Terve
Potilas on 850 2,5-20v A SW -96, Se kuuluisa Lambda-valo alkoi palamaan. Vikakoodiksi saatiin Bilian avustuksella ilmapumppu vika. Avasin kyseisen vekottimen suht hankalasta paikasta etualhaalta. Pumppu toimi irotettasessa suora kytkennällä ihan hyvin. Sisälsi tosin vettä, muttei se toimintaa haitannut. Autosssa kiinniolessaan ei kuitenkaan käynnisty joten vika on jossain kytkimessä, tai releessä.
Osaako joku kertoa mistä kannattasi katsoa?
Potilas on 850 2,5-20v A SW -96, Se kuuluisa Lambda-valo alkoi palamaan. Vikakoodiksi saatiin Bilian avustuksella ilmapumppu vika. Avasin kyseisen vekottimen suht hankalasta paikasta etualhaalta. Pumppu toimi irotettasessa suora kytkennällä ihan hyvin. Sisälsi tosin vettä, muttei se toimintaa haitannut. Autosssa kiinniolessaan ei kuitenkaan käynnisty joten vika on jossain kytkimessä, tai releessä.
Osaako joku kertoa mistä kannattasi katsoa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Katsoppa sinne sulakekoteloon onko sulake palannnut.Ilmapumpullla kanssa on erilllinen rele,muttta tarkistetaan ensiksi mistä johtuuu kun sähkö ei kulje .
Sulakeet sekatttu sinulla on vastusmittari jollla tarkista siiitä johdon päästä tuleeko virtaa 12.4 näyttäää varmaan mitttari.Sinun pitäisi seurata johtoa niin kauan kun se rele tulee vastaa mittaa jännite tuleko releelle asti virtaa.Jos tulee rele palannut ja askeleesi käy kohti Volvon tiskiä.
Sulake palannut jokin on silloin oikkarissa tai muuten johto antaa maihin katso että johtojen eristee on kunnossa.Näiden sähkövikojen etsiminen on aikaa vievää puuhaa.,mutta tuntipalkollle kyllä pääsee.
Kiitos vinkeistä.
Katsoi jo tuon sulakkeen, kunnossa oli. Nyt täytyy seurata noita johtoja. Varsin haasteellista.