Tietäisköhän joku miten sais helpoimmalla vaihettua 205gti:n lämmityslaitteen kennon??
mitä kaikkea pitää ensin purkaa että kennoon pääse käsiks ??
mitä kaikkea pitää ensin purkaa että kennoon pääse käsiks ??
pösö 205 lämppärin kenno
pös...
2259
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Se kenno on siellä radion yläpuolella tuhkakupin ja säädinpaneelin takana. Että purettavaa tulee melko paljon. Muistaakseeni koko kojelaudan alaosa, myös hanskalokero, piti irrottaa koska kaikki oli samaa muoviosaa. Ja jotta tuon kojelaudan alaosan saa irti, pitää myös mittariston päällä oleva muoviosa irrottaa. Sen irtisaaminen taas edellyttää joko ohjauspylvään muoviverhoiluiden ja ratin irrottamista tai koko ohjausakselin alas laskemista.
Kenno ilmeisesti vuotaa kun olet sitä vaihtamassa?
Oletko tarkastanut kennolle menevien alumiiniputkien ja kennon välisen liitoksen ettei vuoto tule sieltä?
Putket on tiivistetty kennoon O-renkailla ja noilla on taipumuksena vanhemmiten kovettua ja alkaa vuotaa. 0-renkaiden vaihto on huomattavasti helpompi homma kuin kennon vaihto. Niihin pääsee käsiksi kun irrottaa verhoilun ohjauspyörän alta. Joskin homma täytyy tehdä lähinnä sormituntumalla, koska tilaa ei ole liiaksi.
Ratin puolelta keskikonsolissa...ruuveja pois vaan ja kotelot purkenee...pääty kennosta lähtee vetämällä irti jos on vaha ja vuotaa. letkut irti konehuoneesta. Uusi paikalleen ja putket päätyyn kasataan paikoillaan...vaatii sorminäppäryyttä.
11/2 tuntia ja homma on tehty....eikä ole edes kiire.