Kyseessä on 110Ah vapaa-ajan akku. Akussa on ns. silmä, josta näkee nopeasti akun kunnon (Kun silmä on vihreä, niin akku on täysi, musta = täytyy ladata, valkoinen = huolto).
Kun käytän akkua, niin invertteri rupeaa piippaamaan 10,6:ssa, jonka jälkeen täytyy ladata akku.. yritän ladata akkua jäljempänä olevan linkin akkulaturilla, mutta akku ei tule täyteen.
Akkulaturin pitäisi riittää 200A, mutta ladattaessa se näyttää lataus ajan olevan nolla (eli laturin mielestä akku on liki täysi..).
Ilmeisesti minun tulisi hankkia joku "ylläpitolaturi(?)", mutta minkälainen olisi hyvä?
Akkulaturi: http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://www.nettitukku.com/catalog/images/Akkulaturi AFEN 10 automaatti.jpg&imgrefurl=http://www.nettitukku.com/catalog/index.php/manufacturers_id/13&h=346&w=472&sz=80&hl=fi&start=5&um=1&tbnid=rIzryiGSS8wuGM:&tbnh=95&tbnw=129&prev=/images?q=einhell akkulaturi&svnum=10&um=1&hl=fi&rlz=1B3GGGL_fi___FI232&sa=N
akku on zap 110Ah motonetistä
Kun käytän akkua, niin invertteri rupeaa piippaamaan 10,6:ssa, jonka jälkeen täytyy ladata akku.. yritän ladata akkua jäljempänä olevan linkin akkulaturilla, mutta akku ei tule täyteen.
Akkulaturin pitäisi riittää 200A, mutta ladattaessa se näyttää lataus ajan olevan nolla (eli laturin mielestä akku on liki täysi..).
Ilmeisesti minun tulisi hankkia joku "ylläpitolaturi(?)", mutta minkälainen olisi hyvä?
Akkulaturi: http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://www.nettitukku.com/catalog/images/Akkulaturi AFEN 10 automaatti.jpg&imgrefurl=http://www.nettitukku.com/catalog/index.php/manufacturers_id/13&h=346&w=472&sz=80&hl=fi&start=5&um=1&tbnid=rIzryiGSS8wuGM:&tbnh=95&tbnw=129&prev=/images?q=einhell akkulaturi&svnum=10&um=1&hl=fi&rlz=1B3GGGL_fi___FI232&sa=N
akku on zap 110Ah motonetistä
Vastaukset 4
Vanhimmat
Motonetin akku ja Einhellin laturi.
Siinäpä se, halvalla ei saa hyvää.
Toimivat laitteet ovat hinnakkaampia kuin roskat:
Tuohon Sinun tilanteeseesi suosittelen viisasta
Akkulaturia,joka voi olla jatkuvasti kytkettynä.
Itse käytän "CTEK"-laitteita.
Sinulle sopiva olisi:"MULTI XS 7000" >225 Ah asti.
Tutki tilanne : www.ctek.com
Tuotetta myyvät Tarvikeliikkeet yms.
Käyttötarkoitus olisi kännykän/porakoneen/kannettavan akun lataus mökillä niin ettei agren tarvitsisi kokoajan mökillä laulaa (akku ja invertteri agren vieressä ja töpseli tarvittaessa eri pistokkeeseen).
Jätin tarkoituksella (ettei asia poikkeaisi turhaan kysymyksestä) tuosta aloitus viestistä mainitsematta sen ettei akun lataus onnistu myöskään agregaatin omasta lähdöstä (polttaa agren sulakkeen). Akun täyteen lataus ei onnistu myöskään toisellakaan akkulaturilla..
Ps. jouduin laittamaan tämän tarkennuksen sinun viesisi perään koska sitä ei jostain syystä pystynyt aloituksen perään laittamaan.
Ja KIITOKSIA linkistä :)
Mielestäni noissa vapaa-ajanakuissa (deep cycle) on rakenteesta johtuen hiukan korkeampi latausjännite kuin perinteisissä auton akuissa joten perinteinen auton akulle suunniteltu "tyhmä" vakiojännitelaturi ei välttämättä saakaan niitä aivan täyteen.
Jos sen akun haluaa aivan täyteen, tarvitaan siis tällainen älykäs elektroninen akkulaturi kuten edellä mainittu C-TEK tai vastaavat kloonit.
Nämä lataavat ensin vakiovirralla tiettyyn rajajännitteeseen asti jonka jälkeen vaihdetaan vakiojännitteeseen jolla akku ladataan virtaa laskien aivan täyteen. Tämän jälkeen niissä on vielä kolmas ylläpitomoodi joka kompensoi akun purkautumisen.
Aurinkosähköjärjestelmissä näiden laturien rajajännite ja virta on sovitettu vapaa-ajanakkujen kemiaan sopiviksi mutta tuommoisella C-TEK:illä pitää valita malli jossa on näihin akkuihin tarkoitettu toiminto. Käsittääkseni se on tämä "cold mode/AGM mode" joka löytyy mm mallista XS 3600
Tässä vähän linkkejä:
http://batteryuniversity.com/partone-13.htm
http://www.ctek.com/FI/Buy-Charger.aspx