Vm 96 puntossani (aj 80 tkm:ä) ravistaa kytkin niin maan perhanasti liikkeelle lahdettäessä. No nyt olen testannut mk1 mallin puntoja 3 kpl ja niissä kaikissa kytkin ravisti.
Onko muilla puntoissa samaa ongelmaa, vai toimiiko kaikilla muilla puntojen kytkimet täysin ilman ravistusta? Ja ravistaako kytkin, vai heiluuko kone laatikko kiinnikeistään, kun erään punton ravistaminen ei loppunut kytkinpaketin vaihdonkaan jälkeen?
Omassani kytkin on ravistanut jo 60 tkm:n jälkeen ja nyt se ravistaminen on pahentunut.
Onko muilla puntoissa samaa ongelmaa, vai toimiiko kaikilla muilla puntojen kytkimet täysin ilman ravistusta? Ja ravistaako kytkin, vai heiluuko kone laatikko kiinnikeistään, kun erään punton ravistaminen ei loppunut kytkinpaketin vaihdonkaan jälkeen?
Omassani kytkin on ravistanut jo 60 tkm:n jälkeen ja nyt se ravistaminen on pahentunut.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itselläni on kuukauden päivät ollut Bravo 1,4 S ja siinä on aivan sama ongelma eli kytkin ravistaaa liikkeelle lähdettäessä. Onko kyseessä ominaisuus vain tyyppivika?
Kahdessa aikaisemmassa 75 Puntossa ilmeni sama taipumus ravistukseen n. 50000 km:n jälkeen. Lienee tyyppivika, jota ei helposti huollossa myönnetä. Tenttauksen jälkeen huolto kertoi, että joskus on jouduttu vaihtamaan kytkinlevy, paineasetelma ja painelaakeri, joka ei osu kohtisuoraan paineasetelmaan.