mikä siin viri mopos oikeen on nii hienoo?
mitä vitun välii sil on et meneeks mopo 50 tai 70
mikä siin oikeen on kun vakio ei kelpaa
onks se muka niin tärkeetä et mopo menee kovemmin kun kaverilla
kusympähän vaan
mitä vitun välii sil on et meneeks mopo 50 tai 70
mikä siin oikeen on kun vakio ei kelpaa
onks se muka niin tärkeetä et mopo menee kovemmin kun kaverilla
kusympähän vaan
Vastaukset 11
Vanhimmat
Virittää mopoaan ei ainakaan omakätisesti tai mitään vanhaa rouskua, mulla on helkama raisu jota sillon ku sillä ajelin ni virittelin ja paskaks meni, aina vaan pikkuhiljaa lisää viritavaraa minkä tein ite, vika ei ollu siinä et ite ne osat tein vaan siinä et se romu ei vaan yksin kertasesti kestäny. Näin jälkeen päin vituttaa meni hyvä mopopaskaks
Kyllä nyt vuoden jaksaa vakio mopolla ajella ja sit ostaa kevarin.
oon samaa mieltä. kyl vakio mopolla on paras ajaa koska ei tarvii pelätä tinanappeja
Jätkät ei vaan osaa virittää mun mopo menee noin 80km/h ja on jo noin puolvuotta ollu viritetty eikä oo tullu mitään vikaa se on vaan taidosta kiinni jos ei osaa virittää ja tehdä hommia kunnolla niin tottakai ne mopot leviää. Huolellisuutta pojat viritys on taitolaji
Mopot hajoo jos niitä ei viritä eli ota kuristuksia pois. Mopoissa ja moottori pyörissä on kuristuksia kun tuodaan suomeen. Normaalisti tehdasvalmisteinen mopo kulkee 80km/h.
Mulla on Helkama Raisu-83 siin ei oo mitään kuristuksia et jos poistasin pakoputkesta yhen kuristuksen ni kulkis heti kaheksaakymppiä. Viritin sitä niin et viilailin pyttyä, imu ja pakoaukkoa ja toiseen pyttyyn tein tehomännän.
Nyt se on paskana siin mieles et mä haluaisin sen takas vakioks mut mulla ei oo vaki pyttyy tai vakio mäntää. Toinen huono puoli viritetyssä raisussa on et ku sillä vähän revittelee ni männän renkaat kuluu helvetin nopeesti ja mulla on kaks kertaa männän renkaat katkennu ja pytyssä hirveet skraadut.
En viitti siihen romuun rahaa tuhlata ostamalla uutta pyttyy joten nyt se vaa seisoo varastossa.
Mopot kestää paremmin vakiona paitsi nää uusimmat Derbi, Gilera, Rx, Dt jne ne on tehty kulkemaan kovaa ja neon vaan suomessa maahantuoja kuristanu ne varmaa kestää paremmin viritettyinä vakiona putket on tukossa ja muutenki toimii huonosti.
Kannattaa myös muistaa et jos ajaa poliisin tutkaan mitähän se olis ehkä jotain 75km/h-80km/h
ni saatte maksaa mukavat sakot ja kevari veron vielä kaupan päälle joka on noin 6000mk sit kortti siirtyy vuodella.
Ei mitään järkee ottaa sellasta riskiä.
taitolajit sul on perseessä.
En usko et monikaa rupee kilpailemaa et meneekö oma mopo kovempaa ku kaverin vaa kyse on siitä et on aika pellen näköstä ku köröttelet jotain 45km/h ja oot kokoajan autoilijoiden tiellä...mun oma mopo on viritetty eikä se siitä oo mikskää menny...ehkä on kyse siitä että osaako virittää moponsa kunnolla ,ettei se mene rikki...mut tosiasia on se et ne jotka haluu virittää oman moponsa ni virittää...
no on sella vauhdilla nyt väliä kun ajaa pitkijä matkoja esim. 50-60km matkoja niin alkaa vähän vituttamaan kun imettää 45kmh sitä matkaa.. oma mopo on teharilla ja raskailla väleillä kerta ajan vapaa-ajalla päivässä 150-200km yleensä 50km putkeen aina.. kulkee 95kmh raskaat välit sen takia ettei huuda paljoa
Ootko nähny jepareita ajaessasi 95, mitäovat sano-
neet???
Viritys on siinä mielessä huono että jos jää kiinni mutta 50 on aika hidas vauhti.