Auton hehkutusvalo palaa pitkään vaikka rele jo napsauttaa hehkut pois, sammuu käynnistäessä. Auton moottori ryntäilee 700-1100 rpm välillä ja jää välillä pitemmäksikin aikaa korkealle. Onko kellään ollut vastaavaa vaivaa
vw transporter 2,5 tdi käynti aaltoilevaa
rape1968
64661
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
vaihda hehkutulpat
autossasi ei ole moottorinohjaukselle erillistä vika valoa niin hehkun merkkivalo toimii myös sellaisena! Korjaamolle vikamuistin lukuun niin ei tarvi arvailla niin hirveästi!
Ryntäily sopisi moottorin nopeusanturin vikaan (G28). Kyllä se nyt vaan on pakko mennä käymään volkkarilla vikamuistin luvulla (tai lukea itse jos on vehkeet).
Oire..
Kun autoa starttaa niin se pörähtää, mutta sammuu välittömästi.. Yleensä toisella kertaa lähtee käyntiin. Tai no saa sen ekallakin kertaa käyntiin, jos malttaa startata vähän pisempään.
Vaihdon jo hehkut ja kun ei auttanut niin vaihdoin hehkujen releenkin.... Hehkujen valo kyllä toimii normaalisti. Ja relekin vetää silloin kun hehkuttaa. Mutta ei ole selvinny mikä vikana on. Eikä raaskis merkkikorjaamollekkaan viedä.
Auto 2.5tdi aj. 200tkm.
joku kertoa, missä hehkutulpat transporterissa 2,5(T4)sijaitsee? onko hankala paikka vaihtaa itse?
Kun ottaa siitä syylärin päältä pari pulttia pois ja nosta syylärin niiden kumien läpi (syyläri on sellaisella sarana systeemillä) niin se kääntyy eteenpäin noin 15cm. Sen jälkeen hehkut ovat vaihdettavissa. Hehkujen liittimet voi olla vähän tiukat, mutta kyllä ne ainakin itsellä aika hyvin irtos. Itse hehkut lähtee joko 8 tai 10mm hylsyllä. Eli hehkujen vaihdossa menee n. 20min. ( Homma vaatii hieman sormi näppäryyttä, mutta on aivan täysin matti meikäläisen tehtävissä.)