Mietimme veneen ostoa ja katsotussa mallissa olisi Volvo Penta 205 hv moottori vm 97. Paljonko mahtaa kuluttaa tunnissa? Mitään arvioita? Entä paljonko uudet noin 100hv:n moottorit kuluttavat?
Volvo Penta 205 hv kulutus
Maria
118285
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
vaikka itsekin kun nykydieselien kulutus lienee
200g/hv/tuntia kohti.
Täten laskettuna 205hv teholla veisi n. 35l/h
ja 100 hv noin puolet siitä, mutta niitä ilmeisesti olisi 2kpl. niin kulutus olisi yhteensä
sama.
Kulutus on suhteellinen käsite, riippuu 100% veneen koo'osta, pohjan muodosta, painosta, matkanopeudesta, jne. Ja nyt ei ole tarkoitus olla epäystävällinen, vain että tiedät mistä puhutaan.
Esim. sama 205hv kone (diesel?) voi kuluttaaa 6m 1,5t veneessä 0,5l/mpk 25kn vaudilla, ja 8m 4tn veneessä 20kn vauhdilla 2l/mpk.
Käytännön esimerkki:
Volvo Penta AQ151 moottori 146hv 2,5l:
Fincraft 55, 5,5m, 1000kg: 42kn, marssi 30kn, 0,75l/mpk
Jurmo Cabin 6,5m, 1800kg: 30kn, marssi 22kn, 1,1l/mpk
Mutta jos vene on n.7m pitkä, ja 2500kg, jolle tuo kone sopisi, jos se siis on diesel, niin veikkaisin 1,1l/mpk polttoaineenkulutusta 22-25kn matkanopeudella, ja n.40kn huippunopeutta.
Mutta kun hakua tein googlella, niin tuo kone osoittautuikin 4,3l V6 205hv bensa moottoriksi, ja sen kulutus sopivalla 6,5m 1800kg veneellä voisi olla n. 1l/mpk, ja marssinopeus 23kn paikkeilla, ja huippunopeus 35kn paikkeilla.
N.100hv diesel ja bensamoottoreita (perävetolaitteilla) ei ole oikeastaan (harmi kyllä) ollut pitkään aikaa suuremmin markkinoilla. Itse janoaisin n.150hv KEVYTTÄ bensamoottoria veneeseeni, mutta tuntuu mahdottomalta.
Mutta sitä venemoottorin kulutuslukemaa ei kannata niin hirveästi tiirailla, ellei tiedä, että ajoa tulee olemaan yli 1000mpk/vuosi. Itse ajan n.800mpk/vuosi, ja voin sanoa että se ei minua hötkähdytä syökö venemoottorini 0,5 vai 1,5l/mpk, saman verran ajan kumminkin.
Ja diesel vs. bensa moottori ei kannata myöskään miettiä ellei ajoa ole REILUSTI yli 1000mpk/vuosi, koska samankokoinen diesel on tuplaten kalliimpi kun bensamoottori, ellei diesel konetta tule automaattisesti veneen mukana. Ja uskallan myös sanoa, että diesel koneella on korkeammat huotokustannukset "vanhana" kun bensakoneella.
Tässä pieni malliesimerkki hölmöstä kaverini tempusta: Kaveri osti Fincraft 26DC veneen 225hv V8 moottorilla vm. 1986, moottori kulutti veneessä 1,5l/mpk, ja marssinopeus oli n.30kn. Hän vaihtoi tilalle 180hv diesel koneen, jonka kulutus oli 1l/mpk, huippunopeus 36kn, ja marssinopeus 25kn, ja pisti väliin vielä 5000€!!! ja hän säästää siinä vuodessa n.100€ (300mpk ajoa), eli häneltä veisi 50 vuotta että hän säästäisi koneen hintaeron!!! Ja sillonhan kone on jo todennäköisesti merenpohjassa.
No se tämänkertaisesta valistussaarnasta. Ostakaa mitä ostatte, kunhan olette tyytyväisiä :)
Entä jälleenmyyntiarvo???
Nousi n.500 €.
Erityiskiitokset Volvo Manille kun jaksoit opastaa moottorin valinnassa. Bensakonetta haemme, tulipahan varmuus ettei dieseliin kannata näillä ajomäärillä satsata.
on muitakin etuja kuin pienempi ominaiskulutus.
Esimerkiksi parempi paloturvallisuus on aika merkittävä asia,
Kestävyys,
Toimintavarmuus on usein parempi, jne.
Kyllähän dieselissä on etuja, mutta muutamankymmenen tunnin vuosiajolla, se ei ole moninkertaisen rahasumman arvoista sijoittaa moottoriin. Itse en ole vielä nähnyt palanutta venettä, ja kaverini on aina ajanut dieselillä, ja vaikka on huollettu enemmän kun asiallisesti, niin silti on joka kesä ongelmia polttoaineensyötön, startin ja muiden härveleiden kanssa, joita minulla ei ole 10v vanhemmassa bensakoneessa, jolla on ajettu 2x enemmän!
Mutta tässä tapauksessa bensakone on ainoa järkevä vaihtoehto.
Miettikääs että v. 2007 loppuu polttoöljyn verotus ja hintana tulee todennäköisesti olemaan sama kuin autoille. Miten käy dieselveneiden hinnan tämän jälkeen??
Just tää mielessä, oon tänne dieselkoneiden kannattavuudesta kirjotellu, toi pelätty dieselvero/PÖ kielto veneille. Itse oon miettiny monta kertaa dieseliä, mutta joka kerta juttu on kaatunut veneen pieneen kokoon, ja suhteessa vähäiseen ajoon, ja siihen että dieselpolttoaine tulee olemaan lähes samanhintaista bensan kanssa, ja koneen hintaan bensakoneeseen nähden.
Kiisseli isoon paattiin, pieneen paattiin bensakone!
harmiku aika vanha jo Tämäki aihe mutta olisi Ollu kiva tietää et millasta venettä keskustelun aloittaja on ajatellu koska veneillä on oikiastaa aika paljoki väliä minkäläisen laittaa esim jos haluaa nauttia pitkistä välimatkoista ennen pysähyksiä niin siinnä tapauksessa kannattaa valita mahollinen Puoliplaanaava vene kuten esim joku Grand banks tai vastaava jotka on tunnettuja siittä et niillä pystytään taittamaan hyvinki pitkiä matkoja
18 vuotta, voe tokkiisa!