Kyllä, minä liikun polkupyörällä. Kaiken järjen mukaan edellisen toteamuksen pitäisi saada osakseen kunnioitusta: minähän en saastuta kulkemisellani kuten autoilla liikkuvat, ja lisäksi pidän huolta kunnostani, kun nykyisin kerran puhutaan kuinka nykynuoret ovat rapakuntoisia.
Kuitenkin, millaista palautetta sitten todella saan ekologisesta ja taloudellisesta liikkumatavastani, pyöräillessäni päivittäin keskustan läpi? Tuhahteluja, nyrpeää tuijotusta, "ei täällä saa ajaa pyörällä" -lausuntoja sekä kerran jopa käden tarttumaan kovakouraisesti olkaani, niin että olin kaatua (olisi voinut käydä pahastikin).
Miksei pyöräilijöillä ole samanlaisia mahdollisuuksia liikkua keskustassa kuin autoilijoilla ja kävelijöilläkin? Pitää olla joko poissa kävelijöisen tieltä tai sitten autojen seassa pelkäämässä henklensä puolest.
Miksi te kävelijät sitten tukitte ne harvat pyörätiet, vaikka omakin kaistanne kulkisi vieressä? Miksi aina pyörätiellä joutuu soittamaan kelloa ja puikkelehtimaan leveästi liikkuvien kävelijöiden seassa?
Minäkin pyöräilen keskustassa röyhkeästi kävelijöiden reitillä koska: a) lähimailla ei ole pyöräteitä ja b) minä en uskalla pyöräillä autoliikenteen seassa, se vaikuttaa liian vaaralliselta ja kerran kokeillessani olin jäädä bussin alle.
Te jotka koette elämäntehtäväksenne vahtia, että pyöräilijät pysyvät poissa jalkakäytävältä: onko se tärkeämpää kuin pyöräilijän turvallisuus? Ketä palvelee se, jos pyörällä liikkuva joutuu auton töytäisemäksi tai loukkaantuu kaatuessaan sen takia, että joku pyäräilystä suutuksissan työntää kävelykepin pinnojen väliin tai käy käsiksi?
Minä en ikinä aja jalkakäytävällä liian lujaa, nousen hetkeksi taluttamaan, jos ahdas paikka tulee ja kuljen muutenkin jalankulkijat huomioonottaen.
Muutin Turkuun vuosi sitten Etelä-Pohjanmaalta pienestä kunnasta, jossa moista Pyöräilijät - jalankulkijat - erottelua ei ollut missään. Kaikki kulkivat sovussa.
Te jotka pyöräilyä (ja itse pyöräilijöitä) niin kovasti vastustatte, mitä olette valmiit tekemään sen eteen, että joka paikkaan saataisiin tasa-arvoiset liikkumismahdollisuudet meille polkupyöräilijöillekin, ettei meidän tarvitsisi kulkea siellä jalkakäytävällä?
Kuitenkin, millaista palautetta sitten todella saan ekologisesta ja taloudellisesta liikkumatavastani, pyöräillessäni päivittäin keskustan läpi? Tuhahteluja, nyrpeää tuijotusta, "ei täällä saa ajaa pyörällä" -lausuntoja sekä kerran jopa käden tarttumaan kovakouraisesti olkaani, niin että olin kaatua (olisi voinut käydä pahastikin).
Miksei pyöräilijöillä ole samanlaisia mahdollisuuksia liikkua keskustassa kuin autoilijoilla ja kävelijöilläkin? Pitää olla joko poissa kävelijöisen tieltä tai sitten autojen seassa pelkäämässä henklensä puolest.
Miksi te kävelijät sitten tukitte ne harvat pyörätiet, vaikka omakin kaistanne kulkisi vieressä? Miksi aina pyörätiellä joutuu soittamaan kelloa ja puikkelehtimaan leveästi liikkuvien kävelijöiden seassa?
Minäkin pyöräilen keskustassa röyhkeästi kävelijöiden reitillä koska: a) lähimailla ei ole pyöräteitä ja b) minä en uskalla pyöräillä autoliikenteen seassa, se vaikuttaa liian vaaralliselta ja kerran kokeillessani olin jäädä bussin alle.
Te jotka koette elämäntehtäväksenne vahtia, että pyöräilijät pysyvät poissa jalkakäytävältä: onko se tärkeämpää kuin pyöräilijän turvallisuus? Ketä palvelee se, jos pyörällä liikkuva joutuu auton töytäisemäksi tai loukkaantuu kaatuessaan sen takia, että joku pyäräilystä suutuksissan työntää kävelykepin pinnojen väliin tai käy käsiksi?
Minä en ikinä aja jalkakäytävällä liian lujaa, nousen hetkeksi taluttamaan, jos ahdas paikka tulee ja kuljen muutenkin jalankulkijat huomioonottaen.
Muutin Turkuun vuosi sitten Etelä-Pohjanmaalta pienestä kunnasta, jossa moista Pyöräilijät - jalankulkijat - erottelua ei ollut missään. Kaikki kulkivat sovussa.
Te jotka pyöräilyä (ja itse pyöräilijöitä) niin kovasti vastustatte, mitä olette valmiit tekemään sen eteen, että joka paikkaan saataisiin tasa-arvoiset liikkumismahdollisuudet meille polkupyöräilijöillekin, ettei meidän tarvitsisi kulkea siellä jalkakäytävällä?
Vastaukset 40
Vanhimmat
mutta jalkakäytävillä ei saa ajaa pyörällä, taluttaa saa. Kelloa kuuluu soittaa, jos muita liikkuu samalla kevyenliikenteenväylällä. Se on kohteliasta, ennakoivaa ajoa, jolla ehkäistään turhat törmäykset.
Usein (mies)pyöräilijöillä on liian kova vauhti ajaessaan juuri keskustassa tai kapeilla yhteisillä kevyenliikenteenväylillä. Yllätyksen sattuessa ei jää aikaa reagointiin, vaan voi käydä hullusti.
Esim. koirat tai lapset voivat tehdä yllättäviä pyrähdyksiä kaistan toiselle puolelle ennen kuin omistaja/vanhempi ehtii estää. Koiraakaan ei voi niin lyhyellä hihnalla pitää, etteikö sillä olisi liikkumisvaraa eikä lapsia voi pitää hihnassa lainkaan.
Joten nopeudet sopiviksi ja kellonsoitto normaaliksi käytännöksi, niin taatusti sovitaan kaikki liikenteeseen.
Itse pyöräilen töihin ympäri vuoden reittinä Vanha Hämeentie, Hämeenkatu, Tuomikirkon kautta jokirantaan ja siitä edelleen Teatterisillalle.
Hämeenkatu on aina toivoton reitti. Kävelijät pöllöilevät sujusti pyörätien puolella ja varsinkin kotimatkalla saa usein vihaisia huutoja ja päänpaukutusta käytti kelloa tai ei. Muutamat rohkeat uskaltavat vielä syyttää jalkakäytävällä ajamisesta. Hämeenkadula pysäkkien kohdat ovat vaarallisia...vaikkakin pyöräilijä on velvollinen väistämään bussista poistuvia koikkelehtijoita.
Tuomikirkon kohdalla valo-ohjattu kohta Aninkaistenkadun yli on aina toivoton. Siinä on fillaristeille oma "kaista" ja senkin tukkivat aina kävelijät.
Joillekin fillaristeille ei vuorostaan ole mennyt jakeluun pelkkä kävelytietä kuvaava merkki kuten Brahen puiston kohdalla. Onneksi sitä valvotaan välillä.
Mutta mikäli mielit pyöräillä liikenteen seassa niin se onnistuu ilman suuria vaaratilanteita kunhan muistaa itse säännöt ja on riittävän rohkea ja "röyhkeä". Suurin virhe pyöräilijöillä on toikkaroida kääntyvien kaistalla (useimmiten oikealle kääntyvien) vaikka mennään suoraan yli.
Normaalikuntoinen ihminen pysyy erinomaisesti keskustassa liikennevirran mukana eli ei kannata olla liian väistyilevä ja tilaa antava. Vie rohkeasti auton tila ja äläkä vaikuta epävarmalta.
"Pidä kypärä päässä. Ei ole mitään iloa liikkuvista raajoista jos pää on kuin kukkakaali"
Aamen!
Olen ihan samaa mieltä. Toistaiseksi olen kuitenkin tunnollisesti pysynyt keskustan alueella autoteiden puolella mutta kyllä saa tosissaan pelätä! Muutin vasta Turkuun ja kun kuljen pyörällä ja yritän etsiä jotain osoitetta on autotiellä harhailu täysi mahdottomuus! Tunnen olevani autoilijoiden tiellä enemmän pyöräillessäni autotiellä kuin jalankulkijoiden tiellä kevyen liikenteen kaistoilla.
Asialle pitäisi todella tehdä jotain!
Keräät turhaan verta nenästäsi fillaroimalla jalkakäytävillä.
Tosi on, että jalankulkijat toikkaroivat miten sattuu yhditetyillä jalankulku-pyöräteillä, ja sitten pelästyessään sättivät asiasta pyöräilijää. Opettele ennakoiva kellon soitto. Ei mitään vihaista soittoa: Alta pois, vaan nätisti pieni merkki ajoissa.
Kaistalla pyöräily onnistuu, kun ottaa reilusti itselleen kuuluvan tilan! Jos kadun varressa on autoja parkissa, kannattaa todella varoa autosta ulosastuvia ihmisiä - he eivät näe tai odota näkevänsä pyörää ajotiellä. Tähänkin auttaa, kun ajaa riittävän keskellä kaistaa. Ajolinjan valinnasta eivät voi autoilijat urputtaa, koska koko kaistan käyttö on pyöräilijän turvallisuuden kannalta välttämätöntä.
Bussit ja osa takseista ovat ihan oma lukunsa Turussa - joukosta löytyy kuskeja, joilla on tarve opettaa fillaristeja - lue häätää heidät pois autoliikenteen tieltä!
Voisin liikkuakin autotiellä, mutta kun en ole ikinä niin liikkunut niin en uskalla! Asiaa ei helpota se, että olen kotoisin pieneltä paikkakunnalta, ja kaupunkiympäristö ja siellä pyörällä liikkuminen on vielä muutenkin niin uusi asia, ettei senkään takia halua mennä autojen väliin, kun ei tiedä, miten siellä pitäisi mennä. Kovaa vauhtia saa ainakin polkea, ja entä jos tosiaan etsii samalla jotain?
Käytän kyllä kelloa jalkakäytävällä ja liikun ottaen huomioon myös ne lapset ja koirat, tarvittaessa nousten taluttamaan niiden kohdalla. Onko esim. netissä jotain adressia asian puolesta, että voisi saada pyörätiet Turun keskustaan?
Tiedän, että minulla on oikeus liikkua autotiella ja autot ovat velvollisia varomaan minua, mutta kun en vain luota että se olisi turvallista, vaikka kypärää käytänkin.
Hassua, että ovat tuhlaamassa miljooniaan toriparkkiin, vaikka kunnon pyörätiet olisivat miljoona kertaa tarpeellisempia.
"Ettei menisi ihan kaupungin sättimiseksi vaikka korjattavaa löytyykin"
Valitettavasti pyöräteiden tekeminen aivan keskustaan alkaa olemaan lähes mahdoton tehtävä. Kaistoja ei voi juurikaan enää kaventaa ja jalkakäytäviäkään ei voi enää kaventaa. Kyllähän pyöräväyliä on keskustaan niiltä osin tehty kuin on ollut mahdollista. Viimeisin lisäys muistaakseni on Brahenkadulla (vai menikö nyt kadun muistaminen ihan pieleen). Onneksi keskustaan tuloväylät ovat hyvin toteutettu.
Ehkä suurin ongelma keskustassa pyörällä liikkumisessa on autoilijoiden asenne ja valvonnan puute sekä tietysti fillaristien arkuus, osittainen liikennesääntöjen osaamattomuus ja "rohkeus".
Näin syksyn pimeinä suosittelen kunnon lamppua ja heijastinliivien käyttöä vaikka sitä pidetäänkin vähän "mouhona" tyylinä. Nykyisin kun aikuistenkin syysvaatteet ovat kovin tumman sävyisiä. Itse ainakin olen ratin takaa huomannut liivien toimivuuden.
Talvifillaristina kuitenkin pysyttelen suosiolla talvisin pois autoteiltä. En suinkaan autojen takia vaan ihan oman luistelun takia. Pyöräteillä ei ole talvisin ongelmia...
Sekaan vaan ja kohta kolisee :o)
Ole mahdotonta jos keskustan parkkipaikat, viedään veks niin eiköhän niiden tilalle saataisi pyöräteitä?? Meillähän on parkkihalleja ympäri Turkua, mutta yksikään ei ole tietääkseni vielä täynnä, onko turkulainen autoilija niin laiska ettei jaksa kävellä parkkihallista kauppaan vai mistä on kyse???????????
Pyörällä ja jalan liikkumista pitäisi muuutenkin tukean ympäristösyistä, mutta silti joka kadun varressa on pysäköintipaikkoja vain autoille.
Keskustassa pääsee pyöräteitä myöden ihan nurkille, on sitten menossa minne hyvänsä! Korkeitaan kadun välin tai kaksi joutuu kävelemään! Et voi mitenkään puolustella pyöräilyäsi jalkakäytävillä!
Taluta sitä pyörääsi, jos et uskalla liikenteen mukaan!
95% polkupyöräilijoista on itsekeskeisiä idiootteja. Liikenteessä suhaillaan aivan oman mielen mukaan luottamalla siihen että autoilijat ja jalankulkijat väistävät.
Minun puolesta saavat ajaa pyörillään missä lystäävät, kunhan osaisivat käyttäytyä. Jokaiselta törttöilevältä fillaristilta pitäisi ottaa putkikameli pois ja polttoleikata se siivuiksi, niin johan oppisivat olemaan. Perkele.
Taidat sinäkin olla näitä, jotka pahoinpitelevät ihmisiä söhimällä lävelykeppiä pyöränpinnojen väliin.
En ole ikinä nähnyt sellaista pyöräilijää, joka olisi tahallisesti jättänyt muut huomiotta. Sen sijaan törkeitä jalankulkijoita olen havainnut.
Kertokaa hyvät ihmiset minulle, miten siellä autojen seassa pitää ajaa? Tänään kokeilin, mutta enpä osannut, kun ei ole missään kerrottu. pitääkö ajaa siis keskellä kaistaa kuten autoilijoidenkin vai täytyykö autot päästää ohi? Pitääkö risteyksissäkin mennä autoilijoiden säännöillä (liikennevalot ja muut)?
Kerrankin raakasti keskikaista käyttöösi, jos siellä tulee autoilija niskaan se myös maksaa, vaikka jäisit valoissa punaisiin niin pidä se ajokaistasi. Ellet osaa ryhmittyä niin silloin olet takuulla liemessä, mutten saat ajaa varmasti rauhassa.
on syy, jonka takia ainakin minä hermostun pyöräilijöihin.
Itse pyöräilen ja kävelen lähes kaikki matkat ja usein olen säikähtänyt vierestä hurahtavaa pyöräilijää, joka ei soita kelloa ja ajaa kovaa aivan liian läheltä.
Katsokaa peiliin pyöräilijät! Useimmilla on ajotavoissa korjattavaa.
En minä niitä putkikamelisteja pahoinpitele, ihmettelen vaan.
Liikun päivittäin autolla keskustan alueella, ja suuresti ihmetyttää nämä fillaristit jotka mistään säännöistä piittaamatta vaarantavat paitsi itsensä, myös muun liikenteen(lue autoilijoiden tekemät äkkijarrutukset ym. väistöliikkeet). He kun jostain syystä kuvittelevat että heillä on oikeus kaikkeen, varsinkin ajaa risteyksen yli päin punaisia jalkakäytävälle ja sieltä taas takaisin ajoradalle taakseen katsomatta, vaihtaa ajoradalla "kaistaa" ilman minkäänlaista merkinantoa yms. yms.
No, ehkä sitten oppii kun kerran on sen alumiini-hässäkän kanssa solmussa auton alla, ketjut kurkun ympäri. Tätä en tietenkään kenellekkään toivo, mutta se on väistämätöntä joillekin mielipuolisille fillaristeille.
Tässä kirjoituksessa on tiivistettynä se suurin ristiriita pyöräilijöiden/autoilijoiden ja jalankulkijoiden välillä. Jokaisen tiell, ajoväylällä tai jalkakäytävällä liikkujan pitää tietää perusasiat tielikkennelaista. Siinnä kerrotaan missä kukakin saa liikkua, mitkä ovat liikkujan oikeudet ja myös VELVOLLISUUDET. Jalkakäytävällä saa ajaa polkupyörällä vain alle 12 vuotiaat. Jos sinua pelottaa ajaa kadulla muun liikenteen seassa, niin suosittelen polkupyörän jättämistä laitakaupungille ja siirtymistä jalankulkijaksi tai julkisen kulkuneuvon käyttäjäksi. Rohkeutta toimimaan tieliikennelakien mukaan voit saada esim. käymällä autokoulussa hakemassa jonkinlaisia esitteitä tiellä liikkumisesta, risteysajosta polkupyörällä kaupungissa yms. Minä olen autoilija ja jalankulkija mutta ei tulisi mieleenikään pyöräillä ydinkeskustassa, siihen ei taitoni riitä ja oma henkikultani on niin kallis etten halua pistää sitä alttiiksi pyöräilemällä keskustassa. Ota myös huomioon se, että jalkakäytävillä liikkuu paljon sellaisia henkilöitä joiden liikkuminen on vaikeutunut iän, sairauden tai vamman vuoksi.
Miten voit vaatia, että kaupunki rakentaisi pyörätiet keskustaan koska et uskalla liikkua siellä lakien mukaisesti sen vuoksi että olet tullut kaupunkiin jostain pikkukylästä. Näethän itsekkin, että ydinkeskustassa ei yksinkertaisesti ole tilaa.
Nyt vain reippaasti opettelemaan polkupyöräilijöitä koskevia lakeja tai Turun Sanomien konttoriin pyytämään lainaksi sellaista lehden numeroa jossa kerrotaan polkupyöräilijöiden oikeuksista ja myös velvollisuuksista.
Suurimmalla osalla fillaristeista on ajokortti, joten he tietänevät oikeutensa ja velvollisuutensa luultavammin paremmin kuin ne autoilijat, jotka vain huristelevat autoilla.
Vakituiseen esim. työmatkoja taittava fillaristi noudattaa liikennesääntöjä, koska haluaa töihin vielä huomennakin!
Fillaroinnissa on sama ongelma kuin niin monessa mussakin asiassa: yksi mätä omena pilaa koko korin! Täällä yksi aikuinen maalainen julistaa ajavansa jalkakäytävillä, kun ei uskalla ajaa ajoradalla ja samalla leimaa kaikki fillaristit törtöiksi kohelluksellaan!
Ovat nääsvillestä karanneita opiskelijoita, tai sitten ne on sieltä muuttaneita fillaristeja.
