Miten (ja onko) Passatin alusta suojattu. Pitääkö heti viedä uutena ruostesuojaukseen?
Toisaalta eihän siinä ole järkeä kun autolla on 12 vuoden puhkiruostumistakuu ja jos pidän auto 3-4 vuotta. Mielipiteitä?
Toisaalta eihän siinä ole järkeä kun autolla on 12 vuoden puhkiruostumistakuu ja jos pidän auto 3-4 vuotta. Mielipiteitä?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jospa kysyisit myyjäliikkeestä/maahantuojalta
Sori vaan, mutta nyt kun asia nousi pinnalle ovat liikkeet kiinni. Toki perjantaina selvitän asiaa mutta olisi mukava saada esitietoa, että sitten osaan puhua "oikeista" asioista.
Toisaalta olen kyllä kuvitellut, että täällä voi esittää mielipiteitä ja kysymyksiä...
Tuolla sinun logiikallasi (naisen) tämä keskustelupalsta voitaisiin lopettaa, koska myyjä tai maahantuoja kykenee vastaamaan suurimpaan osaa kysymyksiä mitä tällä palstalla esitetään...
Vai onko tämä palsta tehty lapsiaikuisia varten,jotka luulevat olevansa nokkelia...
Että sillei...
Sori vaan "naisellisesta" vastauksesta. Mutta maahantuoja on paras taho vastaamaan kysymykseesi. Luullakseni alusta on jollaintavalla suojattu. Lisäsuojauksesta kannataa keskustella maahantuojan kanssa, takuut kun ovat hyvin herkkiä raukeamaan näissä asioissa. Puhkiruostumattomuustakuu on nimensä veroinen; se kattaa ainoastaan puhkiruostumisen, edellyttäen että ruostumista ei ole saatettu alkuun kolhulla yms. Siis käytännössä sillä ei tee mitään. Lisäsuojaus kannattaa, mutta ole tarkkana kuka tekee, ja miten.
Onko parempi...
Lueppa kirjoittamiasi kirjeitä ja mieti.
Minkälaiselta ne vaikuttaa, mielyttäviltäkö.
Minusta ne ei vaikuta oikein mielyttäviltä,
näin parikuuka kun olen niitä seurannut.
Tarkoituksenani ei ole kirjoitella tänne miellyttääkseni ihmisiä. Jos jollain on ongelma, tai kysyttävää, niin koitan auttaa parhaan kykyni mukaan. Jos asia mielestäni selviää jostain muualta, niin ilmoitan senkin. Teinipellet yms DX-virittäjät "lisääntyykö teho,jos pakoputken ottaa pois" saavat arvoisensa vastauksen.
Mr Garrisonin sanoin:Ei ole typeriä kysymyksiä, on vain typeriä ihmisiä.
Olisi muuten miellytävämpi viestiäsi, jos jättäisit nuo tahalliset kirjoitusvirheet pois.
nämä ovat hyviä huomioita tuosta ruostesuojauksesta ja takuusta sekä mahdollisesta takuun raukeamisesta. Täytyypä muistaa myyjän kanssa keskustella tästäkin...
Eikö käyttöohjeissa puhuta suojauksesta mitään? Passatin manuaalista en tiedä mutta Skodalla jälkikäteen tehty suojaus on kielletty ja ruostetakuu loppuu siihen, jos menet suojaamaan omatoimisesti. Luulisi saman konsenin autoilla olevan samansuuntaiset ohjeet?
On jo valmiina aika hyvä suojaus. Lisäksi Passatin kori on kokonaan sinkitty, ei ole altis ruostumiselle, päinvastoin.
Koska pidät autoa vain 3-4 vuotta niin (ainakaan Passattia) ehdottomasti ei kannata suojauttaa, tuossa ajassa Passatti ei ruostu ja niitä rahoja et saa ikinä takaisin (SFS standardin mukainen maksaa n. 700 e!), autoliikkeet ei sille anna mitään arvoa, joku ostaja voi jopa karsastaa koska autossasi on puhkiruostumistakuu ja ylimääräinen suojaus voi aiheuttaa takuu ongelmia.
Tosin puhkiruostumistakuusta on rajattu pois niin paljon tapauksia että siitä ei ole juuri iloa. Katsoppa uusimmasta TMsta ruosteenestoliikkeiden edustajan kirjoitus.
ns ruostetakuu on aika tyhjänpäiväinen loppujen lopuksi.
Se ei kata mm :
-alustarakenteita
-kynnyskoteloihin ulkopuolelta tulevaa ruostetta ( hiekan ym hankauksen aiheuttamaa pyörien takana )
jne
AInut mitä se kattaa, edellyytäen että auto on säännöllisesti viety merkiikorjaamon tarkastettavaksi ja siten käsitelty heidän ohjeiden mukaisesti, on jos rakenteissa esiintyy puhkiruostumista SISÄPUOLELTA ja silloinkin täytyy ostata todistaa etti syy ole auton omistajassa ... Se hienosta takuusta :D
Miten kävi? Mitä maahantuoja sanoi?
Koko koritakuu raukeaa heti, mikäli itse tai jokin muu kuin VW:n liike tekee (vähänkään) lisäsuojauksia.
Myyjän mukaan alustaan (helmat mukaanlukien) on, galvanoinnin ja maalauksen lisäksi, ruiskutettu kimmoisa muovitus, joka on havaittavissa hiukan röpeliöisenä pintana. Lisäksi kotelot ja ovet ovat sisältä suojattu ns. kuumavahalla, semmoisella lievästi tahmealla mönjällä. Joten lisäsuojauksiin ei ole tarvetta.
Kuulostaa aika vakuuttavalta muihin merkkeihin verrattuna, mutta...
Eihän volkkari ole pahiten ruostuvien autojen maineessa. Ja jos meinaat pitää autoa mainitsemasi 3-4 vuotta, mahdollinen ruosteongelma siirtyy seuraavalle omistajalle.
Onnea uudelle V.A.G-tuotteelle!