunnan viestintäosastolta.
http://www.defmin.fi/index.phtml?s=8&9_m=3339
Mahdollinen ilmatilanloukkaus havaittu
Suomen ilmatilassa on havaittu perjantaina 14.9.2007 Porvoon edustalla mahdollinen ilmatilan loukkaus. Saman lentoreitin varrella havaittiin ilmatilanloukkauksia myös 5.8.2005 ja 22.4.2006.
Venäläinen Iljushin-76 -tyyppinen kuljetuskone on käynyt Suomen ilmatilassa klo 10.33-10.36 noin 4,5 kilometrin syvyydessä. Rajavartiolaitos on käynnistänyt asian tutkinnan.
Lisätietoja asiasta annetaan tutkinnan edetessä pääesikunnan viestintäosastolta.
http://www.defmin.fi/index.phtml?s=8&9_m=3339
Vastaukset 4
Vanhimmat
Huomenna 15.9. onkin jo 2-vuotispäivä siitä, kun kokonainen venäläinen Mig-hävittäjä rojahti Nato-maa Liettuan maaperälle!
http://fi.wikipedia.org/wiki/Baltian_ilmavalvonta
"Tähän asti ehkä merkittävin tapaus on ollut Suhoi Su-27:n putoaminen Liettuan ilmatilassa 15. syyskuuta 2005. Saksalaiset F-4 -koneet ehtivät kahdeksan minuutin kuluttua hälytyksestä Liettuassa sijaitsevan onnettomuusalueen yläpuolelle. Kone kuului yhdistelmään, missä Beriev A-50 tutkavalvontakoneen perässä lensi kuusi ilmasta-ilmaan -ohjuksin aseistettua Suhoi Su-27 -hävittäjää."
(eikä paljon Nato-jäsenyys painanut...)
"Ilmatilanloukkaukset ovat tekoja, missä tuottamukselisesti tai tahallaan tullaan ilma-aluksella toisen maan ilmatilaan luvatta. Viron, Liettuan ja Latvian itsenäistyttyä ei niille jäänyt riittävää kalustua ilmatilan valvomiseen eikä riittävän nopeita lentokoneitakaan tunnistuslentojen suorittamiseen. Tutkilla havaittuja luvattomia ylilentoja oli runsaasti.
Ilmatilan loukkauksen julkistaminen on ulkopoliittinen toimenpide, minkä vuoksi kaikkia ilmatilan loukkauksia ei julkisteta, vaan julkistamiskynnys riippuu maan ulkopolitiikasta. Suomen ja Neuvostoliiton välillä rajaloukkauskysymyksiä käsiteltiin virkamiestasolla rajavaltuutettujen toimesta eikä ilmatilan loukkauksia tai rajaloukkauksia läheskään aina julkistettu.
Viron, Liettuan ja Latvian liityttyä Natoon ovat maat omaksuneet periaatteen, minkä mukaan melko vähäisistäkin ilmatilanloukkaukista tiedotetaan. Joissain tapauksissa ilmatilanloukkauksiesta lähetetään virallinen tiedonanto eli nootti, mihin odotetaan vastausta."
Yritätkö jotenikin elvistellä tuolla Su:n putoamisella länsimaan kamaralle? Helvettiäkö sitä enää ampumaan jos se kerran putoaa muutenkin. Voivat lennellä pommikoneillaan ihan rauhassa joka merialueilla. Ei mene kauaa kun niitäkin alkaa löytyä hylkyinä maalta tai mereltä. Eikä tarvi edes ampua alas.
No ei se Nato-jäsenyyden "ennaltaehkäisevä pelotevaikutus" näyttänyt Liettuan kohdalla tuon paremmin toimivan!
Suomen urheata armeijaa näyttävät sentään niin paljon pelkäävän, etteivät Suhoit täällä alvariinsa maahan rysähtele!
Venäläiset testaavat näillä loukkauksilla Suomen kykyä havaita tunkeutujat. Suomi on Venäjälle merkittävä turvapuskuri, joten he haluavat, että täällä pystytään havaitsemaan ja tarvittaessa torjumaan ilmatilan loukkaajat. Jos esim. Moskovaan halutaan ampua risteilyohjus Pohjois-Amerikasta, niin suorin reitti kulkee Suomen ilmatilan kautta. Kaikissa muissa suunnissa Venäjällä on omaa torjuntakalustoa leveämmällä vyöhykkeellä. Siinä syy, miksi Venäläisiä kiinnostaa suomalaisten ilmapuolustusvalmius ja yleensäkin puolustuskyky. Tämä on myös taustana halulle pitää Suomi liittoutumattomana.
Ennenvanhaan ilmatilanloukkauksista ei tiedotettu lainkaan, mutta niitä tapahtui vähintään yhtä paljon kuin nykyisinkin. Kylmän sodan aikaan venäläiset testasivat Suomen havainnointikykyä useita kertoja vuodessa ja toisinaan ihan reilusti hävittäjällä rajan yli lentämällä.
Suomalaisetkin ovat pyörineet Venäjän ilmatilassa ihan kiitettävästi, mutta siitä ei ole meillä liiemmin kohuja noussut. Aivan äskettäinkin yksityiskäytössä oleva entinen ilmavoimien harjoitushävittäjä Fouga Magister lenteli kilometritolkulla Venäjän puolella.