Nykyisissä myös nastarenkaissa on valtava määrä ohutta lamellia. Raot keräävät paljon kiviä, ensin pinempiä ja pikku hiljaa aina vaan isompia. Tuulisiin ropisee, eikä alustallekkaan tee hyvää. Onko eri renkagasmerkkien ja tyyppien välillä tässä suhteessa eroja??
Kivien
tarttuminen
4275
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Niin ei kää kivet lamellien väliin :-)
Tai no, neliveto lennättää niitä kiviä paremmin, joten kivien ropina kuuluu vajaavetoista enemmän kabiiniin. Mutta kyllä niitä kiviä välillä lamellien väliin jää, mutta eipä tuo ainakaan minua ole haitannut.
autoa ??? tarkoittamasi nelivedot ovat sitäpaitsi harvoja poikkeuksia lukien yksivetoisia.
Parempi pito lamellien myötä ja tätä kautta pienempi riski kuolla tai vammautua pysyvästi liikenteessä, vai parempana pitkään pysyvä tuulilasi? Se lasi kun on kuitenkin kulutustavaraa ja helposti vaihdettavissa.