Onko seos aina laiha, jos tulpat ovat 'kuivat' ja keltaiset ja auto ei vedä ilman ryyppyä?
Asiaa on yritetty korjata tarkastamalla jakopään ja sytytyksen ajoitus, tulppien kärkiväli, venttiilivälykset sekä kiihdytyspumpun toiminta. Puhdistamalla bensatankki ja kaasutin roskista, uusimalla ilman -ja bensansuodattimet, katkojankärjet, kondensaattori ja väljä huohotinventtiili. Ja tietysti avaamalla seosruuvia reilusti auki ja säätämällä tyhjäkäynti kohdalleen, vaikka moottori ei vedäkään ilman, että ryypyllä on nostettu kierrokset 2000r/min. Puristukset on 9.5-10.5barin välillä. Mikähän helvetti tässä oikein mättää?
Asiaa on yritetty korjata tarkastamalla jakopään ja sytytyksen ajoitus, tulppien kärkiväli, venttiilivälykset sekä kiihdytyspumpun toiminta. Puhdistamalla bensatankki ja kaasutin roskista, uusimalla ilman -ja bensansuodattimet, katkojankärjet, kondensaattori ja väljä huohotinventtiili. Ja tietysti avaamalla seosruuvia reilusti auki ja säätämällä tyhjäkäynti kohdalleen, vaikka moottori ei vedäkään ilman, että ryypyllä on nostettu kierrokset 2000r/min. Puristukset on 9.5-10.5barin välillä. Mikähän helvetti tässä oikein mättää?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minulla oli kerran kiihdytyspumpun venttiili jumissa, eli pumppuun ei tullut bensaa. Kyllä oli matkanteko tosi verkkaista.
Kaasari oli viilapenkissä putsattava ja käänsin hiukan kaasuläppää auki, niin kaveri sai samantien tuiman bensaruiskun silmilleen. Eli toimii -ainakin silloin;)
Onko se sitten vuoto tuossa.
mulla oli joskus sellanen vika kans, ettei auto vetäny ilman ryyppyä. vika oli sitten siinä, että ilman putsarin kotelo ei ollut kunnolla kiinni kaasarissa, jolloin osa ilmasta meni kaasarin ja kotelon(se yleensä musta pyöreä pömpeli) välisestä raosta. ootkos muuten kattonu, ettei se tiiviste vaan oo sököna siellä.
En tiedä onko kyse orkkis- vai "viri"laitteesta? Kuulostaa kuitenkin että jostain syystä koneesi kävisi laihalla alakierroksilla johon ryypyn antaminen juuri auttaa. Kokeile vaihtaa pykälää tai kahta (0.01-0.02mm) suuremmat (huom!!!) TYHJÄKÄYNTISUUTTIMET, ÄLÄ pitele pääsuuttimia!! Voit myös "protsata" ne jos tiedät mitä teet... Ole tarkkana mitä suuttimia menet pitelemään ja ehkä kannattaakin merkitä paperille alkuperäisien suuttimien koot sekä niiden paikat.
Toinen mahdollinen syy on kaasuläpän "ensimmäisten aukeamis asteiden alueella" olevien pienen pienien reikien tukkeutuminen, kanavista virtaa juuri tyhjäk.suut. läpi virtaava bensa pintakaasua käytettäessä. Jos puhdistukseen ei viitsi ryhtyä, auttaa tähänkin yleensä tyhj.käyntisuutt. suurennos.
Yllä kerrotussa on oletuksena ollut että kone on alkuperäisillä palikoilla!
Toiv. oli apua
Tarkista ettei alipaineletkuista mikään vuoda. Ja syytä korjata vika nopeasti ennekuin pakoventtiili palaa.