Jo toinen tapaus, jossa Tallink hyttien ovet ei aukene. Eli Tallink kannattaa jättää väliin ellei aio viettää koko matkaansa hytissä.
Tallinkin hytit sellejä
Ihmetttelijä
171040
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tämä toinen tapaus ollut kesäkuussa, nyt myyneet jutun iltapäivälehdille...
Tuosta hyttiin jumiin jäämisestä vielä:
"Ajattelin, että saamme hyvitykseksi uuden risteilyn, mutta sieltä tulikin kaksi sellaista muoviläpyskää, jotka oli tarkoitettu lompakoiksi."
Vain tallinkilla.
Viking linen pitäis saada joku kunnon risteilijä tekemään alle vuorokauden risteilyjä tallinkin kilpailijaksi tohon itämerelle. Cinderella takas tekemään 20h risteilyjä! Tai joku muu iso laiva! Se rosella on nii onneton pikku purkki... :(
puolella joku kertoi tuttaviensa jääneen jumiin Cinderellan hyttiin; toinen taas että viime viikonloppuna Isabellalla kuulutettiin heti Turusta lähdön jälkeen ettei vessoja saa käyttää.. Ehken kuitenkaan vielä vaihda käyttämääni laivayhtiötä, taitaisi mennä "ojasta allikkoon".
taas toimivan, unohditko kertoa tuon osan asiasta kenties tarkoituksella?
(olitko itse paikalla, minä olin)
Yläkannen sinisellä pohjalla on valkeita laikkuja, joten maalattaessa on maali loppunut kesken, samalta se näyttää yhä edelleen. On edesvastuutonta laittaa keskeneräinen laiva liikenteeseen
Onpa kyllä kumma, että kesäkuussa sattunut (ja edellinen huhtikuussa) sattunut juttu tulee lehtiin nyt. Tuntuupa vähän siltä, että Iltalehti taitaa olla mustamaalaamassa Tallinkia. Lisäksi jutusta loistaa, että "lasten huolestunut isä" taisi olla vaan uuden risteilyn perään. SÄÄLLITTÄVÄÄ. Eikä muuten siedä unohtaa, että laiva on rakennettu SUOMESSA. Laivayhtiöhän ei ole laivaa rakentanut ja kyse teknisestä viasta, joten kannattaisiko miettiä missä syy on. Suomalaisessa insinöörityössä kenties?
Sekö poistaa Tallinkin vastuun, kun asia otettu esille kolme kuukautta myöhemmin. Vaikka laivat olisi rakennettu Suomessa, tarvitsevat ne säännöllistä huoltoa. Kirjoittajan asenne vaikuttaa olevan oman henkilökunnan asenne. Ehdotan ovien pikaista korjausta, samoinkuin asenteen pikaista korjausta.
Maksaako Tallinki palkkasi ja sinä olet PALVELEVINASI asiakkaita, siinä sinä olet onnistunut kuten myös työnantajasi.Että kiitos tyhjästä.
Tämä on vasta alkua esimerkeistä, kuinka Tallinkilla voi saada huonoa palvelua.
Ja todella typerää Tallinkilta syyttää asiakasta. Vastuuta ei kanneta ja asiakkaan pitää olla todella hankala saadakseen korvausta Tallinkilta. Kaikki eivät luonnollisesti jaksa, mutta voivat jutella lehdistölle.
Näin se markkinatalous toimii. Ja ihan oikein Tallinkille. Suomalaiset sietävät huonoa palvelua sillä verukkeella, että sen tuottaja on virolainen yritys. Mars joukolla valittamaan.
Näyttää Merenkulkulaitos olevan kiinnostunut asiasta ja hyvä näin. Alkaa hieman pelottaa Tallinkin laivalla matkustaminen, vaikkei se vuosia sitten uponnut laiva ollut täysin heidän syytään.
Vähän semmoinen pieni ajatus on, että tämä voi joissain tapauksissa vähentää laivamatkustelua. Kyse on kuitenkin loppujen lopuksi turvallisuudesta.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200709256635573_uu.shtml
kaikenlaista hämminkiä useimmiten reissatessa. Ihme haloo nyt noussut parista toimimattomasta lukosta, vaikka Tallinkin laivat ovat kulkeneet noiden tapausten jälkeen tähän päivään sata ja yksi kertaa ilman uutisointia.
Jos matkustus on tuollaisista pikku jutuista kiinni, kannattaa tosiaan pysyä kotona.
että virheet korjataan asiallisesti. Kenenkään matkustaminen ei varmasti ole " pikku jutuista" kiinni, varsinkin kun voi valita millä ja minne matkustaa.
ennen kuin joku niin kertoo tapahtuneen, että Vikingillä (ja lukkojen taaksehan sielläkin on jääty) vastaavassa tilanteessa saisi korvaukseksi uuden risteilyn.
Ilmeisesti ongelma vaivaa kaikkia Suomessa rakennettuja laivoija :-)
Toukokuussa risteilyt aloittaneellakin, Suomessa rakennetulla laivalla jäi yksi pariskunta lukkojen taakse viime viikolla. Kauheaa. En tiedä, saivatko he uuden viikon risteilyn korvauksena...
uutisointia lukkojen valmistajan suorittamista tarkastuksista, ja tuo VALMISTAJA ON NORJALAINEN, ei suomalainen!
TARKASTA SIIS TIETOSI ENNEN SATUTUNTIASI TÄÄLLÄ !!
Missä väitin lukkoja suomalaiseksi? Kirjoitin ongelman koskevat Suomessa rakennettuja laivoja!
OPETTELE LUKEMAAN!
PS. En ole valitettavasti seurannut lähes kahteen viikkoon, kun oli kivempaa olla risteilyllä. Sattuipa vaan sielläkin käymään vastaava tilanne.
Aloitus selkeästi uuvatin. Ei mitään linkkiä.