Tämä on pahinta aikaa liikenteessä Turun keskustassa - ainakin fillarilla, johtuen siitä, että uudet opiskelijat valtaavat kaupungin. He eivät tunne kaupunkia, eivätkä oikein edes tiedä minne ovat menossa ja mitä kautta. Sitten säntäillään eestaas miten sattuu, jopa ajoradalla väärään suuntaan ja ties mistä puskasta oikoen!
kiinnittää ennemmin huomion kuin oikein ajaviin. Törttöilijöitä on kuitenkin iso osa pyöräilijöistä ja ne harvat hyvin ajavat saavat vain itse taputtaa itseään olalle, sillä kukaan muu ei sitä tee.
Kiitos ja kunnia kaikille liikennesääntöjä noudattaville pyöräilijöille, kävelijöille, autoilijoille, mopoilijoille, rullaluistelijoille, pyörätuolillisille, rollaattorillisille, potkukelkkailijoille...
Jokainen autoilija saa kiittää jokaikistä pyöräilijää! Ajatelkaa, jos ne törtöt pyöräilijät olisivatkin liikkeellä omalla autollaan kyttäämässä parkkipaikkoja ja kiroamassa kanssaliikkujia!
Parkkipaikaikat on on si suunnitelteltu, autoijioijoille muuta oletko huomamattuttut ettiä siiihrn ei, saisaisi fillairrlira stopata??
Tottakai saa fillarin laittaa ruutuun, kun maksut hoituu!
Pelkästään tänään kun kahvilan terasilla istuin, niin huvikseni laskin tämä keskustelu mielessä että moniko fillaristi ajaa päin punaisia. Tulos oli 11:sta fillaristista 8:n ajoi viereiseen risteykseen punaisia päin. Ja se on vasta perussääntö. On aivan turha jauhaa mistään yhdestä mädästä omenasta, jos tälläiset perusasiat edes eivät ole kohdillaan.
Mitähän siitä tulisi jos autoilijat ottaisivat saman mallin? Päin punaisia vaan reilusti, ei minun tarvitse muista välittää.
Menkää nyt itseenne hyvät fillaristit, ennenkuin täällä alatte päätänne aukoa.
Laskepa huviksesi seuraavalla kerralla, vaikka että moniko autoilija käyttää vilkkua kääntyessään taikka kaistaa vaihtaessaan!
"Minä olen autoilija ja jalankulkija mutta ei tulisi mieleenikään pyöräillä ydinkeskustassa, siihen ei taitoni riitä ja oma henkikultani on niin kallis etten halua pistää sitä alttiiksi pyöräilemällä keskustassa."
Liikenteen seassa ei tosiaan jäykällä niskalla pysty havainnoimaan riittävän hyvin, ja tätä ei ollut tarkoitettu miksikään. Se nyt vaan on niin että liikkuakseen turvallisesti liikennesääntöjen mukaan pyöräilijän täytyy tehdä jatkuvasti havaintoja joka puolelta, vain pyöräteillä saa ajella suht rauhassa, kun nuo pysäkit muistaa, ja hidastaa aina kun jakeluauto tai kävelijä on tukkinut pyörätien. Itse yritän mm. katsoa pysäköidyn auton sisään olisiko sieltä nousemassa joku pois.
Eli tuon perusteella pyöräilijät saavat ajaa päin punaisia?
Huomannu et meil o myös usseempi, pyäräteline ja puami mihi sä voit lukita fillaris.
Huvises seraavaks montaks fillaris´tia ajaa jalkakäytätävil, yli (12) kesäsii. Sen jälkeen keskustellaan asiast uudestaan.
Miksi pitäisi laskea? Sinulle tulisi vaan paha mieli. Aivan turhaa elvistellä.
Juu-ei, mutta punaisia päin ajelevasta fillareja vihaavasta autoilijasta tulee mopo- taikka jalkamies!
Ainakin tuomiokirkkopuistossa, missä on pelkästään jalankulku sallittu 10 min. Aikana 12 parrakasta ja isotisstä polki ohi kuin ohjukset. Puhumattakaan siitä paljonko mahtoi polkea, sillä välin Uudenmaankadun jalkäytävää pitkin??
Tähän ei auta muu kuin se että yksi autokaista on vapautettava yksinomaan pyöräilijöille!
Ainoa syy jalkakäytävillä ajoon on se, että fillaristit eivät uskalla ajaa autojen joukossa, koska autoilijat eivät kunnioita pyöräilijöiden oikeuksia!
Pelko ei oikeuta rikkomaan liikennesääntöjä, mutta pelko henkensä ja terveytensä puolesta saattaa pakottaa kuitenkin niin tekemään!
Aika ottaa se pienikin järki käteen, ja ajatella sillä millä vielä voi. Ensiksikin jos menet sinne autojen sekaan niin, ota siitä kaistasta puolet käyttöösi, jos joku törttöilevä autoilija ajaa päällesi se myös maksaa se on takuu varma. Itse olen ajanut Turusta Raumalle, pitkin 8 tietä eikä siellä ole ollut silloin pyöräteitä kuin muutama kilometri, Turussa olen taas joutunut polkemaan patterinhaasta, vasaramäkeen eikä silloinkaan ollut kuin muutama kilometri pyöräteitä.
Toden totta, kun kerran on pakko ajaa autojen joukossa, on se tehtävä reilusti, niin että autojen on sinut pakko huomioida!
Autoilijoiden käytöksestä päätellen, heitä tuskin mietityttää sinun turvallisuutesi, mutta oman peltilehmän naarmuttuminen on jo vakavampi juttu!
Jos pelkää autojen joukossa, niin älä mene sinne fillarilla. Pyöräilijät ovat niitä idiootteja jotka sääntöjä rikkovat, ja muokkaavat niitä oman mielensä mukaan.
Kaikkein pahimpia ovat nämä tiukoissa trikoissa ja kalleilla vehkeillä ajelevat "kilpapyöräilijät", jotka kuvittelevat omistavansa koko ajoradan pelkästään sen takia että heillä on viimeisen päälle muodikas fillari ja aurinkolasit. Jumalauta että vituttaa nuo pellet...
On yhtä paljon IDIOOTTEJA AUTOILIJOITA, joukossa mitkä ovat velkavehkeillä liikkeellä, eikä tunne edes liikennesääntöjä.
..että pyöräilijät niin mielellään käyttävät noita mainitsemiasi reittejä? Olisikohan sillä mitään tekemistä sen kanssa että koko tuomiokirkon ympäristö on päällystetty mukulakivellä joka on vihoviimeinen alusta ajaa pyörällä. On kuin jollain perunapellolla ajaisi!
Ole pakko ajaa läpi, jos uskaötaa ajaa autojen seassa ja tuntee liikenne säännöt. Ajat vain Uudenmaankadun kulmaan ja käännät siitä, Hämeenkadulle niin siitä alkaa pyörätie, eikä yhtään mukulakiveä matkalla ainakaan tietääkseni ole.
Johtuu siitä että fillaristit eivät välitä hevon vittua säännöistä, vaan suhaavat niinkuin itse haluavat.
sinulle, joka pelkäät autojen seassa pyöräilyä:
toivoisin, ettet eksyisi jalkakäytäville. kokeile vaikka ajaa kevyen liikenteen väylää aina kun se on mahdollista ja sellaisen loppuessa/puuttuessa taluta pyörääsi jalkakäytävällä. kun uskaltaudut autotielle, muista ajaa samojen sääntöjen mukaan kuin autot. (muista esimerkiksi suuntamerkit ja ryhmittyminen)
kokemukseni mukaan suurin osa autoilijoista kohtelee liikenteen seassa sotkevaa polkupyöräilijää kunnioittavasti. kiitos siitä heille. toki niitäkin, joiden asenteessa on parannettavaa vielä löytyy. (kuten varmasti tästäkin viestiketjusta olet huomannut)