Kakkosautoksi harkitsen tuollaista, ei kokemusta aikaisemmin Peugeotista, millaisia kokemuksia teillä ja mitä tulisi tsekata autosta erityisesti kun menen katsomaan, kiitos avusta.
Kokemuksia 406 1,9TD -96
hhpp
5692
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tarkasta että toimii niin kuin pitääkin. Ilmeisesti 406:ssa on tyyppivikana mittareiden temppuilu tai täydellinen toimimattomuus. (Itsellä saman vm bensakone ja siinä vikaa kierrosluku- ja bensamittareissa.) Ja penkinlämmittimet on aika suurella todennäköisyydellä rikki.
Minä ajoin samalla tekniikalla (306 srtd) 470 tuhatta. Konetta ei aukaistu eikä kytkintä tarvinnut vielä noilla kilometreillä vaihtaa. Jos vaihtaa jakoremmin tykötarpeineen 120 tuhannen välein ja hehkutulpat silloin kun niitä menee ei koneelle tarvitse öljyjen ja suodattimien vaihdon lisäksi muuta tehdä.306:n etupyöränlaakerita sai vaihdella n. 200 tuhannen välein, mutta se on halpaa remonttia.
Tuskin kannattaa muuten ehjää autoa mittariston takia jättää ostamatta. Sitäpaitsi omaani (vm.98 316tkm) olen joutunut kerran kolvaamaan pari kohtaa uudestaan ja polttimoita vaihtamaan muutaman. Penkinlämmittimet on kyllä voi sanoa melkein kaikista rikki.
Katso nyt korin yleiskuntoa kynnykset, kaaret, konepelti. Ajossa auton kuuluu mennä suoraan eikä ylimääräisiä kilkutuksia ja kalkatuksia saa kuulua. Kytkintä ja vaihteensiirtoa on myös hyvä tarkkailla. Käsijarru on myös tyyppivika, mutta tuskin senkään takia kannattaa ostamatta jättää kuitenkin kohtuullisen helppo korjata.
Hyviä vinkkejä
Muistatteko vielä täälläkin 2000-luvun alussa fiksuja neuvoja jakaneen pugfanin. Sivustot on näköjään suljettu kaikki, ainakin geocityn sivustot, myös sami Laaksoharjun sivut.
Noilla sivuilla oli ihan ostajan oppaita 406:lle ja 405:lle ja todella paljon muutakin asiaa. Nyt löytyi hakukoneella vain yksi maksullinen! monikansallinen sivusto.