Mulla on vm93 626, ja toimii muuten kuin enkeli mutta seuraavat asiat on viturallaan:
Autossa oli stereot mutta ei ollut kiinni, kun revin sterkkoja irti, niin ilmeisesti jotain piuhoja irronnut koska sen jälkeen kello eikä röökinsytytin toiminut. mikä piuha voisi olla kyseessä ja miten laittaa kuntoon?
Toinen uusi ongelma ilmeni kun vasemman puolen ovenkahva irtosi paikaltaan. Ei siinä vielä pelkästään mitään mutta sen jälkeen auton keskuslukitus ja mm. sisävalo ei pala. Vituttaa suuresti kun tällaisia "pikkuvikoja" ilmenee, kun auto muuten on loistokunnossa. Jos joku osaa sanoa mitään auttavaa, niin olisi helkkarin iso kiitos.
Autossa oli stereot mutta ei ollut kiinni, kun revin sterkkoja irti, niin ilmeisesti jotain piuhoja irronnut koska sen jälkeen kello eikä röökinsytytin toiminut. mikä piuha voisi olla kyseessä ja miten laittaa kuntoon?
Toinen uusi ongelma ilmeni kun vasemman puolen ovenkahva irtosi paikaltaan. Ei siinä vielä pelkästään mitään mutta sen jälkeen auton keskuslukitus ja mm. sisävalo ei pala. Vituttaa suuresti kun tällaisia "pikkuvikoja" ilmenee, kun auto muuten on loistokunnossa. Jos joku osaa sanoa mitään auttavaa, niin olisi helkkarin iso kiitos.
Vastaukset 7
Vanhimmat
korjaus: oikean puolen kahva irtosi.
tämän jälkeen myös "ovi auki" varoitusvalo palaa...
elektroniikkaroskan toimintaa.
Mekaaninen ovilukkosysteemi vm -89 pelaa edelleen luotettavasti. Eikä tipu kahvat, mutta ei se olekaan japsi.
autoista kaiken mikä ei toimi sähköllä mutta heti kun on vaikka hankaussähköä niin sitikan tieto loppuupi
Hyvin sanottu, sitroen kuski tietää kirjaimellisesti kaiken mikä EI TOIMI sähköllä autossa, hehehe :D
ei tarvii kestää enää kuin romikselle ajoa. Tosin itelläni vm -89 626 jonka hukkasin joku vuosi sitten, ei ollut mitään vikaa missään lukoissa tai kahvoissa.
Tuttavan sitikka taas on romu ihan joka puolelta.
Eikä tuon ikäsiä sitikoita pahemmin enää ole liikenteessä, toisin kuin japseja jotka kestää maailman tappiin.
"Autossa oli stereot mutta ei ollut kiinni, kun revin sterkkoja irti, niin ilmeisesti jotain piuhoja irronnut koska sen jälkeen kello eikä röökinsytytin toiminut. mikä piuha voisi olla kyseessä ja miten laittaa kuntoon?"
Sulla on varmaan joku piuha "maissa". Eli miinus ja plus yhdessä. Kello ja tupakansytytin on muistaakseni saman sulakkeen takana ku radio. Aloita vaikka tarkistamalla sulake. Sen jälkeen tarkistat johdot ja johtojen kunnon.
Jees, tänks pitääpi vielä tsekkailla johtoja. Jotka on kyllä vissiin nekin vähän itse tuunailtu kiinni.
Hieno homma, että joku vastaa muutakin kun että "en tiiä, mutta mun citroenissä sähköt toimii." Se kun auttaa ongelman ratkomiseen hiriveesti =P