Tervehdys,
Voisikos joku ystävällisesti valaista minkälainen homma on käytännössä Bravo 2 perävetolaitteen nivelen voitelu?
Eli kuinka suuri töinen juttu on ja tarvitseeko jotain erikoistyökaluja tms. sekä kuinka usein kyseinen operaatio suositeltavaa tehdä?
Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista :)
Bravo 2 nivelen rasvaus
Isotöinenkö?
6
1303
Vastaukset
- ristikkoniveltä
Morjes !
Vetolaite pitää ottaa sitä varten pois eli näin se tapahtuu :
- trimmisylinterien takapäät irti vetolaitteesta
- 6 kpl vetolaitteen ja kilven välistä pulttia irti
- vetolaite vaan vedetään pois kilven sisästä
- kun vetolaite vedetään pois, pitää varoa vaihdevaijeria ja sen lukitus pitää aukaista
Nivelen voitelemiseenhan tarvitaan rasvaprässi. Samalla kannattaa kyllä vaihtaa myös paljekumi,
jos se vanhempi kuin 4-5 vuotta !
Jos annat sp-osoitteesi, voin lähettää sulle korjausmanuaalit (PDF). En enää muista,
mistä olen ne imuroinut...- tarkennusta...
Erikoistyökaluja ei tarvita, ellei sellaisiksi lasketa tuumakoon hylsyt.
Itse ruuvailin niitä muttereita jollakin millimetrikoon hylsyllä,
joka sopi jotenkuten.
Huoltomanuaali ei sano mitään ristikkonivelen voitelusta, mutta ei sitä tarvinne
useammin kuin palkeenvaihdon yhteydessä rasvata.
Sen sijaan nivelen molemmilla puolilla olevat laakerit pitäisi rasvata vuosittain.
Niihin löytyy rasvanipat kilven molemmilta puolilta,
eli niiden rasvaus ei vaadi mitään purkutöitä. - laakereihin?
Niin uhohtui vielä kysyä, että mitä rasvaa näihin laakereihin kannattaa nippojen kautta laittaa?
- verkossa
laakereihin? kirjoitti:
Niin uhohtui vielä kysyä, että mitä rasvaa näihin laakereihin kannattaa nippojen kautta laittaa?
Terve taas, löysinkin ne netistä :
http://www.boatfix.com/merc/Servmanl/11/11covr5x.pdf
Vieritä sivulle 5, jossa on dynaamiset linkit eri
osioihin. Esim. vetolaitteen irroitus : Section 2A-6
Mercruiserilla on omaa rasvaa k.o. laakereihin,
itse olen puristanut ihan autotarvikeliikkeen yleisrasvaa.
- ristikkonivel
tulisi rasvata jokavuosi syyshuollon yhteydessä. Ainakin veneliikkeiden huolto-ohjelmaan kuuluu syyshuollon yhteydessä vetolaitteen irroitus. Samalla näkee on sinne paljekumiin päässyt jostakin syystä vettä ja näin voidaan ehkäistä erittäin kalliita remontteja. Myös paljekumi olisi parempi vaihtaa ennemmin 2 kuin 5 vuoden välein.
- Anonyymi
Niin tekee
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin
Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee683072Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."251940Miten kestätte tyhmiä?
Miten usein turhaudutte tai suututte ihmisiin, joilla on matala älykkyys? Minulla tätä tapahtuu useita kertoja viikossa2581498Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.931486Miksi naisen pitäisi maksaa 50/50
Vuokrasta miehelle? Eikö se ole miehelle lahja, ja aarre, jos nainen suostuu muuttamaan kanssasi asumaan?2561162Minkä arvosanan 4-10 annat Susanna Laineelle Farmi-juontajana?
Susanna Laine vetää Farmi Suomi -realityä. Minkä arvosanan 4-10 annat Suskille juontohommista? Suosikkijuontaja teki251059Lahkojen uudestikasteille ei pitä mennä
Sananl. 22:3 Mielevä näkee vaaran ja kätkeytyy, mutta yksinkertaiset käyvät kohti ja saavat vahingon.1201044En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin711020Onko se liikaa pyydetty
Voisitko sinä mies kerätä rohkeutta ja ottaa yhteyttä? Minä en jaksa tätä enää. On niin ikävä sinua. Minä niin haluaisin761014- 97978