Aven myyntimäärät laskussa ?

Elokuun rekisteröintitilasto näyttäisi Aven myynnin olevan hienoisessa laskussa. Ilmeisesti auton malli-ikä painaa jo myyntimääriä jossain määrin. Jonkinlaista tekohengitystä autolle on aloitettu antamaan ”Superior” mallin muodossa, eli lisävarusteita kylkiäisenä, samoin Avensiksen mainostaminen ” testivoittajana ” ( Passat oli samoissa pisteissä, asia joka unohdettu ”mainita”) viittaa markkinointiosaston lievästä huolestumisesta myynnin suhteen. Hyvin klassillisia ja ymmärrettäviä viritelmiä vanhentuville automalleille. Tosiasiahan tietenkin on, että nykyinen Avensis on automallina tuotekaarensa loppupäässä, vaikka hyvä auto edelleen onkin. Uutta Avensista jo moni kaipaa markkinoille, mutta toistaiseksi odotuksesta näyttää tulevan liian pitkä.
182616
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Eiköhän se ensi vuonna uusi malli tulene. Mutta kysymys kuuluukin : jokohan toteutuisi se jo n. 3 vuoden takainen "varma tieto", että "vuoden päästä tulee dieselautomaatti ?" Jos ei tule, niin ei tarvitse edelleenkään tojo-kauppaan mennä kun autoa vaihtaa.

Vaihtoehtoja samassa kokoluokassa kun riittää.

Peugeot 407
Citroen C5
VW Passat
Ford Mondeo
Kia Magentis
Chevrolet Epica
Hyundai Magentis
Opel Vectra
Ja lähes samankokoisena Skoda Octavia

Eli valinnanvaraa on.

Äänestä
  • Seuraavaan Avensis-malliin tulee myös Multi mode-robottilootat. Aitoa automaattia ei enää tule jatkossa Euroopan Toyotiin, tehtaan strategia on sellainen. Päästöt ja kulutus pysyvät pieninä ja hintaero kohtuu pieni.

    Äänestä

  • Vaihtoehtoja samassa kokoluokassa kun riittää.

    Peugeot 407 EI!
    Citroen C5 EI !
    VW Passat
    Ford Mondeo
    Kia Magentis
    Chevrolet Epica
    Hyundai Magentis
    Opel Vectra EI !
    Ja lähes samankokoisena Skoda Octavia

    Eli valinnanvaraa on.

    Ranskaliset ei vieläkään osaa tehdä toimivaa ei voi mitään on koetettu ja opel kuuluu samaan sarjaan en ole koettanut mutta tuttvilla on ja no nou pitää saada liikkua eikä korjaamoa kysellä.

    Ajo-ominaisuudet on lasten lässytystä jos noilla muilla ei voi liikkua niin psy kotona tai hanki joku muu listan ulkoa kyllä Clarksión sen kertoo.

    Äänestä

Jos kaikkien myynti on laskussa niin miten pääsit tuohon tulkintaan? Olisiko mahdollista olla ihan rehellinen välillä vai ahdistaako se?

Äänestä
  • on siinä,että porukat odottaa jo uutta mallia.

    Äänestä

  • avelance kirjoitti:

    on siinä,että porukat odottaa jo uutta mallia.

    Ei tietenkään ahdista, ehkä jotain muuta ? Avensiksen myyntimäärät ovat aiemmin olleet niin hyvät, mutta nyt tuoreimmat tilastot näyttävät Aven myynnin selkeästi heikkenevän suhteessa kilpaileviin merkkeihin, eli uutta mallia varmasti jo kaivataan. Toki useimpien merkkien myynti on laskenut nk. ”autoverouudistusta odotellessa.”

    Äänestä

että uusi malli putkahtaa kohta myyntiin
koska toyotalla on aina vanhat mallit myyty erikoispaketilla pois, nyt juuri tuo "superior".
Uusi malli tulee myyntiin jo tänä vuonna, tai sitten heti 08 vuoden alussa.

Äänestä
  • Ei kerkiä millään tähän hätään, kun uusi tulee liikenteeseen jo 3 viikon kuluttua. Eikä automaatin saamiseksi tarvinnut rukoilla yhtään.....

    Äänestä

Moi, Avensiksen myynnin kumulatiivinen muutos oli elokuussa -32 prossaa mutta ei se liity mitenkään automallin ikään. Esim. golffilla ja focuksella muutos oli lähempänä miinus neljääkymmentä prosenttia, Volvo V50:llä liki 30 prossaa.

Ja mitä tulee Avensiksen testivoittoon ja sen mainostamiseen, oletko joskus nähnyt jonkun merkin mainostavan jaettua testivoittoa niin, että siitä olisi mainoksessa kerrottu sanallisesti? Sitä minäkin.

Avensiksella on toki malli-ikää jo jonkin verran mutta kun kauppa käy suhteessa kilpailijoihin hyvin, ei huolen häivää.

Äänestä

Toyota Europen puolivuotistiedotteesta selviää että Avensiksen myynti nousi 2% tämän vuoden 6 ensimmäisen kuukauden osalta (koko Eurooppa).

