moottorin käydessä kuuluu yhtenäinen ujeltava ääni kytkimen kohilta kokoajan. ulosotto ei lähde pyörimään. mistä etsiä vikaa? mistä tarkistetaan vaihteisto öljyn määrä?
en tunne fordia, kyseessä naapurin kone!
en tunne fordia, kyseessä naapurin kone!
Vastaukset 10
Vanhimmat
jos kokeilis tuota vielä.
Siitä voisi päätellä missä vika saattaisi olla.
-SS-
Sieltä on mennyt voimanottoakselin poorit. Ei pyöri ulosotto, eikä nouse nostolaite.
juuri niin ei toimi nostovarret. paha urina kuuluu. omistaja on vanha mies. ei ole varaosakirjaa. mistä purkaa? riittääkö ulosottoakselin poisto perästä? tartteeko katkasta konetta?
Pitänee katkaista sekä vaihdelaatikon ja perän että kytkinkopan kohdalta. Osat saanee New-Holland-varaosaliikkestä, mutta vaatii puuhailua. Hanki korjaamokirja suomalaiselta kirjamyyjältä, Alfameriltä, siellä on kyseisien osien purkamiseen ja kasaamiseen kuvitetut ohjeet, vaikkakin englanninkielellä. Yksi opas käsittää Ford 5000-7710, sen verran samoja rakenteita on noissa.
Voinee noita saada Huutonetistäkin. Ja varaosakirjan kuvat mene lähimpään Agritek/ NH koneliikkeeseen ja pyydä printtaamaan ne tietokoneella olevat varaosakuvat itselles. Tulee hienosti A4:lle !
-SS-
Kiitos tiedoista, onpa tässä talvi aikaa rempata!
Joudut tosiaan katkaisemaan sen kahdesta kohtaa. Pahin asia on hytti, joka on sitten koko ajan tiellä.
Kannattaa muuten katkaista ensiksi kytkimen kohdalta ja katsoa vastakappaleen malli. Uudemmissa malleissa on pooritetun laipan keskiöosa pidempi ja jossain tapauksissa on asia korjattu tuo laippa vaihtamalla, jolloin pooritus tulee osittain ehjälle osalle. Mutta tämä on sellainen köyhän miehen korjaus, joka poikii sitten jossain vaiheessa. Hyvän saa ainoastaan vaihtamalla akselin.
Kun uudemmissa on se poorikappale pitempi,niin onkohan niistä jo poistunut tämä vanha vaiva.Kyselee vm.91 omistaja.
Uusissa akseleissa on muistaakseni myös tiheämpi pooritus. Ongelma ei ole kokonaan poistunut. Etenkin etukuormaajallisissa näyttää aiheutuvan tasaisesti akselin uusimisia. Muita kinkkisiä koneita ovat niittosilppuri ja klapikone. Hakkaava liike pahinta.
Etukuormaajallisissa menee syy vähän arvailuksi. Ehkä kauhan ravisteleminen tyhjäksi rassaa.
Kyseinen akseli ei nyt ole Fordissa sen heikompi kuin muissakaan, on tiedossa jyrsimen käytössä kieroontuneita vaihteiston läpi meneviä akseleita ja katkenneita voimanottoakseleita ja muita osarikkoja ihan kaikissa merkeissä, kun sille päälle tulee.
Eli Ford on yleinen kone ja kaikenlaisessa käytössä noita on esiintynyt. Monessa muussa käytössä ei ole akseliin edes koskettu, äestä vaan vedetty. Eli käytöstä tosiaan riippuu paljon.
Hyvä esimerkki on salaojakoneen veto, Ford-peruskoneita on ollut lukuisia ja niissä nähty voimanottoakselin pakkojakin pariintuhanteen tuntiin menneitä vaihtoon (ei ole iso homma edes pellolla se) , mutta en ole kuullut niiden sitä pitkää kytkinakselia erityisen useasti tarvinneen.
Joillakin Fordeilla vain se akseli tahtoo mennä toistuvasti, ja silloin epäilisin erityisesti jotakin ongelmaa kampiakselin, koko koneen linjauksen, akselien ja keskiöiden keskeisyyksien ja materiaalin osalta. Ja on boorituksiakin tiheitä ja harvoja, ainakin viittä eri mallia !
Harmillinen vika kuitenkin, kun vielä työläskin.
-SS-