Mitenkäs kaupungissa yleiset pyöräilysäännöt menee. Ymmärrän että jalankulkijoille tarkoitetulla tiellä ei pyöräillä, vaan autojen seassa. Ongelmaksi nousee kuitenkin se, että jos on merkki jossa on jalakulkijat päällä ja alla pyöräilijän kuva, niin eikös mun kuulu polkea sillä tiellä oikeeta reunaa?
Nyt on kahteen kertaan tullu pari pappaa vastaan ja ne pui nyrkkiä kun pyöräilen oikeeta reunaa. Ne kävelee mua vastaan vihasena ja huutaa että ei siinä kuulu pyöräillä. Missä menee siis vikaan? Eikös tällä tiellä kaikki kulje oikeeta reunaa, on kyseessä sitten pyöräilijä tai jalankulkija?
Nyt on kahteen kertaan tullu pari pappaa vastaan ja ne pui nyrkkiä kun pyöräilen oikeeta reunaa. Ne kävelee mua vastaan vihasena ja huutaa että ei siinä kuulu pyöräillä. Missä menee siis vikaan? Eikös tällä tiellä kaikki kulje oikeeta reunaa, on kyseessä sitten pyöräilijä tai jalankulkija?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Pyöräilyyn myös tarkoitettuja, yhdistettyjä kevyenliikenteen väyliä, on kahdenlaisia. Toisissa on sellainen liikennemerkki, jossa on pystyviiva pyöräilijän ja jalankulkijan välissä ja silloin on oma kaista molemmille - yleensä viiva tai jokin muu jakaja maalattu/rakennettu väylälle jakamaan kaistoja ja tietysti pyörä ajaa omalla kaistallaan oikeaa reunaa.
Toinen merkki on se mistä puhuitkin, eli kuvat ovat merkissä ilman erottavaa viivaa ja silloinkin pyöräilijä kulkee edelleen oikeanpuoleista reunaa pitkin, MUTTA jalankulkijat saavat nykylainsäädännön mukaan valita itse käyttämänsä reunan! keskellä ei saa kävellä vaan jommassa kummassa laidassa - tämä muutos laissa tekee liikkumisen sekavaksi, enkä ymmärrä mikä oli pointtina lain muuttamisessa.
Kiitos vastauksesta. Siis tämä tarkoittanee sitä, että molemmat olimme oikeassa, nyrkkiä heilutteleva pappa oli yhtä tosissaan kuin minä joka tuhahdin sille takasin. Käsittämätöntä tuollainen sääntö, tarkoittaako tuo siis sitä, että kävelijä voi valita puolen ja jos pyöräilijä tulee vastaan niin pyöräilijä on se joka aina väistää?
näinhän se menee, pyöräilijä väistää.
ettei kaikki jalankulkijat välttämättä tunne pyöräilijöitä koskevia sääntö , vaikka ajavat joskus pyörillä.
Tämä laimuutos oli niitä Liikenneturhan aikaansaannoksia. Voidaan sitten taas joskus muuttaa lakia, että saadaan juristinilkeille töitä.
Minä kuljen kävellen väylän oikeaa reunaa ja vastaani tulee toinen kävelijä vasenta reunaa siis samalla puolella kuin minäkin, minä en väistä, koska olen oikeassa.
Yleensä se vasenta reunaa käyttävä kävelijä väistää, mutta ei välttämättä, koska hänkin on oikeassa.
Siinä tapauksessa, että molemmat ovat oikeassa, niin mennään vahvemman ehdoilla ja joskus mennään myös tuomioistuimen kautta ja tätähän nämä Liikenneturhan juristinilkit juuri odottavat.
Kun tieliikennelakia lukee ihan tarkkaan, siinä sanoitaan että jalankulkijan paikka on "pääsääntöisesti" oikeassa tai vasemmassa reunassa.
Yhtä kaikki, suomalaisessa tieliikennesäännöstössä ei vieläkään ole yliajo-oikeutta. Siinä on vain väistämisvelvollisuuksia, ja ne on säädetty pääasiallisesti ajoneuvon kuljettajalle. Pyöräilijä siis ajoneuvon kuljettajana väistää omalla väylällään laillisesti olevaa kävelijää. Ihan oikein.
Liikenteestä vähänkään ymmärtävät jalankulkijat kävelevät kevyen liikenteen väylillä oikealla. Mutta se on sitten ihan eri juttu...
Tieliikennelakia on aikoinaan muutettu koirien ja taluttajien takia kevyenliikenteen väylillä vasemmanpuolen kulkemisen sallimiseksi, jotta koirat voisivat liikkua tien kummankin puolen viheralueella halutessaan.
ei se ole ymmärtämisestä kiinni aina kun pääsin pyörätuolista kävelemään ja harjoittelin kevyenliikenteen väylällä niin pyöräilijät tervehtivät oikeaan reunaan kävelijälle että paina vittuun könköttämään kun kävelen vasenta reunaa eivät kehtaa tervehtiä samalla tavalla päin naamaa
niin sitten yhdistetyllä tiellä tulee jalankulkijat OIKEETA JA VASNTA reunaa yhtäaikaa!...mikä hiton idea on kävellä vasenta reunaa pyörätiellä kun suurin osa kävelee oikeeta. MAANTIELLÄ on eriasia...
Asiahan on niin ettei jalankulkijan tarvitse edes tietää, mikä on oikea ja vasen. Ei tarvitse edes nähdä ja silti saa kulkea kevyenliikenteenväylällä.
ns. kevyt liikenne samoille "väylille" -- 50 metriä ja töks reunuskiveen, taluta suojatiellä ja muista kypärä. Saako sen muuten riisua taluttaessa? Tai voihan sen työntää takaraivolle, kuin törmäyskinetiikasta mitään ymmärtämättömillä jermumummoilla.