Hankin 124 korimallin mersun, auto on aika levoton
moottoritiellä ottaa "sivuttais tuulet" herkästi,onko tämä normaalia ?
moottoritiellä ottaa "sivuttais tuulet" herkästi,onko tämä normaalia ?
Levoton käytös
MB 200
91599
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Sikäli ei ole normaalia, että kunnossa oleva W124 on vakaa ja melko tunteeton sivutuulelle. Toki aerodynamiikan vaatimusten mukaan muotoiltu profiili on aina "kanttikoria" herkempi sivupuuskille, oli merkki sitten mersu tai mitsu.
Sikäli tilanne on normaali, että kovin monessa W124:ssa on jotain sanomista alustan puslissa tai muissa osissa. Mersu on jostain syystä hyvin herkkä esimerkiksi väärille rengaspaineille tai iskarien huonoudelle. Lähde liikkeelle helpoimmasta ja tsekkaa rengaspaineet -kulmat. Sitten puslien kolistelua. Ovatko jouset ehjät, niiden katkeaminen on MB:n tyyppivikoja?!
Kyllä sivutuuliherkkyys on normaalia 124:ssa, se on tyyppivika. Jos perä nuljuu mutkissa ja tyynellä niin vika on takakelkan tukikumeissa jotka on syytä vaihtaa.
Mikähän minun autossa on sitten "vikana", kun se ei ole sivutuuliherkkä?
Kerran ajelin yhden toisen vastaavan mersun perässä ja tuulta oli jonkin verran. Se edessä menevä auto kiemurteli aina puuskien mukaan, mutta oma autoni kulki suoraan. Lieko omapainolla merkitystä tässä, 300DT on aika painava, varsinkin moottoriltaan? Ja vaikuttaahan sekin kiemurteluun epäsuotuisasti, jos ohjausvaihteessa on väljää.
Yksi seikka on myös kuljettajan osuus. Jos on tottunut (yli)herkkään hammastanko-ohjaukseen, niin mersuakin ohjaa vaistomaisesti, vaikkei tarvisikaan. Ja kun sitä alkaa ohjailemaan, niin sitä joutuu sitten tekemään koko ajan.
Saattaa olla TD:n painollakin osuutta asiaan. Veikkaan, että Kallonkutistaja on mersumiehenä osannut valita myös autoon sopivat renkaat.
Ajelin vastikään pätkän W124 200D:llä, minkä alla oli jotkut h*****tin Ekotyre-merkkiset "renkaat". Eikä ole mersu tuntunut aikoihin niin omituiselta, uraherkkä ja täristävä ja muutenkin levoton.
Paluu oman TE:n puikkoihin oli kuin hyppy täysin erimalliseen autoon, vaikka siinäkään nyt ei ole Vredensteiniä kummemmat kumit.
Renkailla ja niiden paineilla on oma osuutensa ajo-ominaisuuksiin, tietysti.
En erityisesti valitse renkaita mersuun, kunhan ei ihan huonoimmat satu alle. Sieltä ostetaan, mistä (melkein) halvimmalla saa. Nykyiset ostin pari sataa kilometriä ajettuna =käytettyinä, kun uuden mersun omistaja ei ollut tyytyväinen vakiorenkaisiin ja vaihtoi ne heti toisiin parempiin uusiin.
Eihän nämä varmaan parhaat olekaan ja joiltain ominaisuuksiltaan tykkään jopa Hakkapeliitan nastarenkaista enemmän. Mutta mitenkään erityisesti ei näiden kanssa ole sivutuuliherkkyyttä, mutta muuta pientä huojakkuutta kylläkin. Käytännössa ei edes haitaksi asti, mutta kyllä sen huomaa.
Juuri pois myymäni 124 200D oli jonkinverran sivutuuliherkkä (mutta oli uskomattoman luotettava 12-vuotisella yhteisellä taipaleellamme)
Tänä aamuna ajelin töihin 124 300D automaatilla.
Tuuli oli varsin kova mutta auto ei tuntunut reagoivan sivutuuleen juuri millään tavalla negatiivisesti?
vaikuttaa ainakin mun autossa kyllä moottoritiellä. Kun on ohjauksessa klappia, niin sen kanssa joutuu joskus vähän taiteilemaan.
Saishan sen klapin sieltä poiskin osia vaihtamalla mut kyl siihen tottuu.
Simpukan kiristäminen vähän auttoi, mut sitten se meni liian kireäksi ja auto muuttui ihan omituiseksi.Käänsin takaisin.
Vanhassa SL:n rotiskossani vastaava ominaisuus aiheutui takapään pyöräkulmista. Levottomuutta ei huomannut hitaissa nopeuksissa. Yrittivät vaihtaa Veholla jotain laakeria- ei kuitenkaan auttanut mitään. Vein sen jälkeen todelliselle asiantuntijalle: kaveri ehdotti heti, että katotaan takapään kulmat. Ilmeisesti edellinen omistaja oli muutanut vähän jousikorkeuksia, muttei ollut vaivautunut tarkistamaan kulmia.
Kyllä 124:en on jossain määrin sivutuuliherkkä, oli auto miten hyvässä kunnossa tahansa. Oma kiilaa tällaisella hiivarilla väkisinkin, ei siinä mitkään selittelyt auta. Itsellä 256 tkm lasissa ja on kumia vaihdettu, muttei kummene. Kaveri osti aikoinaan Saksasta uuden 124 Mesen ja valitteli ettei ole kovin suuntavakaa. Näinpä on uusilla autoilla muutenkin. Eli on auton ominaisuus.