ZX10 kuristukset

Tervehdys, tietäjät!

Tarjottiin tuossa ostettavakseni zx10:ä, joka on Germaaniassa kuristettu 100-heppaiseksi.

Miten noissa yleensä on kuristukset toteutettu, eli kuinka työlästä ne on purkaa?

Harri
2333
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

et kovin vaikeat poistaa ja eiks se vauhdin himmaus laite ole jokaisen korvien välis ja oikees kädes

Äänestä

ZZR1100 kuristukset on tehty vaihtamalla matalammat kaasarin kannet. Luisti ei pääse nousemaan täysille tehoille. Saattaa olla ZX10 samalla tavalla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Harri T. kirjoitti:

Tervehdys, tietäjät!

Tarjottiin tuossa ostettavakseni zx10:ä, joka on Germaaniassa kuristettu 100-heppaiseksi.

Miten noissa yleensä on kuristukset toteutettu, eli kuinka työlästä ne on purkaa?

Harri

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu