Neuvoja purkkarin ostoon pliis

Sunwind on kyllä jämäkkä ja kokoonsa nähden varsin tilava vene. Kuten yleensä, tilat/asuttavuus ja purjehdusominaisuudet eivät juurikaan käy käsi kädessä, eikä Sunwind ole mikään loistava purjehtija. Mutta riittää hyvin jos haluat opetella/retkeillä etkä esim. kilpailla.

Sunwindit pistävät merellä silmään moottoripurjehtijoina, hyvilläkin tuulilla.
Samoin Airiston seisojiksi on moni niitä kutsunut... esim. H-vene purjehtinee Sunwindiä huomattavasti paremmin, ja sillä pääsee heittämällä myös monesta muusta kokoluokassaan ohitse.
H-venettä ei myöskään täten ole syytä rinnastaa mielestäni esim. optimistijollaan.
Itse funtsailin aikoinaan myös Sunwindiä, mutta kyllä siinä jää purjehtimisen nautinto ilmeisen vähemmälle, kuuleman mukaan.
Kyselin aikoinaan itse kokemuksia Sunwindin omistajalta, ja hän totesi että retkiominasuudet on ihan ok, mutta ei vene kyllä hyvin purjehdi. Se on vaan semmonen kylpyamme.
En suosittele H-venettä, koska et halua sitä kuulla, mutta asuttavuuden, hinnan ja purjehdittavuuden suhteen joutuu yleensä aloittaessa tekemään kompromisseja.
Pitää miettiä tarkkaan mitä haluaa, ja itse olen purjehtinut myös huonokulkuisilla isommilla charter-retkipurkkareilla ja ottaa päähän silloin kun suunnitelmat kusee sen takia, että vene ei kerta kaikkiaan kulje toivottua nopeutta. Kuitenkin purjehtimista arvostavalla on aina korkea kynnys koneen käynnistämiseen. Harkitsehan siis Sunwind -hankintaasi hyvin tarkkaan.

Vaikka Sunwind onkin mielestäni mainettaan nopeampi purjehtija ei sitä kuitenkaan voi kehua hyväksi purjehtijaksi. Vastaavassa hinta- ja kokoluokassa on parempia veneitä. Sunwindin vahvuus on sisätilat, joka on tehty ulkonäön ja ehkä hallittavuudenkin kustannuksella nostamalla varalaitaa. Sisätilojensa vuoksi se on mielestäni aika kallis.

Veneen purjehdittavuus tuntuu enemmän kuin näkyy purjehdituissa matkoissa. Esim SW27:n LYS on 1,03 ja H:n 1,07 eli H on vain 4% nopeampi ja molemmilla on aivan yhtä hyvät edellytykset menestyä kisoissa.

Itse katselisin vaikkapa seuraavia veneitä:

Maxi Magic (8 m vene, hinta alle 15 k€, LYS 1,08)
FinnExpress 83 (8,3 m vene, hinta ~15 k€, LYS 1,07)
Maxi Fenix (8m vene, hinta 20-25 k€, LYS 1,06)
NF 30 (9 m vene, hinta ~15k€, LYS 1,10)
Inferno 28 (8,5 m, hinta ~30 k€, LYS 1,12)
Inferno 29 (8,9 m, ~20 k€, LYS 1,14)
Lukuisat 1/2 tonnarit (9 m, 10-40 k€, LYS 1,12-1,17)

Kaikki edelliset purjehtivat hyvin, niihin majoittuu melko mukavasti 4 henkeä kohtuulliseksi ajaksi ja ne on tehty riittävän hyvin. Inferno 29 on ehkä turhan raju aloittelijalle samoin osa 1/2 tonnareista, joiden joukosta voi tehdä todellisen löydön.

Käy kirjastossa ja lue testi Venelehdessä 3/94, jossa vertaillaan SW kaksseiskaa ja FE kasikolmosta. Testaajat joutuivat toteamaan että vene yllätti purjehdusominaisuuksillaan, positiivisesti.

Yksi vaihtoehto on Finn 26, purkkarin näköinen ja purjehtii myös kohtuullisesti, laatutaso vaihtelee koska osa veneistä on itse sisustettu. Jos purjehtii sisävesillä kannattaa etsiä 7/8 takilalla niin ei ole alirikattu.

viimeisin Purjehtija-lehti jossa vertaillaan muutamaa eri merkkiä "ensikertalaisille" ja vähän kokeneemmillekin.

Katsele veneitä ja hanki se josta on selvästi pidetty hyvää huolta, (sisä!)kone kunnossa - ei öljy tms. vuotoja. Runko kunnossa ja varusteita runsaasti mukana eikä aivan kaikki uusittavia..
Ja myyjän kanssa saat neuvoteltua sopimuksen jossa loppusumma maksetaan vasta esim. kuukauden purjehduskokemusten jälkeen jolloin piilevät viat ja puutteet paljastuvat tai jos vene on jo vedessä syksyllä kun on voitu tarkistaa pohjan kunto.

