Osaatteko ehdottaa miksi juuri ostamani -99/00 Octaviani savuttaa sinistä pahan hajuista savua kylmänä, mutta lämpimänä ei mitään edes valoissa seisomisen jälkeen. Ajettu on vasta 110 tkm. Kone 66kW PSI-boxi. Voineeko korjaamo testata esim. turbon. Myyjä vielä maksaisi viulut.
TDI -99/110tkm savuttaa
jks
61305
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ruiskupummussa vika, antaa liikaa löpöä. Tyyppivika VW:n autoissa. Puhua saat jos takuuseen haluat.
savuttaa, vaikka se olisi uusikin. Jos moottori ei lämpimänä savuta, ei ole syytä huoleen.
A ihurja.Jospa se onkin inkkarin entinen auto.Osaa lähettää savumerkkejä.Vai onkos Tsekinmaassa inkkareita.
Korjaan, moottori savuttaa öljyistä savua vain kun se on ns. puolikylmä. Useamman tunnin seisomisen jälkeen ei mitään havaittavaa savua kuten ei myöskään lämpimän moottorin käynnistyksen jälkeen. Ko. savutus näkyy niin kauan kun "ryyppy" on päällä.
Veikkaan, että ongelma on boxin aiheuttama ja johtuu esim. väärästä säädöstä. Boxissahan on yksi potentiometri, jota kierrellään korvakuulolla niin, että kone alkaa käymään kuin sepelimylly. Sen jälkeen väännetään kierros takaisinpäin. Näin toimii tämän hitec-tuotteen säätö. Heitä se boxi mäkeen ja laita kunnon lastu, niin alkaa homma taas pelittämään.
on autossasi ja se johtaa väistämättä moottorin tuhoon, jos et sitä huollata. Kas kun moottorissa on vakio määrä savua sisällä ja kun savu loppuu, loppuu myös kulku ja useimmiten tulee öljytkin pihalle, kuten olet varmaan esim formulakisoissa nähnyt tapahtuvan. Eli auto merkkihuoltoon ja pyydät heitä mittaamaan jäljellä olevan savun määrän, sekä täyttämään jo karanneen savun verran.