Kannattasko telakoida purkkari masto pystyssä? Enenenevässä määrin näkyvät telakoivan. Pääsis vähemmällä töitten puolesta. Masto ja profiili vahingoittuvat herkästi mastoa kaadettaessa. Ulkomailla ovat veneet aina telakalla keppi pystyssä. Espanjassa ja Ranskassa kuulemma vakuutusyhtiö ei salli maston kaatoa kuin ammattitelakan tekemänä.
Kokemuksia Suomessa?
Kokemuksia Suomessa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
kysymykseesi. Jotkut närkästyvät pelkästä ajatuksesta, kun pelkäävät veneesi kaatuvan talvimyräkässä ja aiheuttavan vahinkoa omalle veneelleen.
Vene pitää tukea kunnollisesti. Se on selvä. Jos masto menee kannen läpi, veneeseen tulee sen kautta aina hiukan vettä - kannattaa tsekata talviseisokin aikana. Vantteja ei tarvitse löysentää. Teräs kutistuu pakkasessa, mutta niin tekee alumiinikin.
Jos pidät maston pystyssä talviseisokin ajan, kannattaa keväällä vesillelaskun jälkeen tietenkin nousta toppiin ja puhdistuksen yhteydessä tarkistaa kaikki mastohelat.
Mastopystyssä-telakoinnista on todennäköisesti keskusteltu kaikilla mahdollisilla keskustelufoorumeilla puolesta ja vastaan.
Itse jättäisin maston pystyyn, jos telakointialue on jollain tavoin tuulen suojassa eikä maapohja pehmene sateista.
samalla kun nosturi ottaa paatin rannalle niin n. vartti- 0,5 tuntia kun se nostaa maston. Eli 50-150 euroa veneen koosta riippuen. Kun masto on alhaalla voi tsekata nostimet ja välttyä seuraavan kesän turhalta kiipeilyltä. Toinen pointti on, et ei köydet tykkää hyvää pakkasesta ja tuulesta. Vanhenevat ennen aikojaan.
Vapaa valinta missä vaiheessa kuluja maksetaan.
Välimeren telakoilla lähes poikkeuksetta, vaikka siellä on hyvin voimakkaita talvimyrskyjä ja telakat aika avoimilla rannoilla. Ei se vene kaadu.
Tuota vanttijuttua hiukan ihmettelen. Veneeni (oikeastaan jo toinen) on ollut pitkään Välimerellä ja talvehtinut masto pystyssä, mutta olen aina löysännyt (vain vähän) haruksia. Syynä se, että veneen rungossa ei olisi turhia jännityksiä. En enää muista, mistä tuon suosituksen vanttien löysäämiseen sain. Niin siellä näkyy moni muukin tekevän.
Eihän ne herkkiä ole pakkaselle, mutta likaantuvat. Hankaantuvat myös, jos pääsevät heilumaan. Olipa masto pystyssä tai alhaalla, kannattaa nostimet ottaa talveksi pois (tilalle ohuet narut, joilla nostimet sitten taas vedetään paikoilleen).
Tällä päin koko ruljanssi maksaa sen 50€
Ja missä lämpimässä sinä köysiäsi säilytät?
Minulla ne on liiterissä joka on kylmä.
Siis pakkasessa.
Pystyssä oleva estää nosturin toiminnan ko veneen takaa. Siis veneen pitää olla telakan äärirajoilla tai varmasti menossa ekana veteen.
puhutaan vielä betoniveneistäkin!
Jospa joku laittaisi jutun siitä kun se omistaa bavarian näköisen, Vega-nimisen betoniveneen jota säilötään talvisin masto pystyssä!?
ei varmaan kukaan sellaista omista koska se olisi niin hapero vanha vene että ei sitä uskaltaisi laittaa vesille :p
Kaavat huaruksii ämpärillise saimoo vettä, jo kuatuu masto!