Ensirekisteröintitilastossa edelleen kakkosena 3,1% markkinaosuudellaan. Kolmantena tulee Golf.
Octavia kiinnostaa edelleen
ihmisiä
6939
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
tehty vähäosaisillekin kiinnostava automerkki.
Veikkaisin, että kyseisen mielipiteen esittäjä ei yllä edes vähäosaisten joukkoon!
saavat Octavian rekisteröintitilastoihin ohi muiden autojen!
Erityisesti Elegance 2.0TDI DSG on hintaansa nähden hyvä paketti jossa vikoina vain kaksi asiaa.
- suuri melu
- surkea poppokone
Vastapainona siinä on loistava istuma-asento ja ratin säädöt. Toimiva kone ja automaattii ynnä, sanoisko kattavat varusteet.
Jos edes tuo poppiosasto olisi parempi, panisin tilaukseen. Nyt pitää sitten sijoittaa 10ke enemmän jotta saa vastaavan kärryn missä melu ja poppipuoli on myös kunnossa.
Miksiköhän nuo kaksi ongelmaa on kaikissa Skodissa, Volkkareisa ja Seateissa retuperällä. Onko kyse jostain Saksalaisesta laista?
En tiedä mitä odotat "poppikoneelta", mutta minulle tuo on aivan riittävä musiikin toistaja. Saahan siihen vaikka parilla tonnilla minkä soittimen haluaa.
Edelliseen I-mallin Octaviaan verrattuna juurikin soitin oli ensimmäinen mikä oli parantunut huomattavasti, kaiuttimet myös.
Ajomelua saa alas vaihtamalla hiljaiset renkaat alle. Misukat tai ContiPremiumit järkevän kokoisina auttaa asiaan.
Ainakin omalta osalta ei ole edes tavoitteena mikään hifistudio autossa, sitä varten on kotona systeemit. Normaaliin radion kuunteluun ja satunnaiseen levyjen soittoon tuo Elegancen poppikone on piisannut vallan mainiosti enkä nähnyt tarvetta sijoittaa parempaan Audience systeemiin lisävahvistimineen ja kaiuttimineen. Kuuleman mukaan niillä kyllä toisto paranisi huomattavasti vakiosta, omakohtaista kokemusta ei ole.
Edelliseen Ocu I Ambienteen verrattuna toisto on joka tapauksessa aivan eri luokkaa, siinä tosin olikin aivan luokaton toisto.
Rengasäänetkin sain kohtuutasolle kun vaihdoin alle Continentalin ContiPremium Contact 2 kumit vakio 195/65 R15 koossa ja H-luokiteltuina. Ikävä kyllä edellisiin Michelin Energyihin verrattuna samalla kulutus hieman nousi ja kulutuskestävyyskään ei näytä päätä huimaavan.
Jos joku ehdoin tahdoin haluaa korostaa Ocu II:n suurinta heikkoutta eli rengasääniä, se onnistuu kyllä helposti lyömällä meluisat leveät matalaprofiiligummit alle. ;)