Avensiksen paras myyntivuosi taisi olla 2004. 2005 ja 2006 olivat lievää laskua ja nyt 2007 tuo lasku on nähtävästi saatu pysähtymään. Nämä luvut siis koko Euroopan osalta.

Se segmentti jossa Avensis kilpailee Euroopan markkinoilla kuuluu niihin, jotka ovat myös kokonaisuudessaan olleet lievässä laskussa viime vuosina. Monet ovat siirtyneet tila-autohin ja katumaastureihin.

Äänestä
  • Aven myyntimäärä suhteessa uuteen Passattiin ja Mondeoon näyttää heikentyneen, onko mahdollista että Avensis ostajat olisivat siirtyneet osin näihin merkkeihin ?

    Äänestä

  • merkkeihin kirjoitti:

    Aven myyntimäärä suhteessa uuteen Passattiin ja Mondeoon näyttää heikentyneen, onko mahdollista että Avensis ostajat olisivat siirtyneet osin näihin merkkeihin ?

    Tuskin. Mondeosta on juuri tullut uusi malli, joten rekisteröintien perusteella ei voi vielä sanoa, että käykö kauppa, eikä Mondeosta ole vielä ns. massamallit tulleet vielä kuluttajille. Passatinkin 2007 vuoden myynti on ollut laskussa suunnilleen saman verran kuin Avensiksen. Passattiakin yritettiin myydä kesällä "luxline" varustepaketilla, ilmaisesti ko. malli on myös tulossa malli-ikänsä päähän ja myynti alkaa takerrella pahasti.

    Äänestä

  • kuukauden kirjoitti:

    Tuskin. Mondeosta on juuri tullut uusi malli, joten rekisteröintien perusteella ei voi vielä sanoa, että käykö kauppa, eikä Mondeosta ole vielä ns. massamallit tulleet vielä kuluttajille. Passatinkin 2007 vuoden myynti on ollut laskussa suunnilleen saman verran kuin Avensiksen. Passattiakin yritettiin myydä kesällä "luxline" varustepaketilla, ilmaisesti ko. malli on myös tulossa malli-ikänsä päähän ja myynti alkaa takerrella pahasti.

    Mielenkiintoista nähdä syyskuun rekisteröinnit, onko Aven suhteellinen osuus edelleen laskusuunnassa. Arvelisin, että eniten myyntiään jatkossa nostavat VW Passat ja Mondeo. Uusi Mazda 6 tulee olemaan myös kova sana Suomen markkinoilla, kunhan lanseeraukset alkavat. Todennäköistä on, että pian saamme nähdä vanhenevaa Avensista myytävän hyvien varustepakettien lisäksi mukavilla tarjoushinnolla.

    Äänestä

Koeajoin jo uuden avensiksen Takana itsellä 4 tojotaa joista 3 on farmari mallia. Nyt tuli piste, sillä uusi avensis ei tarjoa mitään uutta ja mielenkiintoista, kivaa. Auton takamatkustajille varatut tilat ovat edelleen ahtaat ja takakontti pieni sanoo sitten suunnittelijat ja mittatilat mitä tahansa. Auton profiili on kuin venäläinen ydinsukellusvene, sinivalas. Edestä pullea ja takaosa muistuttaa enemmän jotain japanilaista tusina-autoa.

Tuli merkin vaihto ja ennustan tojotan myyntilippulaivan merkittävää menekkiromahdusta !

Miksi tojota ei voisi yllättää kehittämällä autoon jotain kivaa ja uutta ? Miksi kaikki pitää olla niin suunnattoman tylsää ja tavanomaista ? Tällä hinnalla voisi sitä edellyttää !!!!!!!!!

Äänestä
  • hangon keksi nokasta .

    Äänestä

  • avalanse kirjoitti:

    hangon keksi nokasta .

    naurava apina :)

    Äänestä

  • Uusi Mazda 6 on käytännössä hyvin pitkälti uusi Mondeo, Japanilaisissa kuorissa jos niin voi sanoa. Ulkonäöllisesti tosi hyvännäköinen auto ja varmasti tulee olemaan Avensiksella kova kilpakumppani.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tarkkailija. kirjoitti:

Elokuun rekisteröintitilasto näyttäisi Aven myynnin olevan hienoisessa laskussa. Ilmeisesti auton malli-ikä painaa jo myyntimääriä jossain määrin. Jonkinlaista tekohengitystä autolle on aloitettu antamaan ”Superior” mallin muodossa, eli lisävarusteita kylkiäisenä, samoin Avensiksen mainostaminen ” testivoittajana ” ( Passat oli samoissa pisteissä, asia joka unohdettu ”mainita”) viittaa markkinointiosaston lievästä huolestumisesta myynnin suhteen. Hyvin klassillisia ja ymmärrettäviä viritelmiä vanhentuville automalleille. Tosiasiahan tietenkin on, että nykyinen Avensis on automallina tuotekaarensa loppupäässä, vaikka hyvä auto edelleen onkin. Uutta Avensista jo moni kaipaa markkinoille, mutta toistaiseksi odotuksesta näyttää tulevan liian pitkä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu