Rihtaus

kapukaks

Jos kone on asetettu paikoilleen kun vetolaite on ollut kiinni, niin mistä voisi olla ihan varma,että rihtaus on suorassa? Kone näyttäisi olevan ihan vaaterissa, kun mittaa pakosarjan reunasta pilssin reunaan. Kone pyörii kyllä ja vetolaite ilman pahempia tärinöitä. Vai pitääkö vetari ottaa kuitenkin irti ja sihdata kone rihtausraudalla kohdalleen.

18

6739

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Rihtari

      Rihtaus tarkoittaa pellin tai vaikka laivan kyljen oikomista lämmittämällä kaasupillillä, metalli venyy oikeanmalliseksi, esim. lommot pois.

      Ei moottoria "rihdata", sen asian nimi on LINJAUS

      nimim. termit oikein, Rihtari on ammattinimike esim. telakalla

    • höpiset

      Mitä linjaamista perävetolaitteella olevassa koneessa on?

      • kapukaks

        Jos on moottori irroitettu kannakkeistaan, tai kokonaan vaihdettu. Vetolaite ei mene paikoilleen, jos moottori ei ole linjassaan. Tämän kysymyksen aiheessa mietitään sitä, että miten varmistua asiasta irroittamatta vetolaitetta.


      • Konevenemies
        kapukaks kirjoitti:

        Jos on moottori irroitettu kannakkeistaan, tai kokonaan vaihdettu. Vetolaite ei mene paikoilleen, jos moottori ei ole linjassaan. Tämän kysymyksen aiheessa mietitään sitä, että miten varmistua asiasta irroittamatta vetolaitetta.

        asialla jotka ei juuri mitään ymmärrä koneista ja koneenrakennustekniikasta.
        Miksi yritätte "rihdata moottoreitanne jos ette tiedä mitä milläkin termillä tarkoitetaan ja miten mikäkin työ pitää tehdä???

        Olisi parempi ensi opiskella asioiden teoriapuoli ja sitten käytännössä harjoitella omalla koneellaan niin ei menisi muuta rikki.

        Toisaalta tuo koneiston ja akselisto "rihtaaminen" on turhaa touhua koska sellaiset rakenteet on aiak kelvottomia.

        Perävetolaitteissa taas eri osien sopivuus toisiinsa ja oikeisiin paikkoihin täytyy varmistella jo ennen purkamista että tietää miten kasaa ne sitten.


      • kapukaks
        Konevenemies kirjoitti:

        asialla jotka ei juuri mitään ymmärrä koneista ja koneenrakennustekniikasta.
        Miksi yritätte "rihdata moottoreitanne jos ette tiedä mitä milläkin termillä tarkoitetaan ja miten mikäkin työ pitää tehdä???

        Olisi parempi ensi opiskella asioiden teoriapuoli ja sitten käytännössä harjoitella omalla koneellaan niin ei menisi muuta rikki.

        Toisaalta tuo koneiston ja akselisto "rihtaaminen" on turhaa touhua koska sellaiset rakenteet on aiak kelvottomia.

        Perävetolaitteissa taas eri osien sopivuus toisiinsa ja oikeisiin paikkoihin täytyy varmistella jo ennen purkamista että tietää miten kasaa ne sitten.

        Kun harjoittelee omalla koneella itse. Veneen alkuperäinen "ammattilais"-marinoija oli kaikkien omistajien "kiusaksi" laittanut alitehoisen koneen veneeseen. On olemassa kaksi vaihtoehtoa. Ostat uuden veneen, jolloin ei tarvita säätöjä, tai sitten rakennat vanhan veneen muiden harrastelijoiden jäljiltä itse uudestaan. Kolmaskin vaihtoehto on, pistää vahinko kiertämään, mutta tuo ei kuulu minun periaatteisiini. Termeillä ei ole näiden asioiden kanssa mitään tekemistä, kun pyydetään neuvoja. Tärkeintä on, että saadaan asia ymmärretyksi ja hyviä neuvoja vastaanotetuksi. En tiedä kumpi on kivempaa touhua. Tehdä veneremonttia, vai veneillä. Itse taidan tykätä enemmän remontoimisesta...:-)


    • se..

      onnistu ilman vetarin irroittamista! Vetari irti ja sit tarkistat tulkilla et kone on oikealla paikalla.

    • R K-S

      Ja miten sait koneen paikalleen, jos vetolaite oli jo kiinni?

      • kapukaks

        Konehan meni paikoilleen, niinkuin autoissakin. Tilaa on etupuolella senverran, että mahtuu työntämään moottorin kiinni. Mutta, kun kone on nyt erilainen kuin alkuperäinen kiinnityksiltään. Pitää tehdä etutassuille uusi teline. Takapäähän on OMC:n alkuperäinen. Kahdella ruuvilla kiinni.
        http://www.elisanet.fi/matti_eronen/sivu2.htm


      • R K-S
        kapukaks kirjoitti:

        Konehan meni paikoilleen, niinkuin autoissakin. Tilaa on etupuolella senverran, että mahtuu työntämään moottorin kiinni. Mutta, kun kone on nyt erilainen kuin alkuperäinen kiinnityksiltään. Pitää tehdä etutassuille uusi teline. Takapäähän on OMC:n alkuperäinen. Kahdella ruuvilla kiinni.
        http://www.elisanet.fi/matti_eronen/sivu2.htm

        vetolaite on irti. Sitä varten on olemassa oma työkalu. Kehoittaisn tekemään niin. Pari asia mitä jäi noista kuvista mieleen.
        1. Pakoputken vienti puolelta toiselle, ehkäpä OK, mutta pitäisi olla vesivaipalla varustettu.
        Tuo järjestely aiheuttaa tulipalovaaran. En usko, että katsastusmies hyväksyy sitä.
        2. Koneen etutassut ovat kovin kapealla ja niiden raudat kovin hennot. Leveämmällä olevat tassut vaiemtavat koneen keirtovärähtelyä paremmin.


