Naiskuski osti nyt ekan autonsa ja miettii tällä hetkellä mitä moottoriöljyä pitäis laittaa Puntoon? 2002 vuoden bensakone. Kuluttaako yleensä Punto paljon?
Puntoon
öljyjä?
322049
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Joku TB uskovainen kuitenkin kohta ehdottaa Teboil öljyä niin sen vastapainoksi voisi laittaa vaikka Mobil öljyn. Suositeltava laatu on Mobil 1 5-40W.
Kunnossa oleva Punto ei kuluta paljon öljyä kuten ei myöskään bensiiniä.
Ostat öljypurkin, jossa lukee 5w-40, eikä voi mennä paljon pieleen. Kelvottomia öljymerkkejä ei pitäisi olla markkinoilla.
Voit tietenkin maksaa enemmän ja sponsoroida McLarenia ostamalla mobilia.
kelvoton on minulle olut tb, lukemat ja hinta olivat hienoja, ostin 2 purkkia,
vaihdoin, ajoin 2000 km, alkoi pienet kolinat käynnistyksessä.
vaihdoin suodattimen ja uuden kannullisen,
samoin, pienet käynnistyskolinat alkoivat pian.
Kun vaihdoin takaisin maailman merkkiin,
ei ole käynnistyskolinoita, vaikka ajaa 20 000 km.
Niin- kenelläkö on parempi mahdollisuus tietää öljyistä jotain, sillä joka ajaa kilparadoilla vai sillä joka myy halvalla.
(yksi totuushan on että -70-80 luvun öljyillä ei nykykoneet kestäisi puoliakaan ja alkaisivat kulutta öljyä jo alle 100 000 km ajoa.)
jokainen saa itse kokeilla, ei kannata uskoa.
muuttomat öljyt vaan valuvat kovasti kuivaksi ajon jälkeen ja siten aamulla kolisee aluksi.
Voit tietenkin ostaa teboilia ja sponsoroida venäjän oligarkkeja sekä kuunnella kalinoita ja siivota vuotanutta litkua lattialta.
"..muuttomat öljyt vaan valuvat kovasti kuivaksi ajon jälkeen ja siten aamulla kolisee aluksi."
Taidat olla oikein voiteluopin Professori, vai mitä?
hyvin on toiminu ei oo valittamista.
kehtaa nimeänsä ilmoittaa pakkauksessa,Nilsiän sheikkikö ?
Ja pitääkö ilmoitetut viskositeetit ja luokitukset ? Ei niitä kukaan viran puolesta valvo,mitä tahansa saa myydä ja kadota markkinoilta jos valituksia kertyy.
Tällä perusteella kannattaa pysytellä tunnetuissa merkeissä,poislukien neste ja teboil.
"Mutta kuka nämä sekoittaa,täh,
kun ei kehtaa nimeänsä ilmoittaa pakkauksessa,Nilsiän sheikkikö ?.."
No mitäs ihan aikuisten oikeasti luulet, että sekoittajan omille tuotemerkeille tapahtuisi jos valmistaja/pakkaaja ilmoittaisi julkisesti myyvänsä vastaavaa tuotetta nimellä varustettuna puolet kalliimmalla, ja nimettömänä halvemmalla?
Tuskin se ainakaan Nilsiän Sheikki on, juotavaksihan hän pääasiassa öljyjänsä tyrkytti, ja lieneeköhän Kuosmanen enää edes hengissä..
joka myy omalla tuotemerkillään tuotettaan vastaavaan tarkoitukseen.
Mitä tästä voi aikuisten oikeesti päätellä ?
Pirkka-öljyn valmistuksessa on oikaistu muutamia mutkia jotka maksavat.
Mainontakuluissa tietysti säästyy mutta enpä usko sen olevan merkittävä siivu satavuotiaiden kaikille tuttujen maailmanmerkkienkään hinnoissa kustantaa joku tarra kimittäjä-räikkösen kypärään.
Valinnanvaraa riittää tunnetuissakin joten kilpailematon alue sekään ei ole.Eniten vaikuttaa ostopaikka,onko se halpahalli vai merkkihuolto jossa muutenkin törkeitä työhintoja piilotetaan vielä materiaaliveloitukseenkin.
"Taidat olla oikein voiteluopin Professori, vai mitä? "
en ole Professori, mutta mm. tuollaisia havaintoja on tehty,
kun autoja on ollut jo pihassa runsaasti koko elämän ajan,60vuotta.
King XL ja Motox
5w-40 hyvin on toiminu ei oo valittamista.
Kerro, mikä auto, kuinka pitkät vaihtovälit ja monenko vuoden kokemus ?
voitelee edelleen.Oikein.Toivottavasti niin kauan kuin Corollassa on ajoaikaa eli 3 kuukautta.
Se on ihan sama mitä kukin täällä "todistelee", koska kukaan ei tule "todistusaineistonsa" kera omalla nimellään esiin.
Kaikkihan netissä ovat kauniita ja rohkeita sekä vielä miljonäärejäkin.
Maallikko ei voi muuta kuin luottaa lehtien testeihin joissa ykskantaan todetaan että öljyt voidaan laittaa paremmuusjärjestykseen, mutta että yhdelläkään niistä ei saa moottoria rikki ellei moottorissa ole ollut jo perustavaa laatua olevaa vikaa.
Jos liikkeellelähtö ja eteneminen on enää öljylaadusta kiinni, niin moottori on jo todennäköisesti loppusuoralla ja saapuu piakkoin "maaliin".
jos Neste esimerkiksi julistaisi valmistavansa Biltema-öljyt, Nesteen oma menekki kärsisi.
Parempi pysytellä vaan hiljaa, ja toimittaa niitä pari kehitysastetta jäljessä olevia öljyjä halpakauppoihin. Ne ovat samoja kuin merkkiöljyt pari vuotta sitten.
Kymmenen vuotta vanhaan autooni en näe mitään syytä laittaa uusimpia testivoittajaöljyjä, ja samalla sponsoroida McLadaa. Hyväksi havaitut perusöljyt ajavat saman asian.
"ei saa moottoria rikki ellei moottorissa ole ollut jo perustavaa laatua olevaa vikaa."
mitä tarkoittaa "rikki", nopeasti saa huonoon kuntoon ja kuluttamaan öljyä, nokittamaan tulppia ja suuttimia ja sellaiseksi että ei käynnisty aina ekalla yrityksellä.
se on varmaa, mutta öljy on monelle uskonto ja moni luulee kaiken tietävänsä
jo muuttoman auton jälkeen niin ei uskalla ei kannata totuuksia kertoa.
".mitä tarkoittaa "rikki", nopeasti saa huonoon kuntoon ja kuluttamaan öljyä, nokittamaan tulppia ja suuttimia ja sellaiseksi että ei käynnisty aina ekalla yrityksellä."
Tätä väitettä ei ole yhdessäkään öljytestissä, ei TM-raamatussa, eikä VTT:llä vahvistettu.
Jos todella väität että auton saisi kuvailemaasi kuntoon yleisesti myytävällä ja luokitukset täyttävällä öljyllä, niin kerro ihmeessä mikä esimerkkiautosi on, niin ihmiset osaavat välttää kyseistä mallia, joka on niin epävarma toiminnaltaan että öljymerkki määrää sen että mennäänkö vai ei?
"..muuttoman auton jälkeen niin ei uskalla ei kannata totuuksia kertoa."
"muutton":ko se mystinen merkki on vai mikä, kerro pois.
"muutton":ko se mystinen merkki on vai mikä, kerro pois.
eli riitaa olet haastamassa, aivan varmaan tiedät mitä tuossa tarkoitin.
ei paljoa kannata asiaa kirjoittaa, ettet saa uutta intoa haukkua.
toiseksi, miksi et siten itse kirjoittanut esimerkillisen hyvää tekstiä.
Vaan oikaisemassa vanhoja urbaanilegendoja jotka periytyvät jostakin vuosikymmenten takaa.
Eli: Nykyisillä luokitukset täyttävillä öljyillä EI voi normaaleissa olosuhteissa hajottaa nykyisten autojen moottoreita, eikä edes mitattavissa määrin kuluttaa niitä eri öljymerkkejä verraten.
"..ei paljoa kannata asiaa kirjoittaa, ettet saa uutta intoa haukkua."
Kirjoita ihmeessä asiaa, jos sitä sinulla on! Laita vaikkapa linkki tutkimuksiin josta ilmenisi koemoottoreiden kulumisasteet eri öljymerkeillä, mutta samat luokitukset täyttävillä öljyillä. Mitkään vuosikymmenten takaiset kokemukset sohloista moottoreista ja siitä millä öljynlitkulla pääsee liikkeelle kun eivät päde enää Herran Vuonna 2007.
Ps. VTT:n sivuilta löydät pdf:änä tutkimusaineistoa, ovat vain maksullista materiaalia.
Tuossa sanot jo kaiken, on se moniehdollinen vastaus,
eli voi todeta että sinulla ei ole ollut koskaan huolia,
etkä ole kuullut että muillakaan olisi olut.
Et ole kuullut kun joku starttaa kahdesti jopa kolmesti, kun venttiilit ovat hieman kangistuneet, ns. liimaantuneet eivätkä sulkeudu täysin heti, eikä tule paineita,
jotta sytyttäisi. Vasta muutaman startin jälkeen notkistuvat.
Et ole kuullut alta 150 000 km autoista joissa joutuu lisäilemään öljyjä.
Et ole kuullut että tulpat nokeentuvat ja kulutus lisääntyy,
joten niitä pitää vaihtaa useammin.
Et ole kuullut että katalysaattoria vaihdetaan.
niin.
työpaikaltani pääsemme useille sivuille vapaasti,
mm. VTT sivuille, se on yksi monista henkilökuntaeduista.
Lisäksi mm. kaiken luokan autoja lainattavissa, loistoautosta pakettiautoon, mökkejä, lehtiä, ym.
"..Et ole kuullut kun joku starttaa kahdesti jopa kolmesti, kun venttiilit ovat hieman kangistuneet, ns. liimaantuneet eivätkä sulkeudu täysin heti, eikä tule paineita,
jotta sytyttäisi. Vasta muutaman startin jälkeen notkistuvat.
Et ole kuullut alta 150 000 km autoista joissa joutuu lisäilemään öljyjä.
Et ole kuullut että tulpat nokeentuvat ja kulutus lisääntyy,
joten niitä pitää vaihtaa useammin.
Et ole kuullut että katalysaattoria vaihdetaan.."
Mikään näistä EI johdu öljyn merkistä. Tämä ON Fakta.
Enlaittaisi king xl autooni koska on parempiakin samaan hintaan uskon tmmän testiä sewn verran vaikka tuskin hajoaa auto kingiinkään.
Katso ohjekirjasta. Uskoisin sopivan öljyn olevan 5W40. Vaikka täällä jotkut suhtautuvat merkkiin lähes fanaattisesti, niin tosiasia on nykyään se, että kaikki luokitukset täyttävät öljyt ovat nykyään riittävän hyviä.
Onhan noita testejä ollut lehdistössä, ja eroa huonoimman ja parhaimman välillä on tullut vasta yli -35 asteen pakkasilla. Kun nyt vielä muistetaan, että huonoinkin nykyään myytävä synteettinen 5w40 öljy on parempaa kuin keskimääräinen 90-luvun puolivälissä myytävä öljy ja 90-luvun autoilla alkaa olemaan usein 300000km mittarissa, niin en pitäisi öljymerkkiä kovin merkityksellisenä asiana.
Ehjä moottori ei todellakaan ala temppuilemaan luokitukset täyttävillä _minkään valmistajan_ öljyillä. Vanhat väljät moottorit voivat toki paksumpia litkuja käytettäessä hieman hiljentyä, siksipä vanhempiin autoihin usein laitetaankin paksumpia öljyjä.
sitten kun puhutaan tunnetuista öljyistä, niin suomalaisten mielestä Teboil on tunnettu. Britit voisivat olla samaa mieltä vaikka Duckhamsista. Varmaan on hyvää öljyä, josta me suomalaiset ei olla kuultukaan.
"Mikään luokituksen mukainen öljy
ei konetta riko"
eihän viinakaan tapa vaikka sitä varoitteellaan paljon,
rento asenne on hyvä olla,
tuo sitten korjattavaksi meidän pajalle.
"..eihän viinakaan tapa vaikka sitä varoitteellaan paljon,"
Huonoa verrata ihmisen viinanjuontia ja moottoriöljyn merkin vaikutusta moottoriin.
Kerropas mikä öljymerkki on hajoittanut moottoreita, minkä merkin moottoreita, ja kerro samalla miksi automerkin valmistaja sekä maahantuoja ei ole puuttunut asianlaitaan julkistamalla varoitusta kyseisestä öljymerkistä?
Luuletko ettei autonvalmistaja irtisanoutuisi moottoreittensa hajoamisista julkistamalla varoituksen öljymerkistä ja vierittäisi syytä ja huonoa mainosta moottorin hajoamisine pois omasta niskastaan? Miksi tämänlaisia uutisia ei ole kuulunut? Ei takaisinkutsukampanjoissa eikä ammattipiireissä yleensäkään, onko tässäkin mielestäsi kyseessä öljykauppiaitten salaliitto?
Väitteet että öljymerkki hajottaisi moottorin, ovat yhäkin pelkkää Essonbaarin legendaa vailla mitään todellisuuspohjaa, saatikka oikeata tutkimustietoa, pelkkää mutua.
"Luuletko ettei autonvalmistaja irtisanoutuisi moottoreittensa hajoamisista julkistamalla varoituksen öljymerkistä"
näin on tapahtunutkin, et satu vaan paljon asioita tietämään.
"Väitteet että öljymerkki hajottaisi moottorin,"
minä en ainakaan ole väittänyt että joku öljy heti hajottaa moottorin,
mutta kyllä väitän että yhdenkin öljynvaihtoajan jälkeen siitä kokeilusta voi olla ikäviä seuraamuksia.
"Kerropas mikä öljymerkki on hajoittanut moottoreita, minkä merkin moottoreita,"
Kyllä on melko herkkiä moottoreita, joihin ei kannata kaikkia öljyjä kokeilla,
mutta varmaan saat itsekin niistä tiedon kun aika kuluu.
Kysyjällä on hyvä olla, kun ei ole tietoa,
usein "tieto lisää tuskaa" mutta kyllä silti on mukavaa kun tietää paljon asioita.
toivottavasti kysyjällä on paksu lompakko jolla sitten ns. huollattaa jos jotain vikaa tulee.
"("Luuletko ettei autonvalmistaja irtisanoutuisi moottoreittensa hajoamisista julkistamalla varoituksen öljymerkistä")"
"näin on tapahtunutkin, et satu vaan paljon asioita tietämään."
Kerro nyt sitten mille merkille ja mallille, äläkä vain "näin on tapahtunut".
"("Väitteet että öljymerkki hajottaisi moottorin,")"
"minä en ainakaan ole väittänyt että joku öljy heti hajottaa moottorin,
mutta kyllä väitän että yhdenkin öljynvaihtoajan jälkeen siitä kokeilusta voi olla ikäviä seuraamuksia."
Sinä et ole väittänyt, mutta huomasitko että tässä ketjussa keskusteltiin nimenomaan öljyMERKIN vaikutuksesta, ei öljylaadun. Tottakai väärillä viskositeeteilla ja liian alhaisilla luokituksilla on vaikutusta.
"("Kerropas mikä öljymerkki on hajoittanut moottoreita, minkä merkin moottoreita,")"
"Kyllä on melko herkkiä moottoreita, joihin ei kannata kaikkia öljyjä kokeilla,
mutta varmaan saat itsekin niistä tiedon kun aika kuluu."
Kerropas nyt sitten mitä nämä niin herkät moottorit ovat, jotka hajoavat vääränMERKKISESTÄ öljystä, vaikka se olisi luokitukset täyttävää ja viskositeeteiltaan oikeata, siitähän tässä oli kyse.
Koska kyse oli nimenomaan siitä, että nykyisellä automerkin luokitukset ja viskositeettivaatimukset täyttävällä öljyllä ei konetta voi hajottaa.
Kokonaan eri asia on väärät viskositeetit ja luokitukset jotka eivät yllä moottorinvalmistajan vaatimuksiin, mutta siitä ei ollutkaan nyt kyse vaan merkistä millä ei ole merkitystä mikäli edellämainitut vaatimukset täyttyvät.
kyselet runsaasti, mutta kerro nyt ensin, uskottavasti,
onko öljy ainoa asia maailmassa, joka on niin samanlaista, jos purkin kyljessä on joitain lupauksia, vai mitkä muut tuotteet ovat aivan vastaavia.
Ovatko esim. autot jotka ovat tyyppikatsastuksessa hyökysyttyjä, kaikki sitten samanlaisia,
yhtä hyviä, yhtä hyvä ajaa, yhtä turvallisia, yhtä kestäviä.
joten kerro uskottavasti niin alan vastailemaan.
"..kyselet runsaasti, mutta kerro nyt ensin, uskottavasti,
onko öljy ainoa asia maailmassa, joka on niin samanlaista, jos purkin kyljessä on joitain lupauksia, vai mitkä muut tuotteet ovat aivan vastaavia.
Ovatko esim. autot jotka ovat tyyppikatsastuksessa hyökysyttyjä, kaikki sitten samanlaisia,
yhtä hyviä, yhtä hyvä ajaa, yhtä turvallisia, yhtä kestäviä.
joten kerro uskottavasti niin alan vastailemaan.."
Tiesitkös, että logiikassa, ja tieteessä yleensäkin, minun ei tarvitse perustella ja keksiä mitään vastauksia oletettuun tapahtumaan jota ei ole vielä todistetusti tapahtunut, kuten nyt väittämääsi moottoririkkoihin johtuen pelkästään öljymerkistä, kyseessä siis ollen autonvalmistajan luokitusvaatimukset täyttävä öljy, vaan sinun tulee osoittaa paikkansapitävästi ja todistettavin sekä tarkastelun kestävin argumentein väitteesi.
Anna teesi, jos sinulla on todisteita kys. tapahtumista, niin minä annan antiteesin. Parhaassa tapauksessa, jos sinulla on antaa todisteita, niin voi jopa muodostua synteesi, eli tässä tapauksessa todistettu lopputulos joka sopii huonosti kaikille äärimielipiteille, mutta on lähimpänä totuutta keskimäärin todistettuine faktoineen.
"joten kerro uskottavasti niin alan vastailemaan."
Tämähän on tietämättömyyden viimeinen linnake ja typeryyden huippu: "minä kyllä tiedän kaikkia salaisia asioita mutta en niitä kenellekään kerro!" Missä ne todisteet?
Miksette vaan voi kaataa sinne moottoriin sitä öljyä mikä lukee autonne ohjekirjassa? Itse yhdessä öljyfirmassa työskennelleennä voin sanoa, että öljyissä on eroja jos verrataan vaikka kahta täysin samaa öljyä, mutta eri valmiste-erää, mutta nuo erot havaitsee ainoastaan laboratorio, ei tavallinen Matti Meikäläinen Punton hytissä ja ei sitä ei voi tietää pyöritelemällä sormien välissä. Sitten on ihan valmistajan oma asia kuinka hyvin luokitukset ylitetään tai jätetään ylittämättä voihan katos olla, että esim. jonkun perusöljyn saatavuudesta tulee ongelmia niin täytyy öljyä vähän muuttaa, huonompaa suunataan? mahdollisesti.
"kuten nyt väittämääsi moottoririkkoihin johtuen pelkästään öljymerkistä"
en ole väittänyt että öljy rikkoo moottoreita, nopeasti ja täysin,
olen väittänyt että yksikin kokeilu voi tuottaa ongelmia, heti tai myöhemmin.
sinulle on jäänyt "sama levy päälle",
>>"moottoririkkoihin johtuen pelkästään öljymerkistä"