Start!:issa

Tosi huvittavasti tehty ohjelma. Kyllä huvitti!
Juuri niin kuin totuus on: Skoda toimii työläisten autona joilla ei ole varaa parempaan. Sitten työpaikalla vielä yritetään pönkittää ostostaan ja kehutaan kavereille sitä niin että niitä alkaa tympiä.
Onneksi olen johtaja tason töissä eikä tarvitse kuunnella skodamiesten ininöitä:)
262450
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

johtajataso kirjoitetaan yhteen...

Äänestä
  • Ja aika raaka objektivirhe, jolla olisi tullut reput yo-kokeessa, jos tuo kirjoittaja olisi sinne saakka yltänyt!

    Äänestä

  • .;-) kirjoitti:

    Ja aika raaka objektivirhe, jolla olisi tullut reput yo-kokeessa, jos tuo kirjoittaja olisi sinne saakka yltänyt!

    minä ole mikään ylioppilas. Sitäpaitsi niille ei oo mitään käyttöäkään!
    Sellasethan sinne kouluun menee jotka eivät muutoin osaa!
    Pitäähän mullaki joku huvi olla raskaan työpäivän aikana. Sanaristikoitten täyttäminen tympii...

    Äänestä

Skoda palstaa Herra Johtaja lukee??????????????????, h------

Äänestä

sitten vituttaa (Johtaja tason) henkilöä?, kuule ,täällä ei johtajatason henkilöt vieraile kirjoittamassa itsestään reikiä päähän, luulen että syöt ja elät vipeillä ja Kelan peruspäivärahalla.

Äänestä

joka ei osaa lukea eikä kirjoittaa. Pärjännyt silti ihan hyvin.

Äänestä

Olen sitä mieltä, että johtajatason miehet eivät todellakaan kerkeä lukemaan mitään Skoda-palstoja.
Kyllä tämä on aivan selvästi taas tuon "rahamies,e..." juttuja. Sillä on taas känkkäränkkäpäivä, kun mopo on taas remontissa ja mummo patistelee kouluun menemään.

Äänestä

juuri noin. Eihän kukaan Skodaa osta jos on varaa parempaan. Pelkkä iso takakontti kun ei vaativille ihmisille riitä vaikka siitä testeissä pisteitä saakin. Jotkut haluavat sitä todellista laatua ja joillain on varaa maksaakin siitä. Mutta hyvä, että työläisille on tarjolla edullisemman luokan kulkupelejä.

Äänestä
  • ei oikein enää tehoa toi konttijuttu. Octavia oli parempi kuin Mersu, siitä ei pääse mihinkään vaikka herra kuinka hannaa vastaan.

    Koirat haukkuu, karavaani kulkee...

    Äänestä

  • tuomaskuonaa kirjoitti:

    ei oikein enää tehoa toi konttijuttu. Octavia oli parempi kuin Mersu, siitä ei pääse mihinkään vaikka herra kuinka hannaa vastaan.

    Koirat haukkuu, karavaani kulkee...

    Octavia pärjää. Muuten on viimeinen. Laatua ei noissa testeissä Skodan onneksi mitata...

    Äänestä

  • isolla kontilla kirjoitti:

    Octavia pärjää. Muuten on viimeinen. Laatua ei noissa testeissä Skodan onneksi mitata...

    Taidat olla niitä samoja laumasieluja jotka ihan oikeasti kuvittelevat että merkki tekee automaattisesti laadun. Ja mitä kalliimpi merkki sitä parempi laatu... Dieselin farkut kun ovat ihan varmasti paljon laadukkaampia kuin vähän halvemmat muunmerkkiset housut ja merkistä ei joudu maksamaan mitään "imago-hintaa"? Kyllä nuo paljon hehkutetut "hienot" merkit (kuten MB) ovat saaneet ihan oman osansa laatuvaikeuksista. Eikä toisaalta laatu riitä pelkästään auton imagon nostoon. Lexus keikkuu aina tyytyväisyys ja laatutilastojen kärjessä mutta ei sitä silti arvosteta kuten vaikka Mersua.
    On Skodissa toki omat ongelmansa mutta missään objektiivisissa lähteissä (=vikatilastot, autolehtien kestotestit yms.) ei niiden laatua ole todettu mitenkään erityisen huonoksi tai vastaavan luokan autoista poikkevaksi. Se vain tuntuu olevan aika vaikea joidenkin uskoa. Vai miksi yksi sama Octavian ovien tiivistysongelma keikkuu vuodesta toiseen puheenaiheena jos vikoja olisi paljon muitakin? Vai onko vain niin helppo ottaa yksi hauskalta kuullostava ongelma ja toistella sitä niin kauan että kuvittelee koko auton samalla olevan kelvoton.