      • kapukaks
        R K-S kirjoitti:

        vetolaite on irti. Sitä varten on olemassa oma työkalu. Kehoittaisn tekemään niin. Pari asia mitä jäi noista kuvista mieleen.
        1. Pakoputken vienti puolelta toiselle, ehkäpä OK, mutta pitäisi olla vesivaipalla varustettu.
        Tuo järjestely aiheuttaa tulipalovaaran. En usko, että katsastusmies hyväksyy sitä.
        2. Koneen etutassut ovat kovin kapealla ja niiden raudat kovin hennot. Leveämmällä olevat tassut vaiemtavat koneen keirtovärähtelyä paremmin.

        jos ei ota vetaria irti. Täytyy tehdä tuo sitten keväällä vetarin huollon yhteydessä. Samalla myös asentaa leveämpi etutassujen teline. Tuo vanha pakoputkimalli on mennyt jo kaksi kertaa katsastuksesta läpi...Jäähtyyhän se osittain alkupään vedenpoistoliitoksen kautta. Mutta uudesta pakoputkesta tulee kaksiosainen. Jäähdytysvesi tulee pyörimään sisällä kulkevan pakoputken ympärillä. Kiitos kommenteista.


    • tässä.

      Faija antaa rihtaukset ja muutkin hommat ammattiliikkeen huoleksi, ainiin, mutta faijallahan onkin RAHAA aivan saatanasti.

      • jurpoja

        oikeen sikiää? Täällä veneilyn puolella keskustelu tuntuikin yllättävän pitkään olevan todella hyvällä tasolla verrattuna muihin foorumeihin Suomi24:llä.


      • merikelvoton

        Eniten veneen merikelpoisuuteen ja turvallisuuteen vaikuttaa se, että osaat korjata ja huoltaa oman veneesi vaativimmatkin
        osat ja asiat nopeasti auttavaan kuntoon.


    • retkiveneilijä

      Hello.
      Mittoja Merc-omc-volvo rihtausakseliin löytää netistä, yleisimmin korjausmitat vanhan malliseen työkaluun. Näistä puuttuu ensimmäinen halkaisija, mutta muistaakseni se oli tuuman verran. toleranssit ym. löytyy myös. Googlaa "mercruiser alignment tool"
      Voin tarpeen vaatiessa mitata omani niin saat varmuuden.
      täällä oli näköjään kaikki mitä sorvari tarvitsee;
      http://www.outboardrepairs.com/topics/012981.html
      Huoltokirjat suosittaa rihtaamaan joka kerran kun perä on irti.

    • kapukaks

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo hiiri kadoksissa, Marin jo kommentoi

      Kuinka on valtiojohto hukassa, kun vihollinen Grönlantia valloittaa? Putinisti Purra myös hiljaa kuin kusi sukassa.
      Maailman menoa
      125
      6388
    2. Lopeta jo pelleily, tiedän kyllä mitä yrität mies

      Et tule siinä onnistumaan. Tiedät kyllä, että tämä on just sulle. Sä et tule multa samaan minkäänlaista responssia, kosk
      Ikävä
      376
      6195
    3. Nuori lapualainen nainen tapettu Tampereella?

      Työ­matkalainen havahtui erikoiseen näkyyn hotellin käytävällä Tampereella – tämä kaikki epäillystä hotelli­surmasta tie
      Lapua
      71
      6143
    4. Tampereen "empatiatalu" - "Harvoin näkee mitään näin kajahtanutta"

      sanoo kokoomuslainen. Tampereen kaupunginvaltuuston maanantain kokouksessa käsiteltävä Tampereen uusi hyvinvointisuunni
      Maailman menoa
      344
      3982
    5. Lidl teki sen mistä puhuin jo vuosikymmen sitten

      Eli asiakkaat saavat nyt "skannata" ostoksensa keräilyvaiheessa omalla älypuhelimellaan, jolloin ei tarvitse mitään eril
      Maailman menoa
      148
      2405
    6. Ukraina, unohtui korona - Grönlanti, unohtu Ukraina

      Vinot silmät, unohtui Suomen valtiontalouden turmeleminen.
      Maailman menoa
      4
      2355
    7. Orpo pihalla kuin lumiukko

      Onneksi pääministerimme ei ole ulkopolitiikassa päättäjiemme kärki. Hänellä on täysin lapsellisia luuloja Trumpin ja USA
      Kansallinen Kokoomus
      130
      1447
    8. Onko täällä helmessä tapahtunut vakava rikos?

      Onko kuullut kukaan mitään.
      Haapavesi
      13
      1289
    9. Miten kauan sulla menisi

      Jos tulisit mun luo tänne nyt kahvinkeittoon?
      Ikävä
      187
      1118
    10. Miksi me oikein

      Rakastuttiin?
      Ikävä
      64
      950
    Aihe