Tervehdys kaikille!!
Olisiko kenelläkään vinkkiä siitä, kun ahdot nousee n. keltaisen puoleen väliin, niin konetilasta alkaa kuulumaan kukko-pillimäinen ujellus. Myöskin paineiden huiput on hieman pudonnut. Auto on 9000 T DI/APC (Steg1).
Olen katsonut seuraavat osat jo:
-alipaineletkut OK
-huohottimen pikkuletkun takaiskuventtiili OK
-ahtimelta kaasuläppäkotelolle isot letkut OK
-py-bass venttiilin kalvo pitää ja olen kokeillut ventiili tulpattunakin ajaa, eikä ole vaikutusta ollut.
Vikaa en oikein löydä, joten jos jollakin on jotain vinkkiä, niin kerrotko?
Olisiko kenelläkään vinkkiä siitä, kun ahdot nousee n. keltaisen puoleen väliin, niin konetilasta alkaa kuulumaan kukko-pillimäinen ujellus. Myöskin paineiden huiput on hieman pudonnut. Auto on 9000 T DI/APC (Steg1).
Olen katsonut seuraavat osat jo:
-alipaineletkut OK
-huohottimen pikkuletkun takaiskuventtiili OK
-ahtimelta kaasuläppäkotelolle isot letkut OK
-py-bass venttiilin kalvo pitää ja olen kokeillut ventiili tulpattunakin ajaa, eikä ole vaikutusta ollut.
Vikaa en oikein löydä, joten jos jollakin on jotain vinkkiä, niin kerrotko?
Vastaukset 3
Vanhimmat
...hitsi, sehän on turbon normaali vihellys!
Voi olla halki ???
Löytyy kojetaulun sisältä...
Voi olla turbon pakopesä menee halki sieltä sisältä jotenski (arvailu)