Toriparkin kähminnät tulee myös selvittää.Samat naamat kuin siltaskandaalissakin niin poliitikot kuin suurliikemiehet mukana.
Toriparkki-kähminnät
päivänvaloon...
12848
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Taas olekaan nyt poliitikot, kuin pelleenä narun jatkeena, tässä asiassa ovat pääasiassa pankit, vakuutusyhtiöt eikä mitkään muut. Ellei nämä pysty sitä rahoittamaan, sillloin aletaan kysymään onko kaupunki mahdollisesti tulossa mukaan kysesiseen hankkeeseen???????????????
aikaan ja paikkaan...Keskusta tarvitsee edellytyksiä kilpailussa peltihalleja vastaan. Minä ainakin muutan ostoskäyttäytymistäni toriparkin tulon jälkeen ja kuskaan viisihenkisen perheeni hankintaan kuluvat rahat keskustaan....
joku toriparkin lobbari. Toivottavasti hanke kaatuu.
On kukkua vaikka, mikä olisi ellet jaksa louhesta, juliasta, valintatalosta, stoccalta, wikkeltä, tai muista parkkihalleista kävellä torille niin tule pesueesi kanssa bussilla vaihtoaika 2t per nuppi.
Eivätkö nämä lähialueen asukkaat riitä liikemiehille?Paljonko ihmisiä asuu kilometrin säteellä kauppatorista?
Varakkain Turun väki asuu juuri mainitsemallasi kilometrin säteellä,ei korviaan myöten velassa olevat lähiöläiset,jotka velkaisilla autoillaan kaahaavat keskustaan shoppailemaan viikonloppuisin lainarahalla ja pikavipeillä..
Kun eivät ressukat osaa, edes bussia käyttää myisivät ne peltilehmänsä pois, kun 2,50€ pääsee torille ja vaihtoaika 2tuntia.
Voisit jo nyt käydä torilla ja keskustassa ja ajaa autosi maan alle parkkiin. Mutta miksi ei kelpaa? Toriparkki ei paranna tippaakaan keskustan kilpailuedellytyksiä. Eerikinkatu ja Yliopistonkatu vapaaksi autoille ja parkille, niin johan kauppa alkaa käydä.
Totuushan on että kauppakeskukset kuten Mylly, Länsikeskus, tuleva Skanssi vievät "kaikki" liikkeet keskustasta. Halpaketjut eivät anna mahdollisuuksia keskustan pienille ja hintaville erikoisliikkeille. Ostovoima suunnistaa halvan hinnan ja laajan valikoiman perässä.
Keskustaan jää vain elokuvateatterit, juottolat ja syöttölät. Vakuutus- ja pankkipalvelutkin voi hoitaa jo kätevästi sähköisesti tai pienissä konttoreissa.
Turha keskustaan enää mitään parkkitilaa on hössöttää. Kustannus/hyötysuhde on aivan onneton. Sen voi siis unohtaa.
Ja mikäli keskustan liike-elämää mitenkään halutaan ylläpitää niin eiköhän bussitaksojen pieni tarkastelu auttaisi -ehkä.
Turku ei eroa tässäkään suhteessa muista kaupungeista siis lue:kaupunkien keskustat tulevat aina säilyttämään vetovoimaisuutensa kaikenmmaailman automarketteihin nähden,joissa käy vain velkaiset,pikavippeja alvariinsa kuittaavat lähiöasukit velka-autoillaan.
Käy,jos ymmärrät, kiertelemässä Helsingin keskustassa,millä tohinalla kävelykeskustaa kehitetään tai Tukholman keSkuStassa,miten elinvoimaisia ne ovat!!
Autoilija ei jaksa kävellä 10 metriä pidempäää matkaa, jos se vain pääsisi autollaan kauppaan sisälle niin sinne se myös menisi. Myllyssä se kiertää kuin orava, ikä edes huomaa montako kilometriä se kävelee, mutta keskustassa se ei kävelisi metriäkään.
No eikös se nyt ole alusta asti ollut selvää että toriparkki on jonkin rakennusliikkeen lobausta. Ei tuollaista hanketta kannata kukaan kaupungin etua ajatteleva.