Tällaisia veneitä on markkinoilla yllättävän vähän, kukapa sitä hyvää ja rakasta venettänsä myisi. Eli haistele kirjaimellisesti miltä veneessä tuoksuu - löyhkääkö home/polttoöljy/bensa/kosteus...
Hyvät veneet lisäksi usein menevät kaupaksi "ohi" yleisten markkinoiden ts. kannattaa kysellä monista kanavista - yksi hyvä on uusien veneiden kauppiaat, heillä saattaa olla tiedossa myytäväksi tulossa olevia veneitä kun joku on vaihtamassa ihan uuteen...

Purjehtijalle nopeus on toisarvoinen seikka - pakostakin ja se on toisaalta harrastuksen suola. Veneillessä ei ole sitten minnekään kiire, moni tuskastuu tähän ja vaihtaa konevoimaan. Jos veneen vesilinjapituudet ovat likimain samat niin veneiden välillä sunnuntaipurjehtijan käsissä on alle puolen solmun nopeuserot - ns. nopean ja hitaan veneen välillä. Kiintolapapotkuri aiheuttaa n. 0,2-0,3 solmun jarrun mutta on luotettavampi ja "huoltovapaa".
Reittisuunnitelmia tehdessä 27 -jalkaisella laadin ne 4 solmun keskinopeudella ja nyt 30 -jalkaisellani 5 solmun keskinopeudella - suunnitelmat ovat pitäneet erittäin hyvin kutinsa!
Purjevene kulkee hyvin vain reippaassa avotuulessa - joka varsin harvoin menee yksiin halutun kulkusuunnan kanssa.
Eli jos sinun kärsivällisyytesi riittää tuohon etenemisvauhtiin (johon on siis huomioitu KAIKKI manooverit luoveineen - ankkurinnostoineen ynnämuineen) niin kyllä sinustakin purjehtija tulee!

70 -luvun veneissä voi olla osmoosi ym. ongelmia, heiluvia kölejä jne. ihan mitä vaan jos veneestä ei ole huolehdittu ja kosteus on päässyt runkoon.
Tämä johtuu huonosta hoidosta EI valmistajasta.

Varsinkin koneiden kanssa ole huolellinen, kunnon koeajo jolloin kone ei saa ylikuumeta - muutoin on kanavat pahasti syöpyneet ja vesi ei kierrä kuten tällä palstalla herra "Ohlssonille" on käynyt.. Selvästikin kunnon koeajo oli laiminlyöty ja myyjä pääsi kusemaan silmään... voivoi kalliiksi tulee jos ei hinnassa tullut huomioiduksi ko. seikka.

Purjeista sanoisin että sellaiset "sänkylakanan oloiset" pehmeät purjeet on loppuunajetut - kyllä niillä seilailee picknic reissuja mutta juuri niistä johtuen monikaan ei saa veneestään vauhtia irti ja syyttää sitten aivan suotta venettä.
Hyvä purje on tukevaa ryhdikästä kangasta joka ei helposti taivu laskoksillekaan - niillä saadaan vauhtia eikä vain pelkkää kallistusmomenttia.
Harmi vain että vanhassa veneessä harvoin on hyviä purjeita.

Sitten vielä - harkitse kenen kanssa menet venettä katsomaan, avustajalla saattaa olla erilaiset näkemykset asioihin kuin itselläsi eikä se ole aina ollenkaan hyväksi. Asiantunteva puolueeton tuki olisi hyvä mutta mistäpä löytäisi henkilön joka ei olisi yhtään kade hankinnallesi - joka voi olla vaikkapa suurempi vene kuin hänen omansa... Joskus on parempi kun ottaa vaan vastuun omille harteilleen, itse ne kustannukset kuitenkin täytyy maksaa.

Tälle kaudelle valitettavasti hyvät kohteet lienevät jo uusilla omistajilla - olet MYÖHÄSSÄ! - mutta syksyllä on sitten seuraava sesonki. Sillä välin voit vaikka vuokrata purren viikoksi tai pariksi - ei se sen kalliimmaksi tule ja pääset jyvälle asiasta ja ehkäpä päädyt veneenostoon sitten syksyllä...

Samassa ''veneessä'' siis vasta-alkaja itsekin, kokemusta muiden veneistä on muutamaltakin vuodelta, mutta nyt vasta hankkimassa omaa.
Vene lehden nettipuolella on aika siistin oloinen GUY27 Vene myynnissä ihan kohtuuhintaakin, itse en ole käynyt katsomassa, mutta kuvia olen nähnyt ja veneestä keskustellut. Olisin varmasti muuten itse ollut ostamassa sitä pois, koska kokemuksesta tiedän, että vene on hyvä purjehtimaan, mutta minulle tuli esteeksi lähinnä tuo vesivessan tekeminen siihen, enkä nyt ole ajatellut aloittaa heti remontin teolla, koska omasta mielestäni nuo kemialliset systeemit ei ole riittävän asialliset, mutta mielipiteitä on monta. Mutta tsekkaa ihmeessä, jos tuo ei ole sinulle rajoittava tekijä?