    Äänestä

  • Sk-Car kirjoitti:

    Taidat olla niitä samoja laumasieluja jotka ihan oikeasti kuvittelevat että merkki tekee automaattisesti laadun. Ja mitä kalliimpi merkki sitä parempi laatu... Dieselin farkut kun ovat ihan varmasti paljon laadukkaampia kuin vähän halvemmat muunmerkkiset housut ja merkistä ei joudu maksamaan mitään "imago-hintaa"? Kyllä nuo paljon hehkutetut "hienot" merkit (kuten MB) ovat saaneet ihan oman osansa laatuvaikeuksista. Eikä toisaalta laatu riitä pelkästään auton imagon nostoon. Lexus keikkuu aina tyytyväisyys ja laatutilastojen kärjessä mutta ei sitä silti arvosteta kuten vaikka Mersua.
    On Skodissa toki omat ongelmansa mutta missään objektiivisissa lähteissä (=vikatilastot, autolehtien kestotestit yms.) ei niiden laatua ole todettu mitenkään erityisen huonoksi tai vastaavan luokan autoista poikkevaksi. Se vain tuntuu olevan aika vaikea joidenkin uskoa. Vai miksi yksi sama Octavian ovien tiivistysongelma keikkuu vuodesta toiseen puheenaiheena jos vikoja olisi paljon muitakin? Vai onko vain niin helppo ottaa yksi hauskalta kuullostava ongelma ja toistella sitä niin kauan että kuvittelee koko auton samalla olevan kelvoton.

    oon kuin kirjoitat, nuiden toistelevien todistuksia voi verrata joihinkin aatesuuntiin jossa paäivästä toiseen hoetaan mantraa tai taivutetaan ruumista, se on itehypnoosia, samoin nää mollarit itsehypnosioivat itsensä ja todella uskovat sanomaansa, sellainen on ihmisluonnon, se pimeämpi puoli jonne ei valo ole päässyt, vaikka läppä onkin auki, tai sitten alareikä on noussut ylän paikalle.

    Äänestä

  • Sk-Car kirjoitti:

    Taidat olla niitä samoja laumasieluja jotka ihan oikeasti kuvittelevat että merkki tekee automaattisesti laadun. Ja mitä kalliimpi merkki sitä parempi laatu... Dieselin farkut kun ovat ihan varmasti paljon laadukkaampia kuin vähän halvemmat muunmerkkiset housut ja merkistä ei joudu maksamaan mitään "imago-hintaa"? Kyllä nuo paljon hehkutetut "hienot" merkit (kuten MB) ovat saaneet ihan oman osansa laatuvaikeuksista. Eikä toisaalta laatu riitä pelkästään auton imagon nostoon. Lexus keikkuu aina tyytyväisyys ja laatutilastojen kärjessä mutta ei sitä silti arvosteta kuten vaikka Mersua.
    On Skodissa toki omat ongelmansa mutta missään objektiivisissa lähteissä (=vikatilastot, autolehtien kestotestit yms.) ei niiden laatua ole todettu mitenkään erityisen huonoksi tai vastaavan luokan autoista poikkevaksi. Se vain tuntuu olevan aika vaikea joidenkin uskoa. Vai miksi yksi sama Octavian ovien tiivistysongelma keikkuu vuodesta toiseen puheenaiheena jos vikoja olisi paljon muitakin? Vai onko vain niin helppo ottaa yksi hauskalta kuullostava ongelma ja toistella sitä niin kauan että kuvittelee koko auton samalla olevan kelvoton.

    verrata kahta automerkkiä keskenään, että tajuaisi laadun eron? Aja se Skodillac vaikka Mersun viereen ja ala tutkimaan yksityiskohtia ja vertaile niitä keskenään. Ehkä huomaat miksi se Mersu on paljon kalliimpi. Siinä ei säästetä joka kohdassa kuten Skodassa.

    Kaikki eivät tarkoita laadulla pelkästään luotettavuutta, jotkut eivät juuri lainkaan.

    Äänestä

  • niin vaikea kirjoitti:

    verrata kahta automerkkiä keskenään, että tajuaisi laadun eron? Aja se Skodillac vaikka Mersun viereen ja ala tutkimaan yksityiskohtia ja vertaile niitä keskenään. Ehkä huomaat miksi se Mersu on paljon kalliimpi. Siinä ei säästetä joka kohdassa kuten Skodassa.

    Kaikki eivät tarkoita laadulla pelkästään luotettavuutta, jotkut eivät juuri lainkaan.

    Miksi niitä ajaa vierekkäin, kun netti on pullollaan valmiita testejä ja Octavia on voittanut ne kaikki.
    Mersu on ylihintainen tuote. piste.

    Äänestä

  • Ocu kirjoitti:

    Miksi niitä ajaa vierekkäin, kun netti on pullollaan valmiita testejä ja Octavia on voittanut ne kaikki.
    Mersu on ylihintainen tuote. piste.

    kun siihen ei ole varaa. Mersu on kyllä ylivertainen tuote Skodaan verrattuna. Skoda-aktivisti ei näemmä ymmärtänyt koko kysymystä.

    Äänestä

  • dffg kirjoitti:

    kun siihen ei ole varaa. Mersu on kyllä ylivertainen tuote Skodaan verrattuna. Skoda-aktivisti ei näemmä ymmärtänyt koko kysymystä.

    vastausta. Se on tuo Skodan vastainen aktivismi niin paha vamma, se haittaa näköä ja estää luetun ymmärtämisen.

    Äänestä

  • dffg kirjoitti:

    kun siihen ei ole varaa. Mersu on kyllä ylivertainen tuote Skodaan verrattuna. Skoda-aktivisti ei näemmä ymmärtänyt koko kysymystä.

    mutta tyhmä (ellei sitten ole provosoiva teini joka on joskus nähnyt naapurin mersun). Jos se Mersu on niin ylivertainen auto ja hintansa väärti, niin miksi dffg:n tarvitsee selitellä sitä jossain Suomi24-laatusivuston Skodaa koskevalla alueella. Yleensä Mersua on verrattu Bemareihin, Audeihin ja Lexuksiin tms. mutta dffg on ottanut asiakseen aloittaa myös Mersun vertaamisen Skodaan. Dffg itsekin alkaa jo tajuta sisimmässään Skodan todellisen aseman, mutta yrittää väkisin pitää itäautoleimaa yllä.

    Äänestä

  • dffg kirjoitti:

    kun siihen ei ole varaa. Mersu on kyllä ylivertainen tuote Skodaan verrattuna. Skoda-aktivisti ei näemmä ymmärtänyt koko kysymystä.

    Mutta edelleen vain hinnaltaan, joka tosin putoaa kyllä nopeasti kun olet sen mersun ajanut ulos liikkeen ovesta.

    Minulla olisi hyvinkin varaa ostaa mersu tai audi, mutta miksi ihmeessä kun halvemmalla saa parempaa? Siksikö, että tekisin naapurin kateelliseksi vai siksikö, että itsetunto paranisi? Kumpikaan ei tunnu järkevältä ja naapuriltakin heltiää uuden mersun ostajalle enää säälinaurahduksia.

    Äänestä

  • Ocu kirjoitti:

    Mutta edelleen vain hinnaltaan, joka tosin putoaa kyllä nopeasti kun olet sen mersun ajanut ulos liikkeen ovesta.

    Minulla olisi hyvinkin varaa ostaa mersu tai audi, mutta miksi ihmeessä kun halvemmalla saa parempaa? Siksikö, että tekisin naapurin kateelliseksi vai siksikö, että itsetunto paranisi? Kumpikaan ei tunnu järkevältä ja naapuriltakin heltiää uuden mersun ostajalle enää säälinaurahduksia.

    vai olisi varaa ostaa mersu tai audi mutta saat paremman ostamalla skeidan? Salli minun nauraa! Joko olet erittäin tyhmä tai kirjoittelet tuollaista provoillaksesi vain huviksesi.

    Varmaan ihan turhaa on tuollaiselle persaukiselle kiihkoskodistille mitään järkeä yrittääkään puhua, mutta kun näet Mersun, ensimmäisenä näet sen komean korin. Siitä alkaa ensimmäinen asia kun Mersu pistää skeidaa turpiin 6-0. Mersussa käytetään maalin päällä nanolakkaa. Kun Mersu on käynyt harjapesussa 100 kertaa, se kiiltää enemmän kuin sinun skeidan romusi uutena.

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Nanosuoja autojen pintoihin/HS20050503SI1AT01azy

    Naurun remakka kyllä kuuluu jos joku on erehtynyt ostamaan skeidan, osa nauraa säälistä ja osa vahingonilosta.

    Äänestä

  • Merssumies kirjoitti:

    vai olisi varaa ostaa mersu tai audi mutta saat paremman ostamalla skeidan? Salli minun nauraa! Joko olet erittäin tyhmä tai kirjoittelet tuollaista provoillaksesi vain huviksesi.

    Varmaan ihan turhaa on tuollaiselle persaukiselle kiihkoskodistille mitään järkeä yrittääkään puhua, mutta kun näet Mersun, ensimmäisenä näet sen komean korin. Siitä alkaa ensimmäinen asia kun Mersu pistää skeidaa turpiin 6-0. Mersussa käytetään maalin päällä nanolakkaa. Kun Mersu on käynyt harjapesussa 100 kertaa, se kiiltää enemmän kuin sinun skeidan romusi uutena.

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Nanosuoja autojen pintoihin/HS20050503SI1AT01azy

    Naurun remakka kyllä kuuluu jos joku on erehtynyt ostamaan skeidan, osa nauraa säälistä ja osa vahingonilosta.

    ..nä ihtes paljastit ku suu aammollaan ko tyhymäll', tsot,tsot,kitarisan jälkeen....----------------

    Äänestä

  • Merssumies kirjoitti:

    vai olisi varaa ostaa mersu tai audi mutta saat paremman ostamalla skeidan? Salli minun nauraa! Joko olet erittäin tyhmä tai kirjoittelet tuollaista provoillaksesi vain huviksesi.

    Varmaan ihan turhaa on tuollaiselle persaukiselle kiihkoskodistille mitään järkeä yrittääkään puhua, mutta kun näet Mersun, ensimmäisenä näet sen komean korin. Siitä alkaa ensimmäinen asia kun Mersu pistää skeidaa turpiin 6-0. Mersussa käytetään maalin päällä nanolakkaa. Kun Mersu on käynyt harjapesussa 100 kertaa, se kiiltää enemmän kuin sinun skeidan romusi uutena.

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Nanosuoja autojen pintoihin/HS20050503SI1AT01azy

    Naurun remakka kyllä kuuluu jos joku on erehtynyt ostamaan skeidan, osa nauraa säälistä ja osa vahingonilosta.

    Jos on tarpeeksi omaisuutta on aivan sama millä autolla ajaa.Keskituloiset luuseri rehvastelee autoillaan.

    Äänestä

  • Merssumies kirjoitti:

    vai olisi varaa ostaa mersu tai audi mutta saat paremman ostamalla skeidan? Salli minun nauraa! Joko olet erittäin tyhmä tai kirjoittelet tuollaista provoillaksesi vain huviksesi.

    Varmaan ihan turhaa on tuollaiselle persaukiselle kiihkoskodistille mitään järkeä yrittääkään puhua, mutta kun näet Mersun, ensimmäisenä näet sen komean korin. Siitä alkaa ensimmäinen asia kun Mersu pistää skeidaa turpiin 6-0. Mersussa käytetään maalin päällä nanolakkaa. Kun Mersu on käynyt harjapesussa 100 kertaa, se kiiltää enemmän kuin sinun skeidan romusi uutena.

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Nanosuoja autojen pintoihin/HS20050503SI1AT01azy

    Naurun remakka kyllä kuuluu jos joku on erehtynyt ostamaan skeidan, osa nauraa säälistä ja osa vahingonilosta.

    Kannattaa maksaa siitä itsensä kipeäksi. Jos ei sulla muita argumentteja ole niin naurettavaksi itsesi teet.

    Äänestä

  • ylpeyden aihe kirjoitti:

    Kannattaa maksaa siitä itsensä kipeäksi. Jos ei sulla muita argumentteja ole niin naurettavaksi itsesi teet.

    en ole Mersun omistaja mutta vaikkapa W124-korimallin Mersu on 15 vuoden iässä paremmassa kunnossa kuin Octavia viiden vuoden iässä. Ei rämise kojetaulut, suhise tiivisteet ja tule vedet sisään. Tosin Octavian vaivat taitavat alkaa jo melkein uutena.
    Ei löydy Octaviasta montaa osaa joka olisi tehty paremmin kuin Mersussa. Ja autossa on tuhansia osia.
    Kulunut vertaus b-luokan makkarasta (Octavia) ja sisäfileestä (Mersu) on nyt paikallaan.

    Äänestä

  • miestä mäessä kirjoitti:

    en ole Mersun omistaja mutta vaikkapa W124-korimallin Mersu on 15 vuoden iässä paremmassa kunnossa kuin Octavia viiden vuoden iässä. Ei rämise kojetaulut, suhise tiivisteet ja tule vedet sisään. Tosin Octavian vaivat taitavat alkaa jo melkein uutena.
    Ei löydy Octaviasta montaa osaa joka olisi tehty paremmin kuin Mersussa. Ja autossa on tuhansia osia.
    Kulunut vertaus b-luokan makkarasta (Octavia) ja sisäfileestä (Mersu) on nyt paikallaan.

    Kenellä on tarkoitus pitää autoa 15 vuotta? Kyllä aika monen mersun pellit ovat jo siinä vaiheessa ruostuneet. Ja vertaus makkarasta ja sisäfilestä on jo loppuunkulunut, varsinkin kun on tutkittua tietoa siitä, että pirkka-tuotteetkin ovat ihan täyttä tavaraa. Kuka sitä nyt sisäfilettä joka päivä syö, ja vaikka söisikin niin ei siitä ainakaan kannata maksaa viisinkertaista hintaa ulkofileeseen verrattuna.

    Äänestä

Joo oli vähän erilainen juttu se Fabia juttu, mitä piditte?

Äänestä
  • Edellinen autoni oli Toyota. Sen piti alkaa ruostumaan ja olla huono ajettava maantiellä.
    Näitä asioita en ikinä kohdannut, vaikka Ocu onkin kieltämättä vielä parempi ajettava. Se ei silti tee mennyttä Toyotaani huonommaksi kokemukseksi. Tuulipukuakaan en omistanut Toyotalla ajaessani.
    Viatonkaan se ei ollut, vaikka legendan mukaan sillä ajaa 200tkm vain bensaa tankkaamalla ja korkeintaan polttimoita vaihdellen.

    Se oli ihan hyvä auto muttei viaton ja huono ajettava vaikka niin aina toitotetaan.

    Nyt pitäisi olla huonoa laatua ja tiivisteiden vuotoa. Milloinkohan huomaan nämä asiat?

    Toistaiseksi seuraava autoni on aina ollut eri merkkiä. Ei niitä vielä tosin ole kovin montaa ollut, mutta miksi pysyisin tietyssä merkissä vain merkin takia? Ei esimerkiksi Toyota olisi palkinnut minua siitä mitenkään että olisin pysynyt merkissä. Ja miksi olisin, sillä omien tarpeiden mukaan auto (tietääkseni) ostetaan. Toivottavasti.

    Outoa että joillekkin auto ja joku tietty merkki voi olla NIIN iso asia, että lähdetään puhumaan puuta heinää muista ja tartutaan ihan mihin vain. Vai onko elämässä vain tarrauduttava joihinkin asioihin (automerkkeihin, uskontoihin, joukkoeisiin, jne.) tiukasti että tuntee olonsa turvallisemmaksi?

    Vai onko niin että kärkäs haukkuminen ja pahasuopaisuus kielii jonkinlaisesta pahasta olosta, joka kanavoituu helposti näilläkin S24 palstoilla helposti ulos. Kun sen voi tehdä kasvottomana helposti? Siitäkö näissä usein on kyse?
    Automaailman ja merkkien kautta tunteiden kanavointi ulos on ehkä meille miehille paljon helpompaa.
    Vaikkei lopulta kyse olisi autoista lopulta enään ollenkaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Skoda oli kirjoitti:

Tosi huvittavasti tehty ohjelma. Kyllä huvitti!
Juuri niin kuin totuus on: Skoda toimii työläisten autona joilla ei ole varaa parempaan. Sitten työpaikalla vielä yritetään pönkittää ostostaan ja kehutaan kavereille sitä niin että niitä alkaa tympiä.
Onneksi olen johtaja tason töissä eikä tarvitse kuunnella skodamiesten ininöitä